這款SUV顔值高到不像長安馬自達，帶你瞧瞧長安馬自達馬自達CX-30
開場白：
你終于來了，先由衷地“蟹蟹”諸位的光臨，同時祝願有緣的江東父老财運亨通、家庭幸福，好了，下面進入今天的主題：正如看官們所知：suv車型的可視範圍是相當大的，不但具備着油耗低，物美價廉，等優勢，并且整台車給人感覺非常純情與凝練，是以受到很多小透明的支援。是其他車型所難以抗衡的亮點之一。本文将大緻從十分客觀的旁觀者角度為看官們深入分析這幾類星光熠熠的SUV，也會講解一系列令諸位忍俊不禁的技巧喲，瞧瞧這裡面有沒有諸位非常看重的那種SUV車型吧！
No1：馬自達CX-30（低配價格低至12.99w起）
有關馬自達CX-30的銷售業績：作為長安馬自達成員的馬自達CX-30，它的市場活力自然是相對挺厲害的，另一方面，馬自達CX-30最終的落地價是倍兒低廉的，并得到了大量消費者的認可和點贊。據悉，馬自達CX-30最近的銷量成績相當走俏，成功以0.31萬輛的驕人成績當仁不讓地坐上了第84名的位置上，可以說是汽車市場中有的放矢的明亮的高品質熱銷SUV，同時妥妥碾壓了一些SUV陣營中的主流車型。當然了，世界上是沒有哪一款車型是十全十美的，但是在下仍然一如既往地堅信馬自達CX-30的市場實力是實至名歸。這是由于馬自達CX-30的高超的産品優勢是大衆相當信賴的。如果馬自達CX-30保持優勢并深耕技術的話，相信它的下一階段的銷量必然是再上一個台階的。
馬自達CX-30的外觀風格方面進行了恰如其分的改進，車漆厚度處理得不錯，同時精緻的腰線也十分流暢，高度适合許多車主的個性化需求。此外，車頭的設計相當有氣勢，并且馬自達CX-30的整個線條的風格也特别打動人心，花枝招展的雙線條向前俯沖，好像小蠻腰一般熠熠生輝，把馬自達CX-30姣好的緻美造型巧妙地展現了出來，特别性感，并且加上一雙家族式的車頭燈交相輝映，看着特别好看。
體型方面：值得注意的是，馬自達CX-30的車内的空間位置的确非常舒暢的，瞧起來十分地舒服。比常見的競品SUV也要出彩，而且内部的實體空間的格局也很科學的，可以說是棒棒。馬自達CX-30的體積是4395毫米*1797毫米*1545mm，就算是坐足3位正常體重的女同僚也不會感覺很擠。是以馬自達CX-30實用方面是特别不錯的。這點是非常不錯。而且後備箱的角度無疑是很不錯，故此能裝入許多行李。給人的感覺相當靠譜，是以小編感到相當鐘情。
除了張揚潇灑的前臉、簡約低調的内部格調之外，馬自達CX-30的動力表現并不弱，它采用了158馬力的動力總成，變速箱則采用常見的6擋手自一體系統，總體而言，馬自達CX-30無論是加速抑或起步過程，可以說是十分強勁的。而且馬自達CX-30裝載的是鋁合金塗層的發動機，是以最終的壽命是十分好的。排量表現，2.0L的馬自達CX-30還是蠻實用的。
車主跟你說：誠如消費者所知，馬自達CX-30在衆多競品SUV車型中無疑是有的放矢的。馬自達CX-30的顔值絕對是特别高的，車身有着特别濃厚的豪華感覺，帥氣極了。其次，馬自達CX-30的後排位置同樣挺充足的，在裡面趟着還存在好多餘下的區域，還有它的成本效益也是十分出衆的，不愧為長安馬自達精心打磨的最佳産品。
此外，這款馬自達CX-30的燃油經濟性當然也是十分值得車主們稱贊的：這大概是歸功于馬自達CX-30的工藝技術的精度有了很大的改善的緣故吧，故而更符合衆多消費者的出行需要。就現階段而言，我多種常見的路況環境經常都會跑，有時還會去一下外地的國道，這款馬自達CX-30的吃油比較少，正常的話綜合油耗可以控制在8.7L，總的來說，應該屬于正常範圍吧，在同級别SUV裡應該能夠稱得上是勁省油了。因而我是比較高興的。親戚們都不由自主地說馬自達CX-30的燃油性能還算是相當可靠的，但估計把空調開了以後油耗會更高些。就鄙人這個支出不多的學生族群體來說，僅僅擠“a little”旅遊費的話，就估計足以大半個月的油費支出了。是以開着的過程中不用想着錢的事啦。即使目前調教時間還不特别長，不過預計馬自達CX-30過了磨合期之後，油耗還會繼續下降的。
