MAX在英語中代表着最高的，最大的意思，不知道小夥伴們有沒有發現，這兩年越來越多的新車喜歡使用MAX來标榜自己的身份。這類的車型往往都有一個共同點，就是外觀變得更大了，而且配置也有所更新。今天我們就來聊一款榮威i6 MAX車型，這款車型的廠家指導價為10.98萬元到12.58萬元，價格并不算貴，瞄準的是工薪族的第一輛車。今天我們讨論的具體配置為2020款 300TGI 自動爽酷版，廠家指導價為10.98萬元。從售價上來看，小夥伴們應該可以輕易地發現這款車型是入門版車型。
從外觀設計上來看，榮威i6 MAX的整個外觀顔值設計得特别的年輕，是比較容易讨好年輕消費者的。前臉采用的是倒梯形的進氣中網設計，内部填充着菱形的花紋裝飾，在進氣中網内部還有着青綠色的R辨別。除此以外，大燈采用的是LED遠近光大燈與LED日間行車燈融為一體的設計，比較的鋒利，而且還配備了運動包圍。就整個前臉的外觀設計來看，是比較運動化的。
從側面來看，這輛榮威i6 MAX運動感更加的明顯，熏黑的輪毂像刀鋒一樣，反光鏡也是采用的熏黑的設計，車窗四周特意也做成了熏黑樣式的設計，而且還擁有貫穿式的車身腰線。作為MAX車型，榮威i6 MAX的車身資料确實是比較越級的，長寬高分别為4722/1835/1464mm，軸距是2715mm。
車型尾部的設計配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，尾燈變成了熏黑的設計，而且在運動尾翼的下方還擁有一條貫穿式的鍍鉻飾條，整個設計比較的精緻，也很運動化。
這款榮威i6 MAX的内部設計和新能源汽車比較類似，中控部分搭載的是14.3英寸的大屏設計，配備了四種語音識别控制系統，還擁有車聯網系統。
中控大屏與中央通道融為一體，将左右主副駕空間很好地給隔絕開了，并且呈現出環抱艙的設計，營造出了不錯的豪華感。
行車電腦屏部分搭載的是12.3英寸的全彩色液晶屏，即使是入門版車型，也擁有不錯的科技配置。方向盤采用的是真皮包裹的多功能方向盤，并且還配備了多功能的按鍵以及鍍鉻飾條，精緻感明顯。
座椅部配置設定備的是黑色的仿皮材質，并且融入了同外觀一樣顔色的青綠色縫線工藝，使得整車的青春感被很好地點燃了。
這款榮威i6 MAX的後排乘坐空間比較的寬敞，而且地台隆起的程度也是可以接受的，靠背角度比較靠後，具備不錯的乘坐舒适度。值得一提的是，在後排還配備了後排空調出風口以及車内PM2.5過