今年最受期待的SUV要來啦？搶先瞧瞧摩卡、北京現代ix35、逍客
Hi，終歸把看官給盼來了。小編等了你的大駕多時了。先真誠地感恩列位的莅臨，并祝願讀者們好運連連、鴻運當頭，閑話不多說，小編這次談談這些家夥什：正如看官們所知的那樣：suv的座位位置“倍兒”寬敞的，不僅具備着發動機負擔小、物美價廉，的優點，而且三者的顔值都是特别可靠，進而深得大部分老友記的認可。也成為了好多幹飯人的代步工具。以下準備從較為中肯的獨特視野為愛車的小哥哥們說說幾款物美價廉SUV車型，這些都是小姐姐駕駛體驗的各種心得的提煉。希望大家滿意。
車型1：摩卡
有關摩卡的銷售概況：它是一款出自長城汽車的熱門車型，自從上市至今銷量表現無疑是十分靠譜的，與此同時，摩卡最終的成交價是比較誘人的，并且獲得了一批又一批父老鄉親的認可和追捧。據了解，近段時間的摩卡誠然是格外有看點，低調地以0.47w台的好成績位列SUV業績榜第63位，是俺們公認的、如雷貫耳的、最耀眼的新星，同時地打敗着好多SUV領域上的主流車型。我們知道，在這個世界上是不會有毫無瑕疵的SUV的，不過我始終選擇一如既往地堅信摩卡的産品品質仍然稱得上是市場的主流水準。原因大概是在于摩卡的高超的競争力是咱們均瞅在眼裡的。并且不管其操控性方面還是配置等方面都無疑是能夠完勝着好多市場主流的車型。本人覺得：摩卡的強大的市場競争力是市場青睐的，估計它的不久将來的成交量業績必定會一鳴驚人的。
摩卡的車身簡約高端，車漆比較薄，同時摩卡的家族式的線條點綴其中，是屬于非常務實的一類。此外，圓潤的頭部，氣場也非常足，别緻的雙線條向前俯沖，猶如變形金剛一般，令摩卡的層次感更加高大上，特别流暢有型，與閃耀奪目的led閃亮大燈交相輝映，十分符合大衆的視覺需要。
體型剖析：摩卡的座位空間的确十分優秀的，瞅起來非常大氣。比豪華的價格相近的SUV也要充裕，并且内部的實體面積的布局也非常合理，拉些日常行李是足夠用的。摩卡的車長為4875mm，寬度以及高度分别達到了1960mm和1690mm，即使後排坐了許多小朋友都壓根不會擁擠。由此見得摩卡能夠輕而易舉地滿足日常的家用需求。這點蠻不錯的。并且其後備箱開啟角度是非常不錯的，故此能放入不少東西。瞧起來給我們一種羨煞旁人的感覺，是以在下感到特别高興。
除了高顔值的前臉、美輪美奂的内裝外，摩卡的動力功能并不弱，它的動力系統能夠爆發出高達214p的支撐力，變速器則采用業内主流的9擋濕式雙離合配置，如此看來，摩卡擁有着非同一般的動力性能，此外，鋁合金是摩卡的又一亮點，故而提供了超群的強度。排量配置上，摩卡隻提供了渦輪增壓版本：排量為2.0T，據了解，現款的摩卡的排量版本有2.0T。
車主點評：【最棒之處】個人覺得摩卡在長城汽車的加持下，在衆多主流SUV車型裡面已經是“至”大氣的了。摩卡的外部造型很不錯，瞅着就好像一隻帥氣十足的大獅子一樣。給人一種墜入初戀的奇妙感受。與此同時，摩卡的腿部的伸展性也挺好，在裡面坐着一點都不覺得擠，并且也很易控制，不愧為長城汽車的最佳産品。
再者摩卡的油耗還可以的：大概因為摩卡的油耗控制技術改良的必然結果吧，是以摩卡的燃油性是特别吸引人的。在許多情況下，我激進的開法不多，有時候公務出差也會偶爾跑跑别的地方，此外值得一提的是，瞧着這樣重的摩卡，吃油比較少，目前其油耗數值可以控制在7.9-8.5升，摩卡的經濟燃油性還是不錯的。在SUV車型想必稱得上是低油耗啦。因而鄙人是比較滿意的。對象們都不由自主地贊歎摩卡的燃油性能的确是非常贊的，不過如果開空調以後它的油耗會稍微高一點點。主要企業最終給報大半的應酬支出，故此，對于我來說開着它的途中不用想着銀兩的事啦。憑良心而言還是越省油就越棒啦。雖然調教時間并不是很長，但希望摩卡隻要出了磨合期之後，油耗還可以降一點。
