曾幾何時，在那個V6引擎盛行的年代，日産天籁憑借着超凡的舒适性，在日系三強中嶄露頭角！時至今日，經典版的天籁仍舊是市場上的稀客！但換代後的版本，不但沒有延續以往的輝煌，更是在競争中逐漸被豐田和本田甩開，能有這樣的一個結局确實讓人感到唏噓。是以想要改變目前的這個狀況，日産确實是要拿出點真本事！而它的突破口或許就是“天籁”！
上圖的這款車就是全球首次曝光的2023款的“天籁”！這也是全網的首次亮相！我們從車頭上看，并沒有延續日産标志性的V-motion結構，而是采用了類似于馬自達的這種類似于U字形結構的格栅，格栅的尺寸更大，并且呈現出了一種内凹的效果，而且在格栅的兩側位置上還采用了一種類似于閃電的造型！中網間的設計了超大尺寸的LOGO，更是充滿了力量感！因為整個車頭呈現出了一種凸起的效果，是以大燈和霧燈的位置更加的靠近兩側，這樣設計的目的就是為了更好地展現出它的運動性，包括新車的前包圍也首次采用了三段式刀鋒造型，是不是會有些“戰神”的感覺！
比起前臉，新車在側面的表現就相對簡單了許多，和現款車型差别不大，不同的就是新車更換成了雙腰線的設計，一條是貫穿在整個的車身，另一條是由B柱向車尾延伸，并且還呈現出了上升的趨勢，新配備了黑色輪毂同樣彰顯出了運動感。從上圖的角度上看，天籁的也融合了西瑪的元素，比如新車的尾部的第三視窗，會讓整個車尾呈現出一種溜背式的風格！在車的尾部，我們看到了鴨嘴式的尾翼，并且也同樣采用了熏黑的造型，三叉戟式的尾燈與現款車型沒有太多差別，後包圍方面也采用了全運動的風格，是以這樣一看，這款新車就是主打運動型轎車！
在内飾上，這款天籁最大限度地迎合了年輕人的審美，比如運動型的方向盤，真皮座椅還是全景天窗以及最新樣式的中控屏，都展現出了足夠強的精緻感，而且這款車型還增加了具有很濃重科技風格的全新車内氛圍燈，儀表顯示方面與西瑪同步。而新車的座椅也是在原有超級大沙發的基礎上，再次改造，是以舒适性隻是一個方面，更重要的是它的支撐感！
讓我們更意外的是新車的動力表現，小編從前方得知，新車将會主推2.0T版本也就是與現款天籁同樣的動力，但以往的CVT變速箱正式被7AT所取代，并且在部分車型上還配備了四驅系統，整個動力組合的亮相，在B級車的領域裡更是堪稱王炸，畢竟日産的CVT是導緻日産競争力下降的一個重要原因。目前首批車型已經在海外市場正式下線，有望在明年中旬全面上市！