别說在硬派越野車的行列中有很多後來者，那也隻是跟随，隻有蘭德酷路澤這款車的尺寸和動力上都存在絕對優勢。就這個前臉，看起來是不是很銅牆鐵壁？人家新款進氣格栅設計得更為粗壯和密集。而且人家的大燈燈帶還與格栅處在同一個次元上，這種視覺效果類似于坦克軍車。整個車頭都是方正的造型，感覺Ta就是肌肉感滿滿。
尾部的造型比較簡單，但是對稱的尾燈配上車标那也是相當有進階感畫面的。之前蘭德酷路澤有外挂式備胎，這一個希望現在買Ta的小夥伴，依然可以保留。
車内的車市真是要比老款好看不少，液晶儀表盤上增加了很多新的内容，但是Ta卻沒有摒棄實體按鍵，也沒有采用什麼新款的電子檔把。對于豐田的産品來說，實用和越野永遠是第一位的。但是你以為這樣Ta就不進階了嗎？人家的中央扶手箱是一個車載小冰箱，你出去玩兒的時候，知道有多友善了吧？
配置上是我這一次最滿意的點，MTS多地形選擇、蠕行模式、坦克調頭、中央差速鎖、電子高低速四驅等等，越野方面這個級别中根本無人可以應戰。
動力上搭載的是代号為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓的發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩為650N·m，比對的是10擋手自一體的變速箱。
鬼鬥車觀點：為什麼我更推薦中東版，還記得國内停産的蘭德酷路澤嗎？4.0和4.6的V8發動機最終也需要9秒多才能破百。但是現在人家V6的就可以如此之快，你覺得Ta怎麼樣呢？