在BBA裡雖然奧迪的知名度不如寶馬和奔馳，但是奧迪操控性是得到消費者的認可的。我們都知道奧迪A6L的國産版于上月正式釋出，新車從外觀到内飾都延續了家族式的設計風格，但在配置和顔色上顯然有更多的選擇。即便如此，從網友的回報來看，還是會有一些損失的。但這次真的不一樣了，因為據悉外媒的報道目前，2022奧迪A6L車型已正式進入路試階段，7種顔色+7類套件，5系拿啥扛？
全新一代的2022款奧迪A6L整體的氣場依然以豪華和商務感為主，面對寶馬5系車上主打運動的車型，奧迪A6L從外觀顔值和動力表現出發，還是有很強勁的産品力和競争力，尤其是多款花式輪毂的比對，完全能夠改變車型自身的氣場。
内飾方面，新款奧迪A6L大機率會繼續沿用現款車型的内飾設計。中控台具層次感，雙聯觸摸屏設計，配握感舒适的多功能方向盤，結合電子換擋杆，空調出風口，增添科技感。
側面車身的設計趨于運動化，奧迪雖然也為這款車配備與地面平行的沿線，但是車身比例重新調整後車身就呈現出明顯的俯沖感。 C柱傾斜角度很大，與弧形車頂過渡很自然，比例拿捏得很好。中配車型搭載18英寸輪毂，前後輪胎規格為245/45 R18。奧迪為這款車配備多個攝像頭和毫米波雷達，入門車型同樣具備L2級智能駕駛，主動駕駛功能包括主動刹車，疲勞駕車提醒，夜視系統可以選裝。長寬高分别是5050×1886×1475mm，軸距是3024mm。
全新一代的2022款奧迪A6L整體的綜合實力是比較強的，有的很突出的後排空間，雖然中部有隆起，但是并不影響整體的舒适性，而3.0T渦輪增壓發動機，也是寶馬5系不具備的核心競争力。