國内首款基于自主碳化矽的汽車“芯”在株洲釋出

C-Power 220s高壓SiC電驅系統産品正式釋出。　中車時代電氣供圖

中新網株洲12月26日電 (劉曼 喻佳培 佛向東)12月26日，由株洲中車時代電氣股份有限公司(以下簡稱“中車時代電氣”)C-Car平台孵化的新一代産品C-Power 220s在湖南株洲正式釋出，這是國内首款基于自主碳化矽(SiC)大功率電驅産品，系統效率最高可達94%。

作為新能源汽車“三電”系統之一，電驅系統是新能源汽車的動力源，是不可或缺的核心零部件，堪稱汽車之“芯”。碳化矽是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一，新能源汽車是碳化矽重要的下遊領域。

中車時代電氣副總經理餘康介紹，C-Power 220s電驅系統産品采用第三代半導體材料碳化矽，所搭載的碳化矽器件和電流傳感器均為自主研發，主要攻克了SiC驅動、電磁相容、軸承電腐蝕、高壓絕緣等關鍵技術。

應用了碳化矽技術的C-Power 220s高壓碳化矽電驅系統産品，具有系統功率密度高、系統損耗少、續航能力強的優勢，可适應目前新能源汽車高頻快充、長續航、高安全的需求，并廣泛适配于高端轎車、SUV等車型，能靈活前後置搭載，為乘客帶來更安全、更高效、更節能的駕乘體驗。

目前，在半導體晶片領域，中車時代電氣已成功深度打造汽車功率子產品應用及産業化平台，擁有汽車“芯”自主設計與批量制造能力；在電流傳感器領域也能夠相容行業主流接口，比對多樣化需求。

當天，中車乘用車電驅産業聯盟獲授牌并發表宣言。同步舉辦的新能源乘用車自主電驅創新技術高峰論壇上，來自中國汽車工業協會、華中科技大學、一汽集團、合衆汽車、長安新能源、理想汽車等機構、高校及企業的專家，圍繞新能源汽車行産業發展趨勢和電驅、功率器件以及汽車新材料等前沿技術進行深入探讨，為推動行業發展獻計獻策。(完)