從車身側面造型來看，Vision EQXX 看起來非常像此前釋出的概念車Concept IAA的更新版。兩台車有着相似形狀的車窗線條、四扇車門和極其誇張的空氣動力學尾部造型。據外媒稱，EQXX将具有可移動的車身部件和可伸縮的擴散器，進而更好的調整空氣流過車身的效果，更多提升空氣動力學屬性。
新車将會是一款純電動化車型，同時也不排除新車未來會量産成為奔馳EQ系列全新型号的可能。此前，梅賽德斯首席營運官Markus Schafer曾透露，憑借更加優秀的風阻造型，新車的實際續航裡程将超過1000 公裡或超過620英裡。