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芯擎科技釋出首款車規晶片“龍鷹一号”

2021年12月10日,芯擎科技于在武漢正式釋出車用晶片品牌“龍鷹”及“龍鷹一号”智能座艙晶片。正式面向汽車智能化市場大步邁進。繼“龍鷹一号”于今年十月實作成功流片,本次“智慧旅程 擎随芯動”品牌暨産品釋出會進一步彰顯了芯擎科技的技術創新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。

武漢市委常委,武漢經開區工委書記劉子清、武漢市經開區工委副書記,區政府代區長唐超、芯擎科技董事長沈子瑜、芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席并發表祝賀緻辭,吉利控股集團董事長李書福和一汽集團董事、黨委副書記王國強做視訊緻辭,芯擎科技董事長沈子瑜、董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發展曆程,展望了中國汽車行業未來發展态勢。

本次釋出會标志着“龍鷹一号”在智能座艙領域的正式啟航,芯擎科技以高規格、高品質、符合市場需求的産品為中國汽車産業乃至國際市場注入高新尖的技術活力,突破了車規高端晶片領域國際大公司的壟斷。芯擎科技在創立初期依托武漢市人民政府和吉利控股集團的鼎立支援,現在又攜手一汽集團全面布局智能汽車藍圖,将一起譜寫智能駕駛的嶄新篇章。

芯擎科技釋出首款車規晶片“龍鷹一号”

芯擎科技三年磨一劍,首款國産7納米智能座艙晶片正式面市

自2018年成立以來,芯擎科技步伐穩健,迅速成長壯大,一直專注實作高性能車規級晶片及解決方案的研發和提供,目前已掌握智能座艙核心自研技術并正在逐漸完成各項驗證,并于2021年12月首度公開釋出新一代7納米車規級智能座艙多媒體晶片“龍鷹一号”。在競争激烈的智能座艙領域,既有傳統汽車晶片大廠環伺,也不乏從手機晶片市場轉入戰局的國際大廠,加上國内市場此前還未出現真正上車的國産高性能智能座艙晶片,“龍鷹一号”以全新突破的性能高調亮相,為國産晶片注入了活力和信心,開啟了國産高端車規級處理器的新篇章。

吉利控股集團董事長李書福對芯擎科技品牌“龍鷹”及“龍鷹一号”智能座艙晶片的成功釋出表示祝賀,“晶片是當之無愧的國之重器,是打造安全穩定的供應鍊産業鍊,確定“雙循環”發展的關鍵所在。吉利控股集團依托全球化體系和資源協同的優勢,積極建構智慧立體出行科技生态。布局車載晶片是我們夯實核心技術能力、打造産業鍊新優勢的重要一環。相信芯擎科技一定會不斷‘振芯鑄魂’,為國産晶片帶來更多的驚喜。”

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹道,“本次釋出的‘龍鷹一号’7納米車規級智能座艙晶片是國内首款7納米工藝制程高端智能座艙晶片,内置8個CPU核心,14核GPU,8 TOPS int8 可程式設計卷積神經網絡引擎,這幾個硬名額意味着這顆晶片能全時全速提供澎湃算力,該晶片達到AEC-Q100 Grade 3級别,采用符合ASIL-D标準的安全島設計,内置獨立的Security Island 資訊安全島,提供高性能加解密引擎,支援SM2、SM3、SM4等國密算法,支援安全啟動,安全調試和安全OTA更新等。強大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構計算引擎以及與之比對的高帶寬低延遲LPDDR5記憶體通道和高速大容量外部存儲,為晶片應用提供全方位的算力支援,經過驗證明測性能趕超國際同類産品。”

芯擎科技釋出首款車規晶片“龍鷹一号”

目前,已經有多款車型在對“龍鷹一号”做定點,在充分、全面和大批量應用測試中驗證晶片的性能,從車企使用者的角度快速完善整體應用以及導入。2022年三季度,“龍鷹一号”将實作量産,并于年底按計劃前裝量産上車,量産上車的首款車型是吉利旗下的車型,而接下來吉利旗下的熱門車型,包括領克在内的子品牌都會搭載芯擎科技的晶片。

芯擎科技董事長沈子瑜在釋出會上表示“高端車載晶片是汽車智能進化的核心驅動力。‘龍鷹一号’将驅動中國汽車智能化産業到達一個全新的篇章。圍繞‘龍鷹一号’,芯擎科技将聯手億咖通科技,快速推進車企及生态夥伴的已定點車型項目,預計最快2022年完成上車內建和測試。放眼未來,我們還将持續拓展與海内外更多汽車品牌及生态夥伴合作的可能性,助力每一家使用芯擎科技晶片的企業推出更有競争優勢、滿足消費者多樣需求的智能汽車産品。”

芯擎科技釋出首款車規晶片“龍鷹一号”

真正符合國産市場需求,“龍鷹”背後的團隊

在智能汽車的發展浪潮中,自研晶片的戰略意義不言而喻,而自研創新的能力源于實力超群的團隊。芯擎科技擁有同時具備高端伺服器晶片和傳統汽車晶片開發經驗和量産案例的團隊,CTO在汽車晶片行業20+年研發經驗,CEO 曾帶領團隊達到30億美金以上年銷售額,公司大部分研發人員擁有15+年的頭部企業工作經驗;公司能完整提供從傳統汽車電子架構到下一代智能網聯汽車電子架構中的全部核心處理器晶片,包括“智能座艙晶片、自動駕駛晶片、車載中央處理器晶片”三條産品線,覆寫了完整的汽車電子解決方案;掌握7納米車規制程工藝,同OEM廠家和一級供應商深度比對,聯合定義高性能汽車電子晶片功能規格,提供生态完整的解決方案,快速實作産品的市場化應用。

