衆所周知，2021年的汽車行業盡管受到了“缺芯”的制約，但這并不影響各大車企在産品推陳出新方面的力度。為了搶占市場制高點和市場先機，利用新産品聚焦消費者的目光和興趣，加大新産品的導入是車企重要的市場政策之一，無論是合資品牌還是國産品牌，任何一個品牌和車企都不可能例外。
作為國産品牌裡面重量級的成員之一，2021年長城汽車在新産品的市場導入方面并不少，最近上市的一款新車型就是繼WEY拿鐵之後，哈弗品牌推出了“神獸”，該車的市場定位是緊湊型SUV，官方售價在13萬-16.7萬元，搭載1.5T和2.0T兩套動力組合可供選擇，全新的設計風格賦予了哈弗神獸更為時尚的容顔。
外觀設計方面，哈弗神獸采用了極為誇張的大嘴巴點陣式無邊框前進氣格栅，加上鍍鉻飾條的點綴，相當的前衛和時尚。細長的貫穿分體式日間行車燈也是非常有個性。整體上來看，哈弗神獸的整個前臉很有沖擊力，辨識度也比較高，可以說，基本上是完全脫離了哈弗家族原有的設計風格。
與前臉遙相呼應的是，哈弗神獸的尾部設計也不複雜但層次感比較明顯，個性的後尾燈，溜背式的車頂，有色飾條的點綴，優美流暢且鋒利的車身線條，以及車頂上方的鲨魚鳍等，也都給哈弗神獸貼上了運動化的氣息。在時下“看臉”消費的汽車市場中，哈弗神獸的顔值絕對是杠杠的。
内飾方面，哈弗神獸看似簡約但不簡單，車内大面積采用了軟質材料，既突出了質感也顯示出美感。多功能方向盤、中控大屏、懷擋設計和舒适度很好的座椅等，尤其是集導航、藍牙、語言識别控制系統等于一身的中控大屏，在突出實用性的同時，也充滿了科技感。
采用前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的哈弗神獸，車身“三圍”的長寬高分别為4780*1890*1675mm，軸距為2800mm。搭載1.5T和2.0T兩套動力組合可供選擇，其中，1.5T發動機最大可達185馬力和275Nm扭矩；2.0T發動機最大可達224馬力和345Nm扭矩。官方給出的百公裡油耗在7L-7.7L之間。
配置方面，哈弗神獸也是根據價格不同有所區分，标配胎壓顯示、車身穩定控制、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、陡坡緩降和可開啟全景天窗等。中高配車型還增加了并線輔助、車道偏離預警、前排座椅加熱和面部識别等。并且，該車搭載的車聯網支援OTA更新。
結合着價格和配置等方面來看，哈弗神獸真的可以說是一款誠意滿滿的車型，無論是外觀設計、配置、動力、車内空間還是成本效益和做工精細度等方面，哈弗神獸在市場中的競争力和優勢可圈可點，雖不敢說出類拔萃但絕對是屬于“實力派”的産品車型。
哈弗神獸上市并參與市場競争後，競争對手主要集中在皓影、星越L、威蘭達和RAV4等，雖然說哈弗神獸的優勢可圈可點，但其所面對的競品實力也都不弱，而且，該車還有可能會與哈弗品牌旗下的同門兄弟車型直面競争，能否實作快速的崛起，對哈弗神獸來說也是充滿了挑戰，你說呢？
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