从车身侧面造型来看，Vision EQXX 看起来非常像此前发布的概念车Concept IAA的升级版。两台车有着相似形状的车窗线条、四扇车门和极其夸张的空气动力学尾部造型。据外媒称，EQXX将具有可移动的车身部件和可伸缩的扩散器，从而更好的调整空气流过车身的效果，更多提升空气动力学属性。
新车将会是一款纯电动化车型，同时也不排除新车未来会量产成为奔驰EQ系列全新型号的可能。此前，梅赛德斯首席运营官Markus Schafer曾透露，凭借更加优秀的风阻造型，新车的实际续航里程将超过1000 公里或超过620英里。