文/暮四先生
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這是難忘的31小時。
2021年11月，一個夕陽無限好的冬日傍晚，天邊的餘光照耀着天空，泛出一層層亮紅的晚霞。阿姨請假，媳婦因為疫情管控推遲了歸期。
我腦子裡瞬間浮現出一個大問題，大女兒上國小，小女兒上幼稚園，學校不是一個方向，但上學的時間點卻離的很近。我一個人怎麼能準時送上學呢？
必須早睡早起，然而。。。
這樣的後果很嚴重，早晨怎麼也起不來。我費了九牛二虎之力幫她們穿好衣服，至于洗漱和吃飯根本沒時間了，随手拿了一袋面包，拉着她們趕緊出門，嘉際已經在停車場等我們了。
小女兒長大一些之後，為了出行空間大一些，我家增購了一台吉利嘉際白金款，但實際用車時發現嘉際提供給我們的不僅僅是大空間，還有很多意外的驚喜。
比如，我可以放心地讓她們在車上吃東西，因為嘉際的内飾材料很講究。嘉際的座椅表面、方向盤、門闆扶手、立柱扶手、頂棚、遮陽闆等，我和女兒們皮膚直接接觸的部位，都采用了環保材料，并且像方向盤和門闆扶手這種經常觸摸的位置，還采用了CEC中環聯合認證中心的五星生态認證的抗菌材料。感受最直接的是，不管車輛放置多久，再進入車内幾乎聞不到異味。另外，嘉際還配備了CN95空調濾芯、PM2.5過濾器、負離子空氣自淨化、AQS空氣品質管理系統等，能很快速讓車内的空氣幹淨起來。
相比我害怕遲到的緊張，女兒們對此似乎沒有太大概念，一邊吃面包，一邊互相打鬧。然而，欲速則不達，學校附近堵得水洩不通。情急加女兒們偶爾和我說話，注意力就會分散，幸虧嘉際配備了前方碰撞預警系統，它會通過監測前方車輛，來判斷與前車之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對我進行安全提示，實用的同時也增添了安全保障。
8點10分，兩個孩子安全送到，在360°全景影像的幫助下，停車省事便捷，時間雖然緊張，但沒有遲到。此外，隻要孩子們解開安全帶或打開車門，車輛就會自動挂P檔、拉上手刹，提高了安全系數，這個配置也很貼心。
送完小朋友，我瞬間進入癫狂時刻。
我必須在9點到公司。上午，兩個重要客戶到訪。下午，開會。大女兒15點50放學，小女兒16點30接，我隻有6個小時的時間工作。于是，深踩油門。此時，嘉際回報給我的是幹脆利索的提速感。嘉際采用的是1.8T四缸發動機+7速雙離合變速箱的動力系統，踏闆前段幾乎沒有空量，家用完全沒問題。方向盤的力度是可調的，通常我會調成較重的模式，開起來更有質感。
北京的早高峰或許你早有耳聞，上午8點57分，經過多次沖刺與多次等待後，在嘉際的協助下，我順利到達了公司。
忙碌的時間過的特别快，沒來得及吃午飯，已經到了接孩子的時間。我風風火火地接上大女兒，然後準備去接小女兒。這段空餘的時間，我本來想讓她在車上小憩一會兒，晚上還有外教課，需要保持狀态。而且嘉際采用了150處隔音降噪處理和3大降噪技術，怠速噪聲更是低至38.1分貝，完全可以安安靜靜的睡一覺。然而，女大不由爹，她用語音喚醒嘉際，播放起了她最喜歡的《少年》。
就這樣一邊聽音樂，一邊躺在第三排玩兒，看起真不是一般的滋潤。雖然大女兒隻有9歲，但她俨然已經是一個大姑娘了，155cm的個子，98斤的體重，是一個結結實實的小胖妞。有時候和媽媽走在一起，都像極了姐妹，這樣的身高還能舒服的躺在第三排，嘉際的乘坐空間還真是不錯的。
16點30分，小女兒放學了，一天沒見的姐妹倆進入了一個沒有超過10分鐘的“蜜月期”。
之後，就開始搶玩具。大女兒剛剛玩的玩具小人隻有一個，姐妹情誼瞬間崩塌，我真擔心車頂被掀翻。為了平息這場“戰争”，我答應帶她們去購物。
17點40分，終于在天黑前完成了采購，不用放倒第三排就可以裝下我們大大小小的“戰利品”，真是為難嘉際了，可話說回來，這也是我選擇它的一大理由。
嘉際采用2+2+2的六座布局，平時不需要放倒第三排就可以像今天一樣滿足日常需要。如果是周末郊遊，放倒第三排座椅，行李箱、帳篷、甚至我家的兩輛兒童車都能輕松裝下。此外，嘉際采用了三層複合海綿、五層回彈設計的零壓座椅，孩子坐上去動來動去的時候，高密回彈複合海綿層能對微小動作進行相應承托。同時，高達1萬+的透氣孔，柔軟又清爽，女兒總說嘉際的座椅像是大沙發，是她的最愛。
20點30分，吃過晚飯的女兒們可能是前一天睡太晚，今天早早就睡了，我看着像打過仗一樣的家，一時不知道該如何下手。
這時，老婆回來了。看着她拖着承重的行李箱進門，我有一種獲救、亦或是心疼的複雜心情。從阿姨請假到老婆進門，我隻單獨和女兒們相處了31個小時，說實話已經疲憊不堪了。而這，卻是老婆的日常，我根本無法想象她是怎樣長年累月的一邊照顧孩子，一邊兼顧工作的。我很難用言語來表達心情，那些對她曾經的吐槽現在想起來是那麼滑稽。此時，或許隻有一盆泡腳水能表達我的愧疚。
我想，這31個小時對于我來說是寶貴的，同時也想表揚一下嘉際，好開、乘坐舒适、安全、空間還足夠用，非常适合像我這樣的二胎家庭。
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資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造
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