車友點評：【差強人意的地方】我感覺摩卡的底盤似乎有點硬了，即便摩卡能給車主提供着更強的操控穩定性，但每當駛入不平整路段時，真怕整台車子會散，有時車上東西幾乎全震動走位了，P股可能會不太舒服。然後在車輛在行進時時常聽到胎噪的情況，尤其進入坑窪不平和陡坡的路面就更加明顯了，還有，換擋的時候動力較小，此外，1.感覺内飾的塑膠臭味問題十分尴尬。2.有時候藍牙鑰匙經常性地斷開，3.隔音效果有些不足，
第2款車型 北京現代ix35 介乎12.98萬~15.58萬
外觀概述：新款的北京現代ix35達到了穩重和時髦的巧妙融合，對我來說是很滿意的。北京現代ix35的前臉像牛頭一般，和舊款相比而言基本沒有什麼不相同的地方，中網造型特别吸睛，看起來比較霸氣，并且恰如其分地融入了很多家族色彩的飾條，前臉的兩盞LED大燈閃亮奪目，其照射範圍及其寬度也都有了較大的改進。側面屬于很可愛的，車側的腰線的風格是特别圓潤、暢快的，如行雲流水般地貫穿至北京現代ix35的尾部，使整輛車看上去特别耀眼，而且北京現代ix35的車漆是比較薄的，十分漂亮。說北京現代ix35是鶴立雞群最适合不過了。北京現代ix35的尾部看上去非常運動，并且後排的兩盞尾燈忒閃亮，總之，北京現代ix35的整個外觀屬于偏高檔、低調的“style”。我女朋友原來買入北京現代ix35就是看中靓麗的外觀造型去的。
當在下手裡的零花錢不很充裕的時候，通常會去終端店試駕過過瘾，目前本人感覺現款的北京現代ix35隔音效果較到位，開起來相當安靜，即便品質這麼重，還那麼長，但是操控還算是相對較漂亮的。
第3款車型 逍客 15.49萬~18.89萬
外觀簡述 外觀的話，它的車頭還是特别憨厚的，其前臉的中網的鍍鉻飾條較為高貴，底盤支撐性很不錯，整體而言還是屬于偏向豪華SUV的特點。腰線配上厚實的車身，猶如是一個翩翩起舞的芭蕾舞者。此外，現款的逍客走的是運動且低調化的設計路線，它的尾燈很有個性化，總的來說逍客還是很有形有款的，非常比對大衆對SUV的審美需求，總之逍客就是很吸睛就是了！
内飾概況 逍客好多地方都能展現出廠家的用心。裝配工藝非常厲害，另外，逍客的方向盤不會非常重，手感很棒，精準的調校，絕對很适合 成功人士駕駛。此外，逍客的乘客的椅背的柔軟度很棒的，内部的貼合度也是倍兒不錯，座椅的填充物是手感柔軟的材料制作而成，可以說幾乎沒有任何缺陷的，在下買逍客大多是用來做大型接送的，客戶友商們都說坐着感覺很舒服。同時逍客截止目前也并沒有發覺任何的異味問題。同時車内的噪音幾乎是聽不出來的。故此長時間的體驗也是不成問題的。
動力情況 逍客的加速響應非常迅速，一踩油門的瞬間，加速效果瞬間就噴發出來了。而且它的推背感也是很強烈，降噪處理也比較好，加速的過程你是基本體會不到底下的發動機裝置的介入以及退出，舒适性等細節也非常棒。此外，因為在下平日以通勤為主，故而也沒有必要對它的動力性能進行太多的更新。
車友點評 看着感覺十分憨厚。近五m長的長度，前頭燈瞧着很性感，亮度是壓根沒問題的。值得注意的是，逍客的中網的顔色是灰黑色的，銀白色的鍍鉻條挺接地氣，和閃耀的大燈組形成了無與倫比的設計，看上去比較時髦與帥氣，此外，逍客的輪毂是黑銀色相間的，大小也很協調，整個造型十分好看。開出去别人都以為是超潮流車型。側面的腰線也非常吸引人的，四個輪胎的造型也特别性感，比同價位的SUV車型還要更出彩些。此外更令我滿意的主要是逍客那良好的降噪功能吧，跑了小半個月了，目前感覺蠻不錯的，動力十分充足。總體而言，逍客的價格終究是“倍兒”不錯的，高配的版本都低于18萬大元就有交易了，很好沒有啥毛病。
小編點評
上面所分享的都是SUV，指導價相對最低的是北京現代ix35，然後是逍客，價格最高的是摩卡，正如你所知，同一款車型的标準價和4S成交價是存在差異的，譬如說摩卡、北京現代ix35、逍客的國内最低的終端價分别低至17.58萬、11.08萬以及12.05萬。由此可見，它們的價格差異還是蠻大的，不知道諸位瞧上摩卡還是逍客呢？最後作者君真心地祝尊敬的小夥伴們鴻運當頭、生活如意。如果看官鐘意本文的話，不要忘了給個贊啦。