全世界既能把機車造好又能把汽車造好的企業，隻有寶馬和本田；全世界既能在motoGP奪冠，又能在F1奪冠的企業，隻有本田，可以說本田從出生開始，便和運動、熱血綁定在一起，有飛度、雅閣、S660……太多讓人記憶深刻的車型。
12月16日，廣汽本田全新型格在廣州上市，新車共推出6個版本，CVT版本指導價14.29萬-16.69萬元，MT手動擋版本指導價12.99萬元，這對于本田粉來說，算是信仰落地，因為MT手動擋一直是極緻性能的象征性元素，能夠帶來人車合一的激情駕馭快感，讓駕駛者不斷挖掘車輛的極限，但按照目前的市場情況，以後很難再看到手動擋新車了。
其實熟悉本田曆史的都知道，在上世紀八十年代，本田有一款無人不知無人不曉的性能車——INTEGRA，這也是本田最初的運動精神的代表車型,INTEGRA搭載過當時不少本田的神機，包括B16A、B18C、K20A i-VTEC等發動機，尤其是第三代車型搭載本田經典“紅頭心髒”——B18C型發動機，在當年就能暴發出200 PS，以至于現在提起它都還充滿熱血，可以說“VTEC IS THE BEST”在它身上得到了最好的展現，是以廣汽本田型格可以看做是本田運動精神的另一種延續。
來到資訊化、智能化、年輕化的新時代，消費者對于汽車有了更多元化的需求，全新型格也有諸多的改變，基于最新的造車技藝、先端的造車理念、精尖的裝備技術，是一款真正滿足時下年輕人需求的運動轎車。
VTEC IS BEST，這句話即便到了2021年也無法反駁，全新型格全系搭載了本田引以為傲的1.5T地球夢系列發動機，擁有領先同級的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。在VTEC技術的加持下，實作了高效能、低能耗，比對優化的CVT變速器，內建G-Design Shift技術，進一步強化了駕駛質感。
如果你是真正喜歡玩車，那麼一定要選擇廣本為車迷準備的MT車型，能夠享受到更為純粹的機械感，并且12.99萬的售價非常有吸引力，另外，全新型格還帶來了更運動個性的幻夜版，輪毂采用熏黑設計，配備亮黑的後擾流尾翼、外後視鏡罩、鲨魚鳍、門把手，優雅酷黑範兒十足，進一步滿足使用者對個性造型的渴望。
全新型格和思域是姊妹車，有很多相似的地方，在很多人看來，全新型格的出現勢必會與思域成為對手，但事實上這種擔心是多餘的，在轎車市場雙車戰略并沒什麼新鮮事，前有大衆速騰和朗逸，後有豐田卡羅拉和雷淩，無論是思域還是型格都有着強大的産品競争力，思域偏向品質感，型格強調運動性，能夠形成1+1大于2的效果，這一點我們可以通過外觀上的一些小細節來驗證，比如18英寸切削輪毂以及運動型輪胎、更低的姿态、更兇狠的前臉、更時尚的配色看出，型格是給個性化玩家準備的，讓年輕人有更多的參與感。
在内飾上，你更能從型格的設計上看出設計師的心思，将年輕化進行到底，新車采用Honda全球獨創的蜂窩網眼合金出風口，拼色真皮座椅、高質感材料以及回饋手感舒适的按鍵，比很多B級車給人的觸感都更好，而極具科技感的10.2英寸彩色TFT多功能全液晶儀表與9英寸彩色智能互聯屏系統，滿足新世代使用者對運動與科技的訴求，功能豐富且非常流暢。
有一個讓人意外的點，全新型格搭載了專門量身定制BOSE豪華音響系統（12揚聲器），在BOSE與Honda工程師們曆經4年時間的精心設計和專屬調校下，帶來身臨音樂廳般的聽覺享受，這對于一款15萬級别的合資運動車來說，顯得有點奢侈。NVH方面，通過抑制噪音的産生與傳遞，并合理使用吸音材料，靜音舒适性更出色；同時大量使用高質感材料與裝飾，在視覺、聽覺、觸覺三大次元營造全方位享受的感官體驗。
在很長一段時間裡，智能科技都是日系車的短闆，不過你在這款車身上，并不會覺得它落後于市場上其它車型，新車配合“廣汽本田APP”，可實作數字鑰匙功能，讓手機化身鑰匙，完成尋車（閃燈、鳴笛）、啟動引擎、開關門窗、車門開關鎖等一系列操作。最讓人驚喜的當屬搭載功能全面的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，融彙AI智能語音助理、車家互聯、手機遠端控制、OTA線上更新等先進功能。語音控制識别精準度備受好評，一句“你好，本田”即可讓語音助手為你控制空調、導航、中控屏等功能，同時還能車家互聯功能，喚醒天貓精靈，實作車輛與智能家居雙向互聯，甚至還能為你點奶茶、咖啡。
在安全方面，全新型格搭載備了Honda SENSING安全超感系統，加上新架構帶來的安全系數突破，能夠全方位保護使用者出行。該系統包含TJA、ACC主動巡航控制系統、ACL主動轉向照明系統、ADB自适應遠光燈系統等等，覆寫了日常出行中可能需要的主要功能。
在新架構新基準下，全新型格基于高剛性平台打造，車身剛性得到突破性提升。全新車身得益于新架構鋁合金、高張力材料的應用，提高車架結構強度，實作扭轉剛性提升8%，彎曲剛性提升13%，高剛性、強量化的車身性能，實作安全性能與操控性能雙重強化。
新車全系标配10個安全氣囊、預緊式安全帶以及行人保護系統，強大的安全配置同級罕有，配合高剛性車身以及Honda SENSING安全超感系統，帶來主動安全與被動安全的雙重保障。
在上市釋出會現場，麻辣車事還聽到另一種聲音，有不少人抱怨全新型格來的太晚了，以至于後悔買車買早了，但這恰恰展現了廣本的造車哲學，慢即是快，全新型格基于Honda Architecture打造，傾注Honda全球造車最新基準與最高造詣，能夠保證起步即領先，為使用者創造前所未有的産品魅力。
與此同時，全新型格的加入，進一步壯大廣汽本田轎車矩陣，必定能夠為廣汽本田帶來銷量上的提升，助力廣汽本田邁上新台階。
注：以上圖檔來源于品牌官方