易車訊5月10日，零跑C01開啟預售，補貼後預售價18.00-27.00萬元，将于三季度上市。作為零跑汽車推出的第四款量産車，零跑C01定位純電動中大型轎車，CLTC工況下續航裡程分别為500km、606km、630km及717km，并配備無電池包CTC技術。
零跑C01新車速覽
零跑汽車推出的第四款量産車，定位純電動中大型轎車
全球首款采用無電池包CTC技術的電動車
采用溜背式車身，風阻系數僅為Cd0.226
内飾延續三塊大屏設計，多媒體系統配備高通車載SA8155P晶片
CLTC工況下續航裡程分别為500km、606km、630km及717km
造型運動氣息十足
造型方面，零跑C01采用優雅且具有力量感的型面造型。前臉主動進氣格栅配以貫穿式頭燈，且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動态效果，還支援多種燈語模式。
來到車側，零跑C01配備了隐藏式門把手及無框車門，尾部采用當下流行的溜背式車身，車尾可點亮的LEAPMOTOR品牌辨別将尾燈相連在一起，配合翹起的鴨尾，營造出濃郁的運動化氛圍，同時零跑C01的風阻系數僅為Cd0.226。
内飾配備三塊大屏
内飾延續了與零跑C11相同的三塊大屏設計，不過與其它品牌貫穿式聯屏不同，三塊螢幕是分開的，有着各自功能區域。同時車内Leapmotor OS多媒體系統配備了高通車載SA8155P晶片，可實作人臉ID識别啟動、自動适配設定、深度AI智能學習進化等功能。
四種續航版本/采用無電池包CTC技術
動力部分，零跑C01采用雙電機四驅和單電機後驅兩種布局。其中單電機後驅版CLTC工況下續航裡程分别為500km、606km及717km。雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，630 Pro+車型百公裡加速時間3.66秒。
同時新車有配備有智能電池管理系統，通過車端的BMS實時線上檢測以及雲端大資料的AI學習，可以科學預判電池未來狀态，延長電池的使用壽命，提升安全性能。
值得一提的是，零跑C01成為全球首款采用無電池包CTC技術的電動車，即電池模組整合到車輛底盤結構内。在性能方面 ，CTC技術為整車帶來扭轉剛度25%的提升，輕量化系數達到2.4，提升20%。車身扭轉剛度越高，抵禦共振能力就越強，意味着零跑C01能擁有更出色的駕控性能以及更好的底盤響應效率，并大大改善整車NVH。
根據易車App“新能源車型熱度榜”資料，零跑C01日均關注度1.13萬，近期已連續上升30名，位列第65名。如需更多資料，請到易車App檢視。