費老師，新出的威朗Pro怎麼樣？網上說發動機噪音有點大，12萬多的1.5T合資感覺成本效益還可以。新思域超預算，大衆1.4T幹式不想碰，實在不行就去提朗逸1.5自吸了。
A-威朗Pro噪音這個問題我覺得還可以，沒有對比參照物其實沒有意義，最好還是自己主觀試駕感受，威朗Pro成本效益确實挺高。朗逸1.5L競争力不太高，論動力、内飾檔次感、空間都遜于威朗Pro，再說朗逸1.5L後期加速能力弱，大腳油門提速噪音也可想而知。你說的這三款車其實思域是最個好選擇（隔音也不好），但在預算不足的情況下，更推薦威朗Pro而非朗逸1.5L。
老師您好，想買個省油低成本出行的車，比亞迪秦DM-i如何？還有沒有更優的推薦？
A-綠牌車裡頭，秦PLUS DM-i的經濟性和成本效益都很不錯，除了底盤調教馬虎點，其他各方面對燃油車都是降維打擊，這也算綠牌混動中最便宜的之一，且使用者認可度很高，可以重點考慮。
老師好，主要有兩個問題。一，想入手一輛有商務氣質的車跑專車，請問大衆帕沙特的雙離合适合嗎？日系不要。二，目前買瓦罐車20萬左右是不是隻有凡爾賽？蔚攬和CC是不是同一款車？最後又回歸第一個問題了，就是雙離合開過10萬公裡後是不是很麻煩。個人比較喜歡大衆車。目前開帝豪！
A-帕薩特這個雙離合算是雙刃劍吧，優點也不少，比如降擋很快，非常了解駕駛員意圖，目前來看家用雖然不會出太大問題，但是可靠性相比傳統AT、CVT自然要差點，而且後期保養會貴，就是有點“嬌貴”的意思。
蔚攬和CC獵裝版有很多相似之處，但不能說是同一款車，前者依靠進口銷售，後者是CC的旅行版本，在設計、空間、尺寸等方面也有不同。
推薦一下中型SUV和Mpv，價位在25萬左右的。
A-25萬的中型MPV隻有本田奧德賽這一款，其它像别克GLB、傳祺M8和現代庫斯途等雖然也是這個價位的，但都是中大型MPV。25萬的中型SUV裡，可選的比較多，像本田冠道、UR-V、昂科威S、豐田淩放、福特銳界PLUS都是較為靠譜的選擇。如果不排斥國産車，還有傳祺GS8、WEY摩卡可以選擇。
辛苦老師，能點評下星途TX超能1号，值得買嗎？後期适時四驅保養是不是和兩驅一樣。
A-這款車整體設計、配置和動力都還不錯，但由于星途的車開起來與奇瑞甚至是捷途都沒有太明顯的差别，是以銷量不怎麼樣，直接導緻星途品牌的車型保值率都不高，這點需要注意。另外，平時的小保養費用都是一樣的，就是大保養的時候四驅車型會貴一些。
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