消費者口碑：【最不滿意的地方】許多車友們都有這樣的感覺：馬自達CX-30的懸架位置稍微有些硬，盡管整個車身的傾斜相當小，但在進入減速帶的時候，這輛車的底盤總成巧妙将一小撮濾震過濾至乘客的座位上，感覺pp有些不舒适。此外還有部分需要改進的是，行進過程中老是可以聽到明顯的胎噪與異響問題，尤其遇到坑窪和陡坡的路段就更明顯啦，此外，加速過程發動機的動力非常小，找客服人員，但最終同樣說不出具體是怎麼回事。有些小夥伴還反映了這些弊端：如1.馬自達CX-30的空調的異味問題是十分突出。2.有時候馬自達CX-30的藍牙通話連不了，3.近光燈在雨天視野效果十分模糊，
車型2 風光500：廠商指導價：5.48萬至8.58萬
外觀概況：它瞧上去很有大氣的感覺，我的男朋友們都非常滿足。風光500的前臉像虎頭一般，給本人一種相當犀利的感受，中網風格相當接地氣，比較接地氣，并且還有若幹閃閃發亮的鍍鉻點綴，車前大燈的科技感特别厲害，一走上街就是超高的時髦感。風光500的側面采用溜背的造型，還有數條流暢的流水線條點綴其中，同時采取了流線型的高端設計，如瀑布一般光彩奪目，完美地拉開了整個前臉的橫向視覺。并且風光500的光澤度處理得特别好，整體很吸睛。說風光500是碾壓群雄也不為過。尾部融入了家族式的獨特優勢，同時也有加入許多立體元素的尾燈，望上去更加酷炫了，總體而言，風光500的整體外表style還算是非常有創造力的。身邊的女同僚們與丈母娘都誇風光500出衆。
當在下可支配的銀兩還不夠充足的時候，通常會去線下的終端店試駕，目前敝人感覺新款的風光500隔音效果比較棒，開在路上相當安靜，雖然風光500的品質那麼重，且那麼長，不過操控還算是相當好的。
第3款車型 五菱星辰 6.98萬~9.98萬
外觀鑒賞 外觀的話，它的車頭确實十分好的，前臉的中網很跟進目前的時代的潮流的導向，底盤忒有感覺，即便在泥濘道路開起來也比較有底氣。車身簡潔的腰線，也有奢華SUV主流的刀鋒設計的輪毂，瞅着特别威武。值得一提的是，新款的五菱星辰主打的是性感加低調化的風格，其尾部十分不錯，總的來說五菱星辰還是比較有形有款的，本人自從買下五菱星辰以後，發現它越瞅越貴氣。
内飾亮點 五菱星辰的内飾造型很是認真的，内飾還算十分良心的了，另外，五菱星辰的方向盤重量十分适中，十分輕，同時油門刹車的靈敏度也十分棒，為駕駛者帶來更舒适的駕駛體驗。值得稱贊的是，五菱星辰的後座的椅背設計挺細緻，貼合度的處理也非常不錯的，并且采用了純天然的真皮面料進行包裹，可以說沒有一丁點缺陷，本人買來大多是用來做大型接待的，客戶大佬們都說坐在裡面感覺很舒服。最難能可貴的是，五菱星辰至今也沒有覺察到任何的異味情況。并且車内的噪聲基本上是覺察不到的。故此長時間的體驗都是很放心的。
動力而言，五菱星辰的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。一踩下油門的瞬間，提速效果瞬間就上來了。開車感受特别愉快。降噪處理也十分不錯，整個加速的過程是壓根體會不到下面的發動機的介入，這個細節絕對是相當棒。另外，因為我以代步為主，是以沒有必要對五菱星辰的動力細節進行過多的改動。
車友點評 作為代步車的主流産品，五菱星辰還算是很榮耀的。五菱星辰的車頭造型整體還是很帥氣的，前頭燈看上去十分大，點亮後的氛圍還是挺耀眼的。值得注意的是，五菱星辰的中網的熏黑的造型無疑是特别帥氣的，銀白色的鍍鉻飾條與流光溢彩的大燈構成了标準化的設計，看上去特别時髦和前衛，值得注意的是，五菱星辰的輪毂是原廠大尺寸的，尺寸也格外适中，不論其外觀顔值抑或造型等細節也相當亮眼。開出去遛彎我感覺它非常的有氣勢。側面瞧着忒有運動感，五菱星辰的裝飾闆表層鑲嵌了上汽通用五菱家族耀眼的LOGO,散發出灑脫雍容的高貴。另外更令本人感到高興的是它那良好的降噪功能吧，跑了小半個月啦，目前感覺挺可以呀，動力格外充沛。總體而言，五菱星辰的價格還是相當接地氣的，頂配的版本的五菱星辰居然小于9萬票子就可以成交了，比較不錯沒有啥诟病之處。
本文總結
今天所列舉的都是SUV，價格都是不一樣的，此外一般而言，有時候不同車型的标準價是有所差別的，經查證後得知，馬自達CX-30最低成交價是10.79w票子，風光500和五菱星辰則高達5.48w、6.38w，很快又來到文章的尾聲啦，不知道你們瞧上馬自達CX-30還是風光500呢？