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提起豪車品牌，大衆心中最認可的還是BBA三家，從銷量上來看，奧迪一直是領先的，旗下有不少車型，外觀設計穩重，也有很多設計時尚的車型，總之，不管是城市用車還是行政用車，奧迪都能拿出較為經典的車型。因為豪車領域競争也比較大，是以官方每年都要對現款車型進行更新，盡管改變的東西不多，但整體也會做出提升，比如今年釋出的新車奧迪A8L。
從公布的消息來看，新車并非新能源車型，依舊是傳統燃油車，根據2019款改進而來，一共四款車型，起售價為83.88萬，最高為114.88萬。作為小改款，整車并沒有太大的變化，但尺寸上有所改進，比如高端從1487mm降低到了1483mm，那麼這款車開起來就更加穩重了，配置方面也加入不少實用性強的配備，特别是座艙設計，讓人很是舒服，相比現車，新車更适合做行政車，具體我們來看下。
外觀方面，新款奧迪A8L設計方面和在售車型是一樣的，除了高度變化了，其他方面基本上保持一樣，全新家族多邊形格栅，内部是橫向飾條修飾，搭配自家的LOGO，整個前臉看起來大氣時尚，兩側燈組和格栅的過渡較為自然，LED矩陣式大燈不愧燈廠之名，貫穿的大嘴搭配黑色元素也展現了其高端的一面。側面部分，雙腰線設計襯托出修長的車身，車窗周圍和車門下端均有鍍鉻飾條修飾，時尚感也不缺失，輪毂采用密輻式設計，有19英寸和20英寸可選。車尾造型全系保持一緻，貫穿的橫向線條，讓整車車尾寬度提升，顯得層次感很強，尾燈設計也很特色，一眼就能看出是燈廠出品，内部是OLED光源，低配車上底部有假尾排，這點稍微有些遺憾。
内飾部分，新款車型主要針對舒适度做了改變，同時也加入了不少高科技配置，整個車内布置了7塊顯示屏，有擡頭顯示、12.5英寸儀表盤、10.3英寸中控屏，就連中空台下方也有0英寸液晶屏，後排還配備了中控屏以及多媒體顯示屏。設計方面還是以簡潔為主，特别是細節方面設計到位，方向盤采用兩輻式設計，上面用到了真皮材質，手感極好，縫線也相當精細，讓你感覺錢花得不虧。
動力方面，這款車繼續搭配3.0T V6發動機，調教不同，新車有兩種動力表現，第一種最大功率為286馬力，峰值扭矩為450牛·米；第二種最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛·米，比對的是8速Tiptronic手自一體變速箱，還配備了四驅系統。
總得來說，新車的表現讓人滿意，更低的車身加上更為舒适度内飾，整體更符合行政級别用車，後續這款車的銷量也不會差。