董可：南沙加速打造新千億級新能源汽車産業叢集

“當今，資訊技術革命推進汽車産業發展揭開新篇章，智能化成為21世紀汽車産業發展的新趨勢。南沙作為廣州汽車産業發展的先導區，努力在智能汽車領域走在前列。”12月16日，2021世界智能汽車大會在廣州南沙開幕。廣州市南沙區委副書記、區長董可表示，南沙汽車産能已超80萬輛，産值已連續四年突破千億元，正加速打造新千億級新能源汽車産業叢集。

董可介紹，南沙區位政策疊加優勢得天獨厚。南沙地處粵港澳大灣區地理幾何中心，方圓100公裡範圍内彙集了大灣區11座城市以及五大國際機場，擁有華南地區最大的集裝箱樞紐港、全國規模最大的國際郵輪母港，貿易網絡通達全球200多個城市、400多個港口，海陸空鐵多式聯運體系日臻完善，大灣區“半小時交通圈”日漸成形，正在打造高水準對外開放門戶樞紐。南沙作為國家級新區、自貿試驗區、粵港澳全面合作示範區，是承載門戶樞紐功能的廣州城市副中心，也是國家21世紀海上絲綢之路樞紐節點，近年來又獲批國家綜合保稅區、國家進口貿易促進創新示範區、國際化人才特區，戰略地位和功能優勢持續躍升，正逐漸成為全球投資首選地和最佳發展地。

董可表示，南沙戰略性新興産業支撐引領作用日益凸顯。“十三五”時期以來，南沙區經濟實力、綜合競争力躍上新台階，主要經濟名額保持兩位數以上增長，成為廣州乃至大灣區發展速度最快、發展品質最高的區域之一。南沙堅持搶占産業發展制高點，加快建構現代産業體系，以新一代資訊技術、人工智能、生物醫藥等為代表的新興産業成形成勢，以跨境金融、航運金融、飛機船舶租賃等為重點的特色金融蓬勃發展，以汽車制造、裝備制造等為支柱的先進制造業持續壯大。

在董可看來，南沙汽車産業發展獨樹一幟，聚焦建構北部黃閣國際汽車城、中部明珠灣智能網聯汽車創新區、南部萬頃沙智能網聯汽車産業園，形成了以廣汽豐田整車為龍頭、新能源汽車為擴充、智能網聯汽車為拓展的發展格局。汽車産能已超80萬輛，産值已連續四年突破千億元，正加速打造新千億級新能源汽車産業叢集。南沙獲批國家級自動駕駛和智慧交通示範區，積極探索智能網聯汽車測試先行試點區建設，全域開放智能網聯汽車測試道路，小馬智行無人駕駛（網約車）已在南沙試營運。汽車進出口貿易獲得跨越式發展，沙仔島汽車碼頭已成為中國南方最具規模的專業化滾裝汽車碼頭，内貿商品車吞吐量超百萬輛，穩居全國首位。汽車維修及配件、汽車設計、金融保險、汽車租賃等汽車服務市場發展良好，已集聚相關企業超160家，進駐國際知名汽車品牌20多個，形成汽車産業鍊、創新鍊、生态鍊、政策鍊等多鍊融合、互促發展态勢。

”汽車的電動化、智能化、網聯化、共享化正在加速下一代汽車産業變革的到來，未來的汽車将由單純的交通運輸工具轉變為移動空間和應用終端，成為新興業态的重要載體。”董可表示，南沙将把握産業變革趨勢，堅持科技賦能，進一步建構汽車産業配套鍊條，完善新能源及智能網聯發展生态，加快培育混合動力、純電動、氫能源等新增長點，不斷提升汽車産業核心競争力。

【南方日報、南方＋記者】柳時強 李鵬程

【攝影】梁文祥

【作者】 柳時強；梁文祥；李鵬程

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