紅旗HS5價格不貴，顔值一級棒，還不快點來瞅瞅
嗨，您終于來啦，在這裡先感謝各位大佬們的點評，并且祝線上的各位招财進寶、家庭美滿，好了，今天主要聊的是SUV：好些個小夥伴都了解：suv車型底盤部分是非常高的，不僅有了油耗少，品質可靠等突出優勢，而且用作全家人一起旅遊都是比較贊的，是以受到很多大人物們的喜歡。也成為了許多老友記的代步工具。下面主要跟小哥哥們全面談一談這幾部閃耀奪目的且成本效益特别好的SUV車型，它們都是本人用車以來的各種心得的分享。但願能夠給朋友們提供一些選車借鑒。
車型一：紅旗HS5
關于紅旗HS5的銷量概況：在一汽紅旗加持下，紅旗HS5從面世至今其銷量表現一直都是頂呱呱的，此外，紅旗HS5價格是十分低廉的，并且獲得了不少國人的信賴和稱贊。這是因為：近段時間的紅旗HS5持續發力，售1.66萬輛，取得了第9名的好成績，是出神入化的、最光彩奪目的星星，比其他SUV車型的表現還要棒。我們知道，紅旗HS5還有若幹待提升的地方，但不過紅旗HS5的魅力是市場頂尖水準。因為紅旗HS5的非同尋常的人氣是消費者都能瞧得見的。而且不論是外觀顔值抑或經濟燃油性都是能夠擊敗了好多高端的競品SUV。相信不少看官都有這個感覺：紅旗HS5的非凡的産品競争力是市場青睐的，相信不久将來就會在這殘酷的國内車市上獨占鳌頭了。
紅旗HS5的外觀的既視感覺忒厲害，車漆比較耐刮，同時紅旗HS5的玲珑浮凸的腰線骨感感很好，沒有了以往的醜陋的感覺。此外，威武十足的前臉，氣場也很足，相當平滑的線條貫穿車身，如繡花針一般耀眼，把紅旗HS5星光熠熠的肌肉身姿誇張地勾勒了出來，很優美霸氣十足，并與流光溢彩的LED大燈融為一體，十分耐看。
尺寸方面：紅旗HS5的内部的空間位置都較為實用的，令越來越多的朋友感到特别滿足，相對豪華的同價位的車型要實用，并且其儲物空間也非常充足，說紅旗HS5是儲物無敵手也不為過。紅旗HS5的長4760mm，寬1907mm，高1700mm，這個空間就算是後排空間坐了三五個mm都根本不會覺得擁擠。是以紅旗HS5是十分不錯的。這點是很贊的。并且其後備箱的空間很棒，還能塞入不少行李。給人的感覺很實用，是以我感到比較滿意。
除了光鮮的外表、美輪美奂的内裝之外，紅旗HS5可以說是特别驕傲的，它的理想環境動力峰值突破了224PS，與主流的6擋手自一體變速裝置構成精密的動力輸出總成，就這樣看，紅旗HS5擁有着非凡的強悍動力，此外，發動機由高品質的鋁合金材質制作而成，可以起到減小空間的效果。除此以外，紅旗HS5的排量總成可以說是相當打動人心的，紅旗HS5好像有些讨厭自然吸氣裝置，根據媒體資料顯示，2.0T的紅旗HS5還是很實用的。
車主說：誠如市場所知道的這樣，紅旗HS5在一汽紅旗廠家的努力下，在一衆主流SUV中已經是很漂亮的啦。顔值高無疑是紅旗HS5的一個明顯的亮點，瞧着如如同一隻活靈活現的白額虎。帥氣極了。另外，紅旗HS5的空間使用率忒靠譜的，坐在上面十分舒适，并且它的操控感覺也非常不錯，在相同價位的SUV競品車型中算是特别強大的。
最後紅旗HS5的油耗表現也是十分值得消費者們點贊的：這或許歸功于紅旗HS5的工藝有所提升的必然結果吧，是以紅旗HS5的燃油經濟性是非常可觀的。這樣說吧，紅旗HS5平時也就是接送孩子放學開得相對比較多一點點，有時候還會跑一下老家，更使在下欣慰的是，瞧上去這樣大塊的SUV，百公裡油耗也沒有本人先前預料這麼大，現在綜合耗油大約是7.9升，紅旗HS5的油耗還是可以的。在競品SUV裡或許能夠算得上是低油耗啦。故此我是挺高興的。同僚都紛紛贊歎紅旗HS5的油耗性能是可靠的，但若然到了戈壁區域，相信油耗量必然會相對高一點。并且機關給報帳幾乎所有的出差補貼，是以現在這點很贊。即便調教時間還不十分長，但小編堅信接下來動力系統再融合後，油耗還可以下降。
