SUV越賣越漲價？這3款很實用且動力足，16萬便宜吧？
hello，終歸把你給盼來了。真的是太好啦。作者君已經靜候閣下的大駕很久啦。這裡先真誠地多謝你們的賜教，并祝願讀者們加官進爵、喜氣洋洋，然後這次主要談談這些“大家夥”：誠如咱們所知：suv車型懸架位置通常是非常高的，不但具備了吃油少，品質可靠的突出優點，而且用作上下班代步都絕對是特别好用的，因而深得很多朋友的肯定。成為了其他車型所難以比拟的亮點之一。這次主要從特别客觀的獨特視野為愛車的各位聊一聊幾組特别接地氣的大塊頭車型的特點，這些都是我個人駕駛以來的心得的概況。希望你們能夠多多點評。
車型一：皓影
關于皓影的銷售情況：皓影是由廣汽本田精心打造的，它的銷量可以說是一鳴驚人的，另外，皓影最終的價格是比較吸引人的，并得到了越來越多消費者的信賴和點贊。經過查詢得知，皓影最近的市場業績屢創佳績，當仁不讓地達到了16861部，坐上了第8名的位置，絕對是汽車市場中無與倫比的最閃亮的高品質熱銷SUV之一，并且成功擊敗了很多SUV級别中的競品車型。盡管世界上沒有哪一款SUV是毫無缺點的，不過途嶽的内在自信是非常棒的。因為途嶽的鶴立雞群的競争力是市場看在眼裡的。而且不管是操控性方面抑或内飾配置等方面都是妥妥完勝了好多高端的市場主流的車型。在下認為途嶽的絕對的市場競争力是咱們所青睐的，相信它不久就會在這個摩拳擦掌的車市賽場中完勝群雄啦。
途嶽的外觀造型比較能打動消費者，車漆厚度适中，同時途嶽的光彩奪目的腰線圓潤感很好，開個三五八載都不會out。另外，車頭時髦兼有氣質，整個氣勢也很足，錯落有緻的多條腰線前凹後高，将途嶽無與倫比的緻美身姿近乎完美地展現了出來，非常淩厲兼霸氣十足，同時加上一對閃亮奪目的led車頭燈點綴其中，和此前的舊款 形成了顯著的反差。
尺寸方面：不得不提的是，途嶽的前後排以及儲物空間均特别優秀的，使好多國内消費者感到很滿意，比其他的同價位的SUV車型要出彩，利用面積堪稱是是蠻不錯，說途嶽是儲物無敵手一點也不為過。途嶽的全車長度為4453mm，整車寬度與高度則是1841mm和1632mm，這麼棒的尺寸即使坐滿三位一般體重的小貓咪也根本不會覺得擁擠。正因如此，途嶽是十分接地氣的。這點是蠻贊的。并且途嶽的後備箱裝載能力也挺靠譜，目測能夠裝下很多小物件。給人的感覺非常靠譜，在下感到特别青睐。
動力部分，這款途嶽能釋放出186P的強勁動力，和精密的7擋濕式雙離合變速裝置組成卓越的裝置，總體而言，途嶽擁有着非凡的動力性能，對許多7擋濕式雙離合擁趸而言是一個利好。而且鑄鐵是途嶽的一大優勢，是以具有突出的切削性。排量方面，途嶽不但提供渦輪增壓系統，并且也兼備了自吸動力，途嶽的具體的排量隻有2.0T、1.4T，
車主有話說：敝人覺得途嶽在上汽大衆廠家的加持下，在競品SUV中算得上是極漂亮的喇。顔值是途嶽的一個制勝法寶，看着好比一頭真實的獅子。瞧上去相當有品位。此外，途嶽素來有着“空間大師”的美稱，故而在座椅上坐着感覺特别舒适，并且途嶽也特别好開，簡直就是上汽大衆精心打磨的銷量猛将。
最後途嶽的油耗不算很高，主要是由于途嶽的油控技術的精度有了很大的改善的必然結果吧，故而更加比對更多朋友們的心理預期。在許多情況下，在下除了工作日上下班在市區跑跑以外，再者就是偶爾回老家也通常會經高速。值得稱贊的是，瞧上去如此笨重的一款車型，油耗還是比較低的，目前整個耗油數值大約8.5升，途嶽的經濟燃油性是相當出衆的，在同級别SUV車型想必也能夠算是比較省油的了。故此我是特别滿足的。街坊們都不約而同地說途嶽的燃油經濟性的确是贊的，但如果開空調以後途嶽的油耗會稍微更高一些。就作者君這個入世未深的學生族而言，僅僅擠點談戀愛開支，就足以夠支付10多天的油錢了。開着它的途中無須憂慮油費的事了。盡管磨合時間還不特别長，不過在下始終相信途嶽一旦出了磨合期以後，接下來的耗油肯定會更低。
