在小區樓下問一位鄰居：剛二十出頭的小夥子，市場中好看的車型有很多，為何看中了沃爾沃S60呢？小夥子告訴速遞哥：就是看中了沃爾沃的安全性。衆所周知，汽車作為日常生活中的代步工具，最主要的就是要實用和讓人省心，以及讓駕乘者能夠感受到其帶來的安全性和舒适性等。隻要一說起安全性較強的車型，很多人的第一印象就會首先想到沃爾沃。
作為豪華品牌裡面的成員之一，沃爾沃主打的安全性得到了很多人的認可，獨具一格的“安全帶辨別”的LOGO，就給人一種很好的安全感。今年1-11月沃爾沃在中國市場中的累計銷量在13萬台左右，其中，11月銷量為14551台，環比增長58%。在“缺芯”影響下的市場中，這樣的市場表現在豪華品牌中也是很好了。
伴随着消費環境的變化，如今的沃爾沃也加快了新能源汽車推出的步伐，XC90作為沃爾沃SUV的旗艦車型，該車的市場定位是中大型SUV。速遞哥試駕的是沃爾沃XC90，是一款插電式混合動力車型，直白一點說就是沃爾沃XC90新能源，該車有着4953mm的車長，以及2984mm的軸距。
外觀設計方面，該車采用了濃郁的家族式設計語言，直瀑式前進氣格栅中鑲嵌着醒目的“安全帶辨別”，粗壯有力的線條，以及厚重的前臉，給人一種踏實且可靠之感。該車尾部的設計也比較有個性，上窄下寬的設計給人帶來的感覺就是穩重。無論是後尾還是前臉，看似化繁為簡的設計風格，無不透着踏實和可靠。
内飾方面，速遞哥試駕的這款沃爾沃XC90新能源，座椅為七座布局，且後排座椅可以平放。從車内大面積軟質材料的運用，以及柔韌性極佳的真皮座椅，多功能方向盤、中控大屏和水晶擋把等，都給人一種時尚、舒适和實用之感，在突出科技感的同時，更讓人感覺到了那種質樸的奢華。
采用前雙叉臂式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的沃爾沃XC90，配備了胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警、360度全景影像、全速自适應巡航、陡坡緩降、可變懸架功能、可開啟全景天窗、前排座椅加熱/通風/按摩、電動調節加熱等外後視鏡功能、以及雨量感應式雨刷等豐富的配置。搭載的是2.0T動力組合。
試駕有感：當速遞哥拿到沃爾沃XC90新能源這款車時，第一印象就是這車咋這麼大呀！開起來會不會有種很笨的感覺。然而，事實卻恰恰相反，倒車出庫都是相當的給力且非常的靈動。即使是在高速行駛中，車内也是分外的靜谧，前後排的乘客都不用大聲說話，也聽得很清楚，NVH方面真的應該給一個很好的贊。
在長達5天的試駕，該車超大的空間，行駛中的質感，轉向中方向盤無虛位，平順的操控，紮實的用料和做工，強勁的動力，以及舒适的駕乘等，都給速遞哥留下了深刻的印象，尤其是該車在加速和刹車時反應相當的及時，根本沒有那種所謂的拖泥帶水之感。從市場反應來看，目前該車在不少地市還是較為緊俏的。
作為一款能上綠牌的中大型SUV，沃爾沃XC90在所屬的細分市場中，憑借其質樸的奢華、豐富的配置、舒适的駕乘、寬松的空間、以及燃油經濟性等可圈可點的優勢，真的可以稱得上是中大型SUV中的“潛力股”。筆行于此，速遞哥還是那句話：鞋子合不合适，隻有腳知道。對此車感興趣的車友，不妨親身去體驗一下。
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