高飛昌、孟祺/文“你好，斑馬”，這是很多汽車使用者對上汽榮威RX5的最初印象。2016年，正值“網際網路造車”的起步期，首款榮威RX5入局緊湊級SUV市場。作為上汽集團聯手阿裡巴巴推出的全球首款量産網際網路汽車，彼時的RX5開拓了中國智能汽車的一片新領地。次年，榮威RX5以24萬輛的全年銷量為上汽榮威品牌貢獻了超過6成銷量，成為絕對的銷量支柱車型。
時過境遷，随着百度、華為、小米等巨頭紛紛布局汽車産業，“網感”标簽在汽車領域已并不新鮮。另外，随着由榮威孵化出的R品牌于近期獨立為非凡汽車，榮威品牌自身的發展受到關注：面對行業的不斷變革，榮威RX5還能不能擔起大任？
作為一款中期改款車型，全新RX5 MAX僅在時隔近2年後便進行了由内而外的更新。外觀方面, 新車換裝了最新家族式設計，60片榮麟片點綴的前進氣格栅尺寸更大，與時下流行的分體式大燈設計勾勒出一種運動的張力。内飾方面，新款RX5 MAX的更新則更為徹底，其中最顯著的是新車取消了經典的超大豎屏設計，取而代之的是懸浮式的雙連屏設計。
與初代RX5相同，新款RX5 MAX的最大亮點并不在于動力，而是智能化次元的更新。據官方介紹，中期改款RX5 MAX 所搭載的洛神智能座艙系統，采用7納米制程的車規級高通骁龍8155旗艦晶片，算力可達到360萬次/秒。同為上汽旗下自主品牌，RX5 MAX的“同門師兄” MG ONE也運用了洛神智能座艙系統。
除此之外，在此次RX5 MAX / RX5 eMAX釋出會現場，上汽榮威牽手國潮動漫IP《鬥羅大陸》，分别在上海、成都、南京三座城市同時舉辦了主題釋出活動。在上汽榮威的“老家”上海主會場，漫畫中的唐三、小舞等角色的COSER和聲優與RX5 MAX同時亮相。《鬥羅大陸》作為中國早期網文熱潮的佼佼者，改編為動漫後，在Z時代青年中一直保持着良好的口碑，總播放量已高達57億，擁有十分龐大的泛二次元粉絲。
近年來，“國潮”和動漫成為Z世代年輕人競相追随的文化元素，二次元、玄幻、手遊等新事物在年輕人“悅己消費”理念的襯托下顯得尤為突出。相關資料顯示，95、00後的Z世代活躍使用者規模已超2.2億。
乘勢而來的Z世代們正在成為新消費主力人群，當他們願意為“興趣”付費的時候，價格已然不再是首要因素。每天苦思冥想與年輕使用者“玩在一起”的車企們，自然不會放過國潮動漫的風口。此次上汽榮威與《鬥羅大陸》的聯手，意在以全新形象将其王牌SUV車系RX5家族與年輕消費人群結合，借國漫之勢，從情感端連結Z世代使用者。
資料顯示，今年1-11月，上汽乘用車累計銷量約為69.5萬輛，同比增長25%，已超過去年全年65.79萬輛的總銷量。其中榮威品牌1-10月累計銷量達30.87萬輛，RX5系列在11月銷量近1.5萬輛。