董可：南沙加速打造新千亿级新能源汽车产业集群

“当今，信息技术革命推进汽车产业发展揭开新篇章，智能化成为21世纪汽车产业发展的新趋势。南沙作为广州汽车产业发展的先导区，努力在智能汽车领域走在前列。”12月16日，2021世界智能汽车大会在广州南沙开幕。广州市南沙区委副书记、区长董可表示，南沙汽车产能已超80万辆，产值已连续四年突破千亿元，正加速打造新千亿级新能源汽车产业集群。

董可介绍，南沙区位政策叠加优势得天独厚。南沙地处粤港澳大湾区地理几何中心，方圆100公里范围内汇集了大湾区11座城市以及五大国际机场，拥有华南地区最大的集装箱枢纽港、全国规模最大的国际邮轮母港，贸易网络通达全球200多个城市、400多个港口，海陆空铁多式联运体系日臻完善，大湾区“半小时交通圈”日渐成形，正在打造高水平对外开放门户枢纽。南沙作为国家级新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区，是承载门户枢纽功能的广州城市副中心，也是国家21世纪海上丝绸之路枢纽节点，近年来又获批国家综合保税区、国家进口贸易促进创新示范区、国际化人才特区，战略地位和功能优势持续跃升，正逐渐成为全球投资首选地和最佳发展地。

董可表示，南沙战略性新兴产业支撑引领作用日益凸显。“十三五”时期以来，南沙区经济实力、综合竞争力跃上新台阶，主要经济指标保持两位数以上增长，成为广州乃至大湾区发展速度最快、发展质量最高的区域之一。南沙坚持抢占产业发展制高点，加快构建现代产业体系，以新一代信息技术、人工智能、生物医药等为代表的新兴产业成形成势，以跨境金融、航运金融、飞机船舶租赁等为重点的特色金融蓬勃发展，以汽车制造、装备制造等为支柱的先进制造业持续壮大。

在董可看来，南沙汽车产业发展独树一帜，聚焦构建北部黄阁国际汽车城、中部明珠湾智能网联汽车创新区、南部万顷沙智能网联汽车产业园，形成了以广汽丰田整车为龙头、新能源汽车为扩展、智能网联汽车为拓展的发展格局。汽车产能已超80万辆，产值已连续四年突破千亿元，正加速打造新千亿级新能源汽车产业集群。南沙获批国家级自动驾驶和智慧交通示范区，积极探索智能网联汽车测试先行试点区建设，全域开放智能网联汽车测试道路，小马智行无人驾驶（网约车）已在南沙试运营。汽车进出口贸易获得跨越式发展，沙仔岛汽车码头已成为中国南方最具规模的专业化滚装汽车码头，内贸商品车吞吐量超百万辆，稳居全国首位。汽车维修及配件、汽车设计、金融保险、汽车租赁等汽车服务市场发展良好，已集聚相关企业超160家，进驻国际知名汽车品牌20多个，形成汽车产业链、创新链、生态链、政策链等多链融合、互促发展态势。

”汽车的电动化、智能化、网联化、共享化正在加速下一代汽车产业变革的到来，未来的汽车将由单纯的交通运输工具转变为移动空间和应用终端，成为新兴业态的重要载体。”董可表示，南沙将把握产业变革趋势，坚持科技赋能，进一步构建汽车产业配套链条，完善新能源及智能网联发展生态，加快培育混合动力、纯电动、氢能源等新增长点，不断提升汽车产业核心竞争力。

【南方日报、南方＋记者】柳时强 李鹏程

【摄影】梁文祥

【作者】 柳时强；梁文祥；李鹏程

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端