芯擎科技的戰略布局

一、綜合評估客戶需求,助力國内車廠座艙智能化發展

早在晶片設計之初,芯擎科技就邀請了包括吉利在内的多家中外汽車廠商積極參與,以解決通用産品的不足,提升産品競争力,確定其規格能夠滿足車廠中長期的發展規劃,提供更貼合車企需求的服務,從産品、應用各個角度提升企業以及客戶的競争力。在與上下遊企業緊密的讨論合作後,芯擎規劃了符合市場需求、全面完整的“智能座艙晶片、自動駕駛晶片、車載中央處理器晶片”三條産品線,覆寫了完整的汽車電子解決方案。

二、攜手全産業鍊夥伴,資方市場炙手可熱

“龍鷹一号”也受到了資本市場的高度認可,特别是來自産業鍊資金的青睐,包括車廠、主機廠商、半導體內建電路基金和國家級創新基金,與産業鍊資本的深度合作可以使得芯擎的發展實作資本先行,業務深化,業績回報的閉環全方位發展;同時也使得芯擎能夠更加深入準确的了解市場動态、客戶需求以及發展規劃,從産品、生态角度更全面的用“芯”助力合作夥伴的發展,實作雙赢。芯擎科技後續将會攜手全産業鍊合作夥伴,在資本、産品、應用等領域展開全方位的深入合作。核心合作夥伴包括上遊的晶圓廠、封測廠,以及下遊的Tier One和主機廠等。

三、助力汽車強國戰略,讓每個人都能享受駕駛的樂趣

智能汽車已成為全球汽車産業發展的戰略方向,汽車将由單純的交通運輸工具逐漸轉變為智能移動空間和應用終端,成為新興業态的重要載體。《智能汽車創新發展戰略》提出了中國标準智能汽車的技術創新,實作安全、高效、綠色、文明的智能汽車的強國願景,以及滿足人民日益增長的美好生活需要。

秉承“成為世界領先的汽車電子晶片整體方案提供商”的願景,芯擎科技既具備國内智能汽車發展的戰略優勢和落地夥伴優勢,又擁有匹敵國際尖端汽車電子的研發創新實力,随着公司體系和産品體系的逐漸完善、關鍵技術不斷突破、品牌質感不斷提升,将引領中國高端汽車電子行業,開拓更廣闊的國内外汽車市場,讓“中國智造”的芯擎産品實作”讓每個人都能享受駕駛的樂趣”的美好未來。

關于湖北芯擎科技有限公司

芯擎科技于2018年落戶武漢經濟技術開發區,由億咖通科技和安謀中國等公司共同出資成立,在北京、上海和美國均設有分支機構,專注于設計、開發并銷售先進的汽車電子晶片,以“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”為發展使命,緻力于成為世界領先的汽車電子高端處理器提供商。芯擎科技擁有兼具高端伺服器晶片和傳統汽車晶片開發經驗和量産案例的團隊,能完整提供從傳統汽車電子架構到下一代智能網聯汽車電子架構中的全部核心處理器晶片,已掌握智能座艙核心自研技術并逐漸完成各項驗證。

“龍鷹一号”亮點一覽:

CPU:8個CPU核心,Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器叢集, 提供面向功能安全應用的實體隔離,滿足車載多域融合實時應用要求。

GPU:接近900GFLOPS的算力提供業界領先的3D圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元,高效繪制能力讓界面響應實時靈活;高精度浮點計算能力輔助AI、通用計算等需求。

NPU:算力高達8TOPS、靈活的神經網絡處理器(AI)支援高性能智能語音和機器視覺等人工智能應用, 支援L1-L2 ADAS功能。

DDR:LPDDR5 記憶體在座艙SOC首款商用,最高性能可達6400MT/s,提供51.2GB/s的記憶體帶寬,有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。

VPU:支援4K120視訊解碼和4K60的視訊編碼。

DSP:内置高性能音頻信号處理單元及豐富的音頻接口,為使用者提供豐富的音頻娛樂體驗。

DPU:同時支援7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨立顯示,提供功能安全顯示通道。

Camera & ISP:同時支援12路2MP 60 FPS原始資料輸入及低延遲傳輸通道,ISP處理能力高達1.6Gpixel/s。

Safety Island:內建ASIL-D的ARM Realtime R-Core,采用雙備援互鎖架構 ;內建ASIL-B的安全顯示,安全通訊功能。

Security Island:内置獨立的專用硬體安全子產品 (HSM),高性能加解密引擎,支援SM2、SM3、SM4等國密算法,支援晶片安全啟動,安全調試和安全OTA更新。

1G Ethernet TSN支援低延時且具有實時QoS 服務保障的專業音視訊傳輸,汽車控制系統、實時監控等物聯網工業領域應用。

PCIE Gen3總帶寬高達32GT/s,支援連接配接WIFI 6、NVMe SSD等多種裝置,提供片間高速互聯能力擴充算力。

USB3.2 Gen2帶寬高達10Gbps,為車載流媒體傳輸、即時存儲、通訊延長及安防監控提供大資料量的高速傳輸。

UFS 3.0帶寬高達2.9GB/s,提供極高讀寫資料,大容量外部存儲能力。

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