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車主連續買了兩輛寶馬330 打造有可能是國内最速後驅的B48

“2017年購入中期改款寶馬330li(F35),之前開邁騰時候對大馬力後驅車就蠢蠢欲動,無奈沒有上大排量的錢,就選擇了3系,但後來通過一步一步更新換件優化自己的小汽車就成了這個樣子。”

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“最早的時候,改了20寸WORK ST1輪毂,GT6/GT4刹車+380劃線盤。”

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“也嘗試過黑武士風格,但是後面又恢複了。”

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“沒玩黑武士後,就改了GTS機蓋。”

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“全車貼了火山灰,換了19寸ADVAD GT,同時對動力進行了更新2階ACR程式。”

“01成績測出來5.34秒,說實話還算比較滿意,可是沒有對比就沒有傷害,朋友的330i更新了TMC 1階程式,01成績5.22秒,哈哈打擊了,哈哈2階輸給1階了,雖然我是長軸但是我是二階不服就是不服,後來換了程式也刷了TMC,同樣刷寫了變速箱程式,上了酒噴01的成績4.8秒。”

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“車子改好後就帶着老婆孩子遊玩,哈爾濱沿途秦皇島-泰安-延安-西安-樂山-成都-西藏-格爾木-西甯-蘭州-呂梁-秦皇島-哈爾濱,到了拉薩證明了一件事情,渦輪車在高海拔地區比自吸車動力強不少越高越明顯。”

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“當時開到這的時候心都碎了,絞牙的噩夢。”

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“回來後不久還是想把車做到最開始想的那樣大馬力後驅車而且純粹。于是賣掉了我的330li在上海買了一台330i回來,一路和老弟開回來還經曆了東北第一場大雪,高速封路走國道,最後還叫了拖拉機幫忙,曆盡千辛萬苦回到哈爾濱大刀闊斧的進行更新,同樣車型改件通用回來全部安裝後做了3階硬體更新。”

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“鍛造、大渦輪、高壓油泵都安排上了,在優化完車以後參加了一次大慶汽車小鎮04的比賽,04成績12.6不是很完美,因為車子還沒有調試完成,後來過一個月的調試車子已經在一個很穩定的水準。”

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“最早01成績3.95,全國第一個B48後驅3.XX開頭的車,但是人總要是進步的,後來最終成績重新整理為01成績3.84,可以去車涯寶馬組查找成績。”

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“04成績11.87秒,同樣是國内第一台進入11.XX的B48後驅(如果有請@我一下)。”

“兩台車,4年的時間耗,費了無數的時間和精力,沒少走彎路,但既然做就做好麼,趁着年輕還有那種無所畏懼的精神,把熱愛的事情做好。其實媳婦也不同意玩車,而且孩子都4歲了,車子現在也就是平時代代步上下班,以後該回歸家庭圍繞孩子的今後努力,讓自己曾經的遺憾在孩子身上都補回來。”

THANKS

車主:一步之堯y

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