繼摩卡、瑪奇朵之後，魏牌第三款以咖啡命名的車型上市了，它就是拿鐵DHT。
此次上市共推出3款車型，1.5T DHT中杯、1.5T DHT大杯，以及1.5T DHT超大杯，售價分别為15.98萬元、16.98萬元、17.98萬元。新車的亮點主要集中在DHT混動，以及咖啡智能等。
拿鐵DHT定位在摩卡和瑪奇朵之間，定位緊湊型SUV，如今以15.98萬的起售價登陸市場，可謂是開啟“油電同價”的新格局。和同是緊湊型的瑪奇朵相比，最核心的差別在于拿鐵DHT的發動機是1.5T，而瑪奇朵DHT則是1.5L。
新車采用了家族最新的設計語言，比起以往要少了很多圓滑的手法，整車變得精緻利落了許多。尺寸方面，新車的長寬高分别為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm。
車内采用了大量軟性材質包覆，摸起來手感很不錯，同時在豪華調性上沒有拖後腿。内飾走的是科技感氛圍，四屏關聯是拿鐵DHT“炫技點”，也就是液晶儀表、14.6英寸中控屏、AR HUD，以及空調控制區域的觸控屏。
遙控泊車、透明底盤、AEB十字路口輔助、ESS自動緊急轉向輔助、導航增強型擡頭顯示等智能駕駛輔助技術，再有咖啡智能的加持下，都是可以輕松實作的。硬體方面，拿鐵DHT的6個毫米波雷達、12個超音波雷達、9個高清攝像頭等都挺拿得出手。在一些小細節方面，拿鐵DHT的兒童模式、智能電子童鎖、後排生命體征監測等，無疑是為家庭使用者提供了多一層智能呵護。
在NVH方面，以擎哥此前的試駕體驗看，拿鐵DHT的确有一個不錯的表現，不枉費其在聲源、傳遞路徑、降噪技術三個管道下功夫，并且應用了進排氣高消聲結構等10餘項聲源優化設計，5.0mm聲學夾層玻璃等一系列超靜音用料，以及哈曼ANC主動降噪等技術。
拿鐵DHT名字中有個重點就是“DHT”，長城這套混動如何呢？擁有兩擋DHT讓發動機的工作範圍變得更加寬泛，以及在“再加速”方面有了一個很好的保障。0-60km/h加速3.9秒，零百加速7.5秒，是拿鐵DHT上交的成績。當然除了在一些性能優勢外，其最重要的還得是燃油經濟性，畢竟是一台混動車型。拿鐵DHT可以帶來低至4.9L的百公裡油耗，對于一台SUV車型而言，是一個很搶眼的資料。同時，最高續航裡程可以達到1000km，該資料是根據國家标準工況實測資料。
整套混動系統綜合功率為181kW，綜合扭矩532N·m。值得一提的是這台1.5T發動機有可變截面渦輪增壓器（VGT）加持！
以咖啡命名，魏牌是希望拿鐵DHT，能夠像拿鐵咖啡一樣融入到使用者的日常生活，成為新生代家庭使用者拓界前行的貼心夥伴。
拿鐵DHT，就是一台動力和燃油經濟性都想要的車型。如今給出了15.98萬的起售價，再加上“三重極智”禮遇，大家覺得魏牌誠意到位沒~