比亞迪：西安疫情對生産有影響，正在積極協調應對

西安疫情給車企生産帶來一定影響。

12月24日，比亞迪方面回應澎湃新聞表示，本次疫情對西安園區的生産有些影響，正在積極協調應對。

據陝西省衛健委網站，12月23日0-24時，陝西新增報告本土确診病例52例。自12月9日以來，全省累計報告本土确診病例264例（西安市255例、延安市5例、鹹陽市4例）。

西安此前已經宣布，自12月23日開始全面加強管控措施：全市小區、機關實行封閉式管理。

據悉，西安生産基地是比亞迪最重要的生産基地之一，肩負着秦PLUS DM-i混動、宋PLUS DM-i混動等熱門車型的生産。據陝西省人民政府網站，比亞迪西安生産基地一期和二期的規劃年産能均為30萬輛，即比亞迪在西安擁有60萬輛的年産能。

11月，比亞迪集團董事長王長福曾透露，比亞迪DM-i平台車型供不應求，當時的在手訂單高達20萬輛，DM-i平台車型的傳遞期已經長達4個月。外界普遍認為，本輪西安疫情可能導緻比亞迪熱門車型的傳遞再度延期。

2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，在此基礎之上建立起了西安生産基地，并先後布局了乘用車、商用車、軌道交通、動力電池等多個業務闆塊。西安生産基地也是除深圳總部外，比亞迪産業鍊最為完整的生産基地。

12月5日，比亞迪西安新能源汽車零部件項目産業園也正式開工，這是比亞迪在西安再落一子。該項目預計投資150億元，主要建設電動總成工廠、電機工廠、電控工廠、制動器工廠等新能源汽車核心零部件生産工廠，建設為比亞迪西安研發中心配套的高速試車跑道等，項目達産後将實作年産值約700億元。

據陝西廣播電視台報道，截至2021年10月，比亞迪在陝西已累計投資315億元，實作工業總産值3841億元，上繳稅金131億元，解決就業超6萬人。西安已成為比亞迪繼深圳總部外，發展品質最高、布局産業最全的城市。2022年到2023年，比亞迪在西安的目标産值有望突破1000億。

據乘聯會，2021年11月比亞迪新能源車銷量90142輛，系新能源廠商銷量第一。