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年輕人第一輛“發财車” ,雙排座的東風途逸T3小卡實拍評測

在短途貨運中,微卡絕對有着不可撼動的地位,作為一款兼顧載重和實用,還有着高靈活度和經濟性的車型,它們普遍被使用于鄉鎮或者城鄉的貨運。同時呢,微卡也因為其性質原因入門門檻很低,C1駕照就可以開,而且價格不高,成為了許多人的第一輛發财車。

買車,選大品牌是關鍵,作為專業的商用車品牌,東風輕型車近些年發力小輕卡市場,不斷推陳出新,接下來就帶大家一起感受下本文的主角——東風途逸T3。

年輕人第一輛“發财車” ,雙排座的東風途逸T3小卡實拍評測

途逸T3的造型是一個典型的小卡,但是在東風的妙筆下融入了很多現代化的設計,像對稱六邊形進氣格栅與貫穿式鍍鉻條裝飾,下半部分格栅采用黑色飾邊,與車身顔色形成鮮明對比,倒梯形的霧燈框更具乘用車化的氣息。

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雖為小輕卡,但是配置毫不示弱,主車燈采用一體式矩陣組合大燈,造型設計新穎時尚,內建度高便于維修保養,遠近光燈配置了透鏡,可以更好的聚攏光線,亮度更高,夜間行車更加安全。

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保險杠的造型更具線條感,圓潤的邊角處理有助于空氣動力學的提升,像這款車使用的ABS工程塑膠保險杠也有較好的韌性,使用壽命大大提升。

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東風途逸T3小輕卡可選單排與雙排兩種規格的駕駛室,整體造型趨于微面,但是車身線條又增加了幾絲時尚感,在前輪輪眉處還設定了突起的防擦條。

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進入車内看的話,東風途逸T3的内飾設計是要比一般微卡好很多的,兩邊收攏造型的工作台富有設計感,中間中控整體性強,上面還設有收音機和儲物格,友善了使用者的日常駕車操作。

年輕人第一輛“發财車” ,雙排座的東風途逸T3小卡實拍評測

方向盤就類似乘用車的造型,外圈打孔+指拖,握感方面非常舒适。内部三幅設計,兩邊有多功能按鍵的預留位置,使用者可在後期車型當中選配多功能方向盤。

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雙排駕駛版本車内二排的空間表現是很不錯的,可乘坐三人,也就是說這輛車是标準合規的載荷5人微型載貨車,這個空間也可以搭配卧鋪墊使用,以用于日常的休息。

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全車配備電動車窗升降,後排也是如此,友善了駕駛員和乘客。

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關于動力,這輛途逸T3配備的是柳機4A15 Q6發動機,滿足國六排放标準,1.5升的排量和113馬力完全夠用,日常保養維護也非常便宜。如果追求動力還可以選4A16發動機,馬力124匹,要是對經濟性有要求的卡友,則有91馬力的柳機469可以選擇。

變速箱比對的是蒙沃的手動5速箱,在市面上屬于應用廣泛的産品。

年輕人第一輛“發财車” ,雙排座的東風途逸T3小卡實拍評測

後橋使用單組7片式鋼闆彈簧懸架,對于一台小輕卡而言承載性是足夠的。

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全車基礎版鋼制輪辋,輪胎型号185R14LT,後面為單組輪胎,更換相對簡單。1355mm的寬輪距也賦予了車輛更高的穩定性,即使在滿載情況下,轉彎也十分平穩。

年輕人第一輛“發财車” ,雙排座的東風途逸T3小卡實拍評測

本次評測的車輛為雙排駕駛室,後貨箱為欄闆式貨箱,箱長3.05米,寬1.75米,貨箱的高度為0.36米,前面标配帶龍門架。這個貨箱應對日常的貨運環境不成問題,大尺寸的優勢也可能為車主達到多拉快跑的效果。使用者也根據貨運需求選擇倉欄、廂式、售貨等形式貨箱。

編後語:

東風途逸T3作為東風輕型車中銷量火爆的一款小輕卡,在各方面配置上都能領先于競品車型,久經耐造的表現也讓它收獲了絡繹不絕的使用者口碑。能做到家用商用兩不誤,做到适合使用者的各種需求,第一輛發财車,你會選擇ta嗎?

文:牛藝霖,圖:提加金城武

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