天天看點

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

有朋友問喵哥,為什麼自己的車子才修完沒多久,怎麼感覺車燈時亮時不亮的,又壞了。今天就這個問題,喵哥給大家聊一聊,為什麼我們很多朋友都會有感觸,就是車子真的不能修,修完之後好像越修越壞,去取車的時候,好像是好的,但是沒多久發現各種各樣的問題,喵哥就從我自己的實際經曆,先給大家講一下。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

首先大家看到就喵哥這台 SUV,前段時間我老婆開的時候,被貨車撞了一下,整個前邊翼子闆和大燈那塊,包括中網和保險杠,全部都換掉了,換完之後,當時去驗車的時候,喵哥就發現了一系列的問題,比如大燈安裝的時候,連螺絲都沒有安裝到位,中網前面原來是有個360全景攝像頭的,中網換掉之後360全景攝像頭沒拆下來,車的車标也沒拆下來,全部都給賣廢品的收走了,最後又重新整了一套安裝上。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

後來裝了攝像頭裝完之後,就要重新去調對位,這個時候就會多出很多麻煩,而且用了一段時間之後,喵哥還發現360全景攝像頭,有一邊的側邊的攝像頭,它突然之間也時亮時不亮。是以這種情況,其實絕大多數都是,由于維修勞工在維修的時候不細心,或者沒有按照規矩去操作,所導緻的一系列的問題,應該是不小心碰到那個地方線,導緻的接觸不良。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

是以像這種情況尤其是電路方面的,在維修的時候,如果不小心碰到了,或者接頭松動了,但是維修工又沒有注意,再按原封裝回去的時候,那個位置沒有複位,外殼都給你裝完了。如果在用車過程當中,出現振動過大,或者空氣濕度過大,或者用一段時間之後,逐漸脫落松脫,就會出現這種某一個部件失靈的情況。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

第二種情況就是,有一些維修人員,确确實實作在這個行業,品質是良莠不齊的,有些維修确實素質比較低,喵哥也遇到過,在修完車之後,他故意把你的車子,某一個零部件更換了,而且零件壞的不徹底,經常時靈時不靈,這個時候後續再去找他,他就會再給你的車子檢查的時候,他會說出一大堆的理由,然後告訴你零件老化了,這個該換那個該換了,趁機又重新收購了一撥,這種情況喵哥也是遇到了不止一次了。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

第三種情況就是有一些車子,尤其像喵哥老花冠,它本身車子的年限比較長了,比較老了,從對于老車喵哥接觸的情況來看,像日系的老車,可能稍微好一點,尤其是德系和美系的老車,到了8年10年之後,橡膠件老化,會比日系的老化的更快一些,這個時候如果在維修的時候,不小心碰到了一些橡膠件,水管電線的包裹線,這個時候那些塑膠稍微捏一下,發現一捏就碎,就會出現某一個部分,比如漏水漏油,或者出現電線電路接觸不良的情況。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

是以針對這種老車的維修,這也是在維修行業很容易出現的問題,是以一些有經驗的維修師傅,如果他在修老車,他會提前把這個問題給你說清楚,或者他會把維修費稍微收得高一點,萬一出了問題,可以有多餘的利潤來填補這個空間。但是一些新手,或者生意不太好的,他為了接你的單,他可能就不會跟你提這個問題,反正修完之後,過了半個月過了一個月,你再發現那跟他就沒關系了,這個時候就隻能夠自己,打斷牙往肚裡吞了。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

第四種情況就是維修條件所緻,畢竟我們現在覺得絕大多數維修工廠中的房間,和汽車廠的主機廠的造工廠中的房間,是沒法比的,後續的拆裝維修,比起我們車子在生産的時候生産條件,可是差多了,是以一些原廠的配件,在拆下來之後,通過維修之後,尤其是像發動機、變速箱,包括部分的底盤件,他們的拆裝維修之後,遠遠達不到原廠的條件和水準。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

甚至修變速箱時候,經常聽到的一句話,就是拆下來的時候50個零件,怎麼裝回去的時候,有一個零件裝不回去了,不曉的是哪個地方的零件。這種情況雖然是個笑話,但是在維修行業是經常發生的,尤其是有一些車子比較精密的,在拆裝要求的時候,要求溫度比較低,這樣達到熱脹冷縮,就在冷的時候把它裝上去,它一使用起來溫度達到正常,它就自己把它漲緊了,但是在維修工廠中的房間,它基本上是沒有這個條件的,那麼維修勞工怎麼幹?

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

都是錘子棒棒棒,直接敲進去的,是以敲完之後,它使用的精度必然比原廠的差太遠了。是以如果喜歡斯巴魯的朋友們,可能會知道為什麼斯巴魯的車,雖然技術上看上去非常可以,但是如果車撞了維修了,尤其是車的底盤維修了,就會發現這個車底盤修過之後修不好,很多元修廠其實修完之後,你會感覺老跑偏不好修。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

是以這就是為什麼一些車子,修完之後,後續就會持續地出現,各種各樣的小毛病,老覺得用起來,好像比原來差一些不順心,這裡面有相當一部分,是維修工主觀的因素,就是操作不規範,甚至有一些的故意的因素。但是還有一部分确确實實是,後續的維修條件,跟原廠的之間差别很大所導緻的。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

第五種情況,去修車換件上時候,維修人員告訴你是原産件,但實際上用的可能是品牌件,甚至可能是副産件,因為自己不認識,剛換上去的時候,LOGO好像都是一模一樣的,由于這一塊的配件,确實品質參差不齊,是以用一段時間之後,問題就出現了,尤其電子配件用的不是原廠件。

都說車子越修越壞?是真的嗎?内行人告訴你實情,避免被坑

比如它的電壓電阻達不到,那麼它就會引發一系列的連鎖反應,雖然可以用,但是用起來老感覺沒那麼好用,甚至喇叭它都沒那麼響,燈光它也沒那麼亮。相信通過喵哥的給大家講解,相信大家都清楚了,為什麼我們的車子真的修完之後,會感覺到後續各種各樣的毛病都出現了。

繼續閱讀