俗話說“聽人勸吃飽飯”，一汽奔騰就是聽不進這個道理去，不管是一汽奔騰旗下的SUV車型還是轎車車型，在定價上都要比同級别車型高一些，這讓車賣場百思不得其解。
其實按理來說品牌煥新之後的奔騰急需靠走量來快速獲得市場的認可，這樣才能讓一汽奔騰快速重新進入消費者的視野，并且在購買的時候将其納入考慮範圍之内。但是或許是為了賺取更多的利潤吧，是以一汽奔騰将車型定價相較于競争對手都高，這也導緻了一汽奔騰的車型銷量很低。
咱們就以被一汽奔騰寄予厚望的奔騰B70來說，這算是一汽奔騰品牌煥新之後的門面了吧，但是現在看看銷量每個月才1000多輛，反觀主要競争對手吉利星瑞月月都一萬多輛的表現，難道一汽奔騰不眼紅嗎？
一汽奔騰其實還是應該看得遠一些，不要隻顧眼前的單車利潤，因為賣不出去總體利潤依然出不來，還不如薄利多銷呢，這樣才能持續的發展下去！
大家覺得2.0T的奔騰B70應該定價到多少才有機會和吉利星瑞平起平坐呢？