在過去，自主品牌往往代表着低廉和品質差，就連國人都會對自家的貨物十分不信任，那時合資車才是市場的主流。而如今，自主品牌早已不是曾經的隻能靠模仿、抄襲和剽竊為生。我們依托SUV車型為登岸地，以新能源為矛，以自主研發為盾，不斷地向合資品牌發起沖擊。市場佔有率的差距不斷地縮小，各式各樣的自主品牌車型也走入尋常百姓家。
近日，比亞迪旗下的2022款宋Pro DM-i上市。新車上市共推出5款車型，預售價區間為13.58-~16.28萬元。作為比亞迪在新能源市場上的又一力作，被稱為“燃油SUV颠覆者”的宋Pro DM-i将會帶給我們哪些驚豔的表現？其是否符合汽車新紀元背景下使用者的标準？
經典龍式設計
展現年輕之美
作為年度改款車型，宋Pro DM-i在外觀元素上有着很大的颠覆性創造。六邊形的大尺寸格栅，搭配擴張了15%的橫幅式中網，讓初見就留下滿滿的期待，同時借助高亮材質和鍍鉻裝飾條輔助，更能彰顯出不錯的質感。兩翼的矩陣大燈通過鍍鉻飾條形成貫穿式設計，看上去頗有檔次感，而内置的分段式設計，在點亮後表現出不錯的照明效果。多層次的下包圍，也豐富了前臉的視覺體驗。
同樣，車體側身也是精彩連連，從車頭貫穿到車尾的腰線，搭配溜背式車頂，讓魁梧的車身有着轎車的曲線感，D柱的龍鱗紋裝飾闆也彰顯着獨一無二的專屬感。尾部保留着經典的設計，龍爪之痕貫穿式尾燈與前臉形成鮮明的對稱，與下包圍形成對比，豐富了尾部的層次感。
年輕配色，充裕空間
内飾采用新生代最愛的簡約風格，減少了大量實體按鍵。搭載的8.8英寸液晶儀表盤+15.6英寸自适應旋轉懸浮中控大屏，為車内奠基了深厚的科技未來風。棕與灰的撞色搭配，讓車内保留了不錯的古典風和進階感，門闆處的橘色元素，也起到點睛之筆的作用，使車内多了一絲年輕人的歡快。一體式全包裹舒适減壓座椅，不僅舒适柔軟，還有着不錯的支撐性，對待駕駛者的屁股格外地友好。
車身尺寸方面，宋Pro DM-i的長寬高分别為4650mm/1860mm/1700 mm，軸距為2712mm，這在同級别産品中有着絕對的優勢。放到實際體驗中，便是前後排空間十分充裕，讓雙腿得到充分釋放。前後排的大沙發式座椅，不僅能夠為使用者提供足夠的舒适性，也能保證上下車的便利性，對于多孩子家庭十分适合。後備廂的空間基本滿足居家生活需要，520L的空間可以輕松的放下一家人的行李箱。後排座椅放倒功能将進一步釋放車内空間，搬家購物等都是小問題。
領先時代的智能産品
同級前列的智能駕駛
作為新時代的産物，智能化也是宋Pro DM-i的又一優勢。15.6英寸的中控屏不僅樣式科幻，内容配置也是實料滿滿。其内置的比亞迪家族最新智能産物——DiLink4.0，可提供智能語音互動、線上導航、多媒體娛樂等豐富的功能，讓行駛的車輛變成智能的引領者，豐富使用者的駕駛生活。此外，宋Pro DM-i還支援下載下傳第三方APP軟體，帶來更人性化和豐富的智能體驗，将智能手機搬到汽車上。
輔助駕駛方面，其搭載了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統，可支援ACC自适應巡航、預測性緊急制動系統、TSR交通标志識别、全息透明影像、車道偏離預警、智能遠近光燈、預碰撞報警、并線輔助等多項功能，将安全防禦拉到最大值，讓使用者安心駕車放心駕車。
豐富組合
展現電氣力量
動力可以說是比亞迪最引以為傲的方面。宋Pro DM-i将搭載1.5L DM-i插混動力系統，并配備磷酸鐵锂刀片電池組。百公裡加速時間是7.9秒，擁有4.4L/100km的饋電油耗表現，綜合續航裡程則達到1090公裡，同時還支援快充功能。
以電為靈魂，賦予了宋Pro DM-i獨一無二的靜谧性，這是燃油車注定追趕不上的。前麥弗遜後多連杆獨立懸架設計也是宋Pro DM-i又一大亮點，不僅提高了可操控性，也豐富了減震配置，保證駕駛的舒适性。
車叔總結
從比亞迪喊出的那句“燃油颠覆者”中，我們就能看出比亞迪對宋Pro DM-i的重視程度。實際上，宋Pro DM-i也确實表現出了高水準的實力。無論是顔值、智能化、輔助駕駛還是動力輸出，其都有着同級别車型天花闆的表現，可以說是一款綜合實力非常強大的車型，未來也必然又是一款爆火車型。綜上所述，我們認為宋Pro DM-i是一款值得購買的高成本效益産品。