業内口碑：【最不滿意的地方】個人認為這輛紅旗HS5的底盤位置似乎有些硬，雖然紅旗HS5跑起來有種豪華SUV的感覺，然而當駛入不平整路段時，能夠感受到車身在抖動 。如果是上了年紀的老友記在裡面坐着，感覺兩個PP受不了的。然後還有一丢丢不足的是，紅旗HS5的發動機能感到清晰的胎噪，尤其進入坑窪不平與陡坡的路段就更加明顯啦，此外，加速過程有點慢。此外，1.紅旗HS5的空調的排氣問題是忒尴尬。2.偶爾藍牙網絡連不上，3.隔音效果比較差強人意，
第2款車型 馬自達CX-5
外觀概況：馬自達CX-5瞅上去很有高端大氣的感覺，我的家人都很滿足。馬自達CX-5的前臉顔值超高，十分有氣勢，中網不大不小，看上去很漂亮，而且恰如其分地運用了好多家族式的部件，車前兩個LED大燈，瞅上去感覺非常有運動感。馬自達CX-5的側面采用常見的溜背式的造型，還有多姿多彩的腰線點綴其中，貫穿式的“龍須”一直由B柱部位漸漸延伸開去，好似瀑布那樣毫不拖沓，恰如其分拉伸了馬自達CX-5前臉的視覺。同時馬自達CX-5的車漆是又薄又軟的，挺有氣質。簡直就是最完美的了。行李箱的設計非常窩心且開口大，并且尾燈還采取了熏黑的處理，看上去超威武，是以，不少朋友均覺得馬自達CX-5的整體外觀是非常貼合打勞工的要求的。我的女票都誇馬自達CX-5是非常漂亮。
當本人可支配的銀兩不充裕的時候，往往會去線下的終端店試駕過過手瘾，目前本人感覺新款的馬自達CX-5降噪效果相當棒，開着比較安靜，即便重量那麼重，還這麼長，但是操控是較為棒的。
第3款車型 昂科威 18.99萬~23.99萬
外觀情況 雖然外觀瞧上去不那麼奪目，不過還是較高貴的，中網部位的鍍鉻飾條很奪目，昂科威的底盤即便在坑窪路況開起來也很有底氣。線條也有旗艦SUV典型的輪毂點綴其中，另外，現款的昂科威主打的是性感加低調化的路線，其尾部凹凸有緻，總體而言昂科威還是屬于很有形有款的，可以說科技感是滿滿的。個人覺得昂科威可以說是目前最主流的一款車型了。
内飾優勢 内飾是昂科威的一大競争優勢：裝配工藝十分犀利，此外，昂科威的方向盤的重量特别合适，很輕盈，轉向靈敏，也十分适合小姐姐上手。值得注意的是，昂科威的駕駛位的靠背設計很細緻，支撐性也倍兒強，并且座椅的填充物特别軟，可以說幾乎沒有任何瑕疵的，畢竟SUV還是要舒适度高的才值得入手的，并且昂科威至今也并沒有發現一丁點的異味情況。同時車内的噪音基本是聽不到的。對于這點本人是相當開心的。
動力上，昂科威加速零延遲的，隻要輕輕一點油門，提速效果一下子就噴發出來了。并且駕駛感受也很輕松。降噪表現也比較不錯，提速過程你是基本不會感受到下面的發動機裝置的退出和介入，值得一提的是，因為在下以出差為主，故而暫時無必要對動力配置做太多的改進。
車友點評 昂科威這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。昂科威的車頭整體還是相當耐看的，車頭大燈造型犀利，夜間也十分漂亮的。同時昂科威的中網采用了前衛的造型還是比較能打動我的，内裡鑲嵌着銀色的鍍鉻面料，和下方的保險杠融為一體，看上去十分時尚與性感，再者，昂科威的輪毂是C形結構的，尺寸也很協調，整個造型比較到位。望着帥氣了很多。側面的線條也漂亮的，底下的輪胎的設計也非常吸引人，較價格相似的車還要更加大氣一點點。還有更令本人感到驚訝的主要是昂科威的良好的降噪功能吧，昂科威油耗表現還棒的，不高總之，昂科威的價格終究是十分贊的，頂配的版本的昂科威居然不到23w大元就有交易了，自從入手了昂科威以後小編全家人偶爾就會出去跑跑。
本文總結
上述分享給諸位的車型中，價格有高有低，價格相對較低的是馬自達CX-5，緊接着是紅旗HS5，價格相對較高的是昂科威，此外，不同陣營的車型的售價還是存在挺大的差别的。譬如紅旗HS5裸車價需要16.88w票子，而馬自達CX-5和昂科威則分别是13.98w、13.49w，眨眼間又來到本文的結尾啦，不知道以上的這些SUV有哪部是諸位特别鐘意的呢？在這裡作者君由衷地祝願車友們好事成雙、事業高升。假如大夥鐘意本文的話，不妨一鍵三連啦。