有朋友问喵哥，为什么自己的车子才修完没多久，怎么感觉车灯时亮时不亮的，又坏了。今天就这个问题，喵哥给大家聊一聊，为什么我们很多朋友都会有感触，就是车子真的不能修，修完之后好像越修越坏，去取车的时候，好像是好的，但是没多久发现各种各样的问题，喵哥就从我自己的实际经历，先给大家讲一下。
首先大家看到就喵哥这台 SUV，前段时间我老婆开的时候，被货车撞了一下，整个前边翼子板和大灯那块，包括中网和保险杠，全部都换掉了，换完之后，当时去验车的时候，喵哥就发现了一系列的问题，比如大灯安装的时候，连螺丝都没有安装到位，中网前面原来是有个360全景摄像头的，中网换掉之后360全景摄像头没拆下来，车的车标也没拆下来，全部都给卖废品的收走了，最后又重新整了一套安装上。
后来装了摄像头装完之后，就要重新去调对位，这个时候就会多出很多麻烦，而且用了一段时间之后，喵哥还发现360全景摄像头，有一边的侧边的摄像头，它突然之间也时亮时不亮。所以这种情况，其实绝大多数都是，由于维修工人在维修的时候不细心，或者没有按照规矩去操作，所导致的一系列的问题，应该是不小心碰到那个地方线，导致的接触不良。
所以像这种情况尤其是电路方面的，在维修的时候，如果不小心碰到了，或者接头松动了，但是维修工又没有注意，再按原封装回去的时候，那个位置没有复位，外壳都给你装完了。如果在用车过程当中，出现振动过大，或者空气湿度过大，或者用一段时间之后，逐渐脱落松脱，就会出现这种某一个部件失灵的情况。
第二种情况就是，有一些维修人员，确确实实现在这个行业，质量是良莠不齐的，有些维修确实素质比较低，喵哥也遇到过，在修完车之后，他故意把你的车子，某一个零部件更换了，而且零件坏的不彻底，经常时灵时不灵，这个时候后续再去找他，他就会再给你的车子检查的时候，他会说出一大堆的理由，然后告诉你零件老化了，这个该换那个该换了，趁机又重新收购了一拨，这种情况喵哥也是遇到了不止一次了。
第三种情况就是有一些车子，尤其像喵哥老花冠，它本身车子的年限比较长了，比较老了，从对于老车喵哥接触的情况来看，像日系的老车，可能稍微好一点，尤其是德系和美系的老车，到了8年10年之后，橡胶件老化，会比日系的老化的更快一些，这个时候如果在维修的时候，不小心碰到了一些橡胶件，水管电线的包裹线，这个时候那些塑料稍微捏一下，发现一捏就碎，就会出现某一个部分，比如漏水漏油，或者出现电线电路接触不良的情况。
所以针对这种老车的维修，这也是在维修行业很容易出现的问题，所以一些有经验的维修师傅，如果他在修老车，他会提前把这个问题给你说清楚，或者他会把维修费稍微收得高一点，万一出了问题，可以有多余的利润来填补这个空间。但是一些新手，或者生意不太好的，他为了接你的单，他可能就不会跟你提这个问题，反正修完之后，过了半个月过了一个月，你再发现那跟他就没关系了，这个时候就只能够自己，打断牙往肚里吞了。
第四种情况就是维修条件所致，毕竟我们现在觉得绝大多数维修车间，和汽车厂的主机厂的造车间，是没法比的，后续的拆装维修，比起我们车子在生产的时候生产条件，可是差多了，所以一些原厂的配件，在拆下来之后，通过维修之后，尤其是像发动机、变速箱，包括部分的底盘件，他们的拆装维修之后，远远达不到原厂的条件和水准。
甚至修变速箱时候，经常听到的一句话，就是拆下来的时候50个零件，怎么装回去的时候，有一个零件装不回去了，不晓的是哪个地方的零件。这种情况虽然是个笑话，但是在维修行业是经常发生的，尤其是有一些车子比较精密的，在拆装要求的时候，要求温度比较低，这样达到热胀冷缩，就在冷的时候把它装上去，它一使用起来温度达到正常，它就自己把它涨紧了，但是在维修车间，它基本上是没有这个条件的，那么维修工人怎么干？
都是锤子棒棒棒，直接敲进去的，所以敲完之后，它使用的精度必然比原厂的差太远了。所以如果喜欢斯巴鲁的朋友们，可能会知道为什么斯巴鲁的车，虽然技术上看上去非常可以，但是如果车撞了维修了，尤其是车的底盘维修了，就会发现这个车底盘修过之后修不好，很多维修厂其实修完之后，你会感觉老跑偏不好修。
所以这就是为什么一些车子，修完之后，后续就会持续地出现，各种各样的小毛病，老觉得用起来，好像比原来差一些不顺心，这里面有相当一部分，是维修工主观的因素，就是操作不规范，甚至有一些的故意的因素。但是还有一部分确确实实是，后续的维修条件，跟原厂的之间差别很大所导致的。
第五种情况，去修车换件上时候，维修人员告诉你是原产件，但实际上用的可能是品牌件，甚至可能是副产件，因为自己不认识，刚换上去的时候，LOGO好像都是一模一样的，由于这一块的配件，确实质量参差不齐，所以用一段时间之后，问题就出现了，尤其电子配件用的不是原厂件。
比如它的电压电阻达不到，那么它就会引发一系列的连锁反应，虽然可以用，但是用起来老感觉没那么好用，甚至喇叭它都没那么响，灯光它也没那么亮。相信通过喵哥的给大家讲解，相信大家都清楚了，为什么我们的车子真的修完之后，会感觉到后续各种各样的毛病都出现了。