【智車派新聞】近日，凱斯紐荷蘭工業集團（CNH Industrial N.V.）召開了一次特别股東大會，就其商用車制造商依維柯（IVECO）的部門分拆進行投票。最終，該提案以99%贊成的壓倒性優勢獲得通過，兩家公司的分離獲得準許，這一拆分工作預計12月31日完成，于2022年1月1日生效。此後，依維柯集團将成為一家獨立公司，并将于今年的第一個營業日1月3日在米蘭證券交易所開始交易。
依維柯S-Way重卡
依維柯這并不是第一家從母公司獨立出去的卡車制造商，近年來，已有多家知名卡車品牌從母品牌中分離出去并單獨上市。早在2018年，大衆汽車集團就将其卡車部門更名為Traton，并于2019年公開上市。它整合了包含MAN Truck & Bus、Scania AB等在内的多家制造商，并且目前還在通過不斷地兼并收購來擴大其業務範圍。而在12月10日，另一家德國汽車制造商戴姆勒股份公司則将旗下負責卡車和客車業務的戴姆勒卡車公司進行了分拆并單獨上市。
Nikola Tre
依維柯的技術專注于傳統内燃機，主要是柴油和天然氣，不過他也在積極為自己謀劃轉型。依維柯此前和電動卡車廠商尼古拉（Nikola）達成了合作協定，尼古拉的首款全電動卡車Nikola Tre便是基于依維柯的S-Way重卡打造。此外，在今年的4月份，依維柯宣布與重卡自動駕駛公司智加科技（Plus）簽訂諒解備忘錄。雙方将共同研發自動駕駛重卡，并推進産品在全球範圍内的商業化落地。