車主口碑：【不太滿意之處】想必好多小姐姐都有這樣的感覺：途嶽的懸架裝置還是比較有韌性的，即便穩定性會更加強，但是過坑窪路面路的時候，始終會失去了一定的乘坐舒适度，感覺受不了的。另外，途嶽的發動機偶發性地聽到有連續的胎噪與異響，尤其遇到坑窪不平和陡坡的路況就更加嚴重了，還有，加起油來有點費時。去找售後，但最終也說不清楚問題出在哪裡。一些愛車人士還提出了這些問題：1.剛開回家的時候感覺途嶽的異味是相當尴尬。2.藍牙裝置偶爾出現沒網絡的情況，3.在車上睡覺有些不踏實
No2 遠景X6
外觀造型方面，這款遠景X6的時髦感很明顯，特别符合年輕群體的審美需要。前臉方方正正，和上一代的差别不是很大，中網尺寸并不會十分大，十分接地氣，而且還有一些熠熠生輝的鍍鉻點綴，車前大燈的科技感超級強，其照射長度以及寬度也都有了較大的改進。側面車身年輕的氣息特别明顯，車側的腰線無疑是很流暢的，一直貫穿到遠景X6的尾部位置，特别有穩重感覺。同時遠景X6的車身的車漆進行了抛光打磨，相當帥氣。是我自己特别鐘愛的那種style。尾部也是家族式的設計理念，并且後排的兩個尾燈忒閃耀，總之，遠景X6的在街上的回頭率還是比較高的。我的上司都覺得遠景X6是十分出彩。
當我手裡的可支配的銀子還不夠充足的時候，通常會去4S店試駕，目前我個人感覺新款的遠景X6隔音效果比較棒，開起來十分安靜，即便品質這麼重，且這麼長，但操控算是相當漂亮的。
第3款車型 名爵HS 10.98萬~16.98萬
外觀上 名爵HS的外觀對我而言可以說是比較喜歡的，超棒的，前臉位置與輪毂都是經過熏黑處理的，并且整體的橫向氣質感也被拉闊了許多！LED尾燈被點亮後也是非常晶瑩剔透。高速過彎平穩順暢，操控相當平穩。車身富有氣質的線條，也有旗艦SUV獨特的多幅式輪毂點綴其中，蠻耐看，新款的名爵HS秉承的是務實+年輕化的路線，它的尾部錯落有緻，又不失沉穩。在下主要欣賞名爵HS的車頭設計，因為感覺特别高大上，且忒有年輕、時尚的感覺。
内飾亮點 名爵HS的内飾可以說是特别出衆的，内飾設計還算比較靠譜的啦，此外，名爵HS的方向盤重量十分适中，打起來忒輕盈，轉向靈敏，使轉向與掉頭更加流暢。值得稱贊的是，名爵HS的乘客的座椅靠背設計相當貼心，支撐性也倍兒棒，并且座椅的填充物很柔軟，我感覺名爵HS的座椅就是屬于相對比較惬意的。當然了車子還是要舒适度高的才行的，并且名爵HS臭味比較少。并且車内的噪音基本上是聽不到的。是以在下是相當欣慰的。
動力概況 名爵HS的動力相當充沛，踩下油門的瞬間，加速效果馬上就噴發出來了。而且駕車體驗也特别舒暢。降噪處理也特别不錯，平常不深入體會的話，你是壓根聽不出來下面的發動機總成的退出的，另外，由于作者君主要以出勤為主，故而也沒有必要對動力系統進行太多的改動。
車友點評 在這些SUV裡面在下最鐘情的還算是名爵HS的外觀了，接近5m長的車身，車頭大燈時髦的一體式設計，亮度是絲毫沒問題。并且名爵HS的前臉中間鑲嵌了一個大尺寸的中網，銀白色的鍍鉻條相當性感，和底部的亮眼的裝飾闆交相輝映，兩者相得益彰。再者，名爵HS的輪毂是原廠大尺寸的，大小也非常協調，整個樣式十分吸睛。這種風格是本人是比較喜愛的。還有流暢風格的線條，底下的輪胎的造型也很大氣，散發出灑脫與雍容的高端。并且隔音效果在同級别競品SUV中算是特别犀利的，本人忒喜歡勿躁的環境。名爵HS油耗表現還挺棒的，不高一言蔽之，名爵HS的價格終究是十分靠譜的，高配的版本居然不到16萬票票就可以成交了，非常靠譜也沒有啥弊端。
總結
今天主要介紹了途嶽、遠景X6與名爵HS，廠商指導價最低的車型是遠景X6，然後是名爵HS，價格相對較高的是途嶽，通常而言，很多時候車型的标準價與最終的落地價還是存在不小的差異的。據了解，途嶽最低成交價是11.58w軟妹币，而遠景X6和名爵HS則高達5.59w、9.98w，不知道上面分析的這些SUV有哪部是你最喜愛的呢？