在現代社會，什麼是人類生活必不可少的東西？有人張嘴就喊出了手機，确實，手機已經進入人類生活的方方面面，學習工作付款等等一系列活動都會用到手機。但除了手機之外，還有一樣東西對我們的生活至關重要，甚至可以說，如果沒有了它的話，那人類社會都有可能會陷入混亂，這個東西就是最常見的汽車。汽車對我們來說太重要了，人類出行離不開它，上班乘公交、旅行自駕遊等等，是以現在買車的人也越來越多了。但車多了以後又造成了環境污染，我們都知道，最開始的時候，所有汽車都需要“吃”石油才能跑得起來，這樣一來，就會産生大量汽車尾氣，汽車尾氣污染會加劇空氣污染，為了保護環境，國家出台了諸如“單雙号限行”的一系列規章制度。這樣的規則雖然有效減緩了空氣污染，但從長遠來看的話，這也是治标不治本。
新能源汽車
要想徹底解決汽車尾氣問題，關鍵是要改變汽車的“食材”，讓汽車不“吃”石油這種污染物，而改吃其它環保性食材。目前，市場上已經出現了“不吃”石油的新能源汽車，有名的品牌有：特斯拉、小鵬、比亞迪等等，但目前，純電動車出現的一個問題是，續航能力太短，開不了多久就得充電，在這樣的情況下，人們就把目光放到了純電車的電池上。
目前純電車的電池有兩大發展方向：一種是锂電池，一種是氫燃料電池。這兩種新能源電池的差別在于，锂電池就像一個能量儲存裝置，需要通過外接電源進行充電。而氫燃料電池的工作原理是，通過氫與氧的化學反應産生電能和水，是以它更像一個化學反應裝置。那現在新能源汽車市場的主流是“氫”還是“锂”呢？答案是“锂”！相關資料顯示，截止到2019年6月份，新能源汽車保有量約344萬台，其中純電動汽車就達到了約281萬台。而這些純電動車用的電池基本上都是锂電池。而氫燃料電池由于存在技術制約、發電效率低、成本過高、以及存在加氫站會爆炸這種事關人身安全的問題，是以它的發展是舉步維艱。
新能源的盡頭是氫？
不過，盡管氫燃料電池存在如此多的技術壁壘，但各國、各企業還是在加班加點研究氫燃料電池，這是為什麼呢？因為不說其他，光從能源和理論角度來看的話，氫能确實是新能源的盡頭！從能源儲備方面來看的話，氫是一種可再生資源，電解水可制氫，天然氣也可制氫，總的來說隻要人類存在，那氫就是取之不盡用之不竭的，這一點吊打石油這種不可再生能源。環保方面，氫氣與氧氣反應隻會産生水，水又能造成什麼污染呢？熱效率方面，内燃機經過了百餘年的發展，才艱難走到了40%到50%這一段位，但是，氫燃料電池剛剛出生時就有了40%以上的熱效率，現有産品已在60%以上，人比人得死，貨比貨得扔，氫能比石油，壓根不在一個次元。
也正因為如此，是以我國才不斷研發氫燃料汽車。據新華網報道，日前，我國浙江省金華市首條氫燃料公共汽車示範線：55路氫能源公交專線正式開通，10輛氫燃料電池公共汽車已經投入使用。據了解，這些氫燃料電池公交是為2022北京冬奧會生産的專用氫氣運輸車。此外，在即将到來的北京冬奧會期間，張家口賽區還将投入625輛氫燃料電池車助力冬奧會。
至于大家關心的氫能源安全問題，中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長王耀表示，氫氣具有高逃逸性，在相對開放環境及有效的儲存裝置的保障下，氫氣不存在明顯燃爆的風險。“車載儲氫技術在目前相對成熟的高壓氣态儲氫模式下，已比較安全，同時技術還在不斷進步，安全性将進一步提高，大家可以放心使用。
目前，新能源汽車領域流傳着這樣一句話，有“锂”走遍天下，無“氫”寸步難行，至于它們倆誰能主宰未來新能源汽車的市場，那就要看誰能得到更好的發展了！