近日，理想汽車公布了2021年第三季度的财報，并在電話會上表示，該公司旗下第二款新車理想X01将在2022年第二季度釋出，第三季度開始傳遞。12月17日，微網誌部落客@conkeror釋出了一組理想新車的路試圖，估計很快就能釋出了。
從公布的諜照來看，理想新車的造型和理想ONE基本保持一緻，但尺寸上有比較明顯的變化。據官方公開的資訊，X01的車身尺寸為5150*1980*1800毫米，已經達到了全尺寸SUV的級别，估計就是理想ONE的放大增配版本吧。新車整體方正敦厚，加上較大的車型尺寸，想必應該非常大氣。
新車可能具備高階自動駕駛輔助系統，據了解，A柱頂端的“大鼓包”内置了雷射雷達子產品，用于探測車輛周圍的障礙物，對提升駕駛輔助系統的安全性有一定的幫助。
此前，小雷報道過特斯拉汽車的Autopilot以及FSD完全放棄雷射雷達，改用純視覺判斷，如果遇到大霧、夜間等環境，純視覺的判斷精确度還是比配備雷射雷達的車型相對弱一些。
動力方面，理想X01依舊延續增程式混合動力的傳統，不過由于車身尺寸、重量都有所增加，該車換用了新晨動力的1.5T四缸增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩為240牛·米，而增程發電機來自蜂巢動力，其最大功率為90kW，峰值扭矩為200牛·米。
理想X01搭載44.5kWh的動力電池，WLTC工況下能夠實作最高155公裡的續航，并支援快速充電。此外，該車還配備一個容量為65升的大油箱，總續航裡程（WLTC工況）可達800公裡。小雷發現，理想ONE在該工況下的最大續航裡程為890公裡，看來新車略微閹割了一點，不過純電模式的續航有所提升。
作為國内首款全尺寸豪華增程式SUV，理想X01和ONE在動力配置上不會有太大差距，可能會在自動駕駛、内飾、智能化方面做出差異化，至于售價，小雷預計起售價大概在45萬元。
理想靠着一款車型，幾乎每個月都能創造幾千甚至上萬的銷售成績，足以看出消費者對它的認可度。當然了，光有一款車型也意味着這個品牌沒有給消費者提供更多的選項。理想新車可能是為了向BBA等豪華品牌的高端全尺寸SUV發起挑戰，小雷很期待它上市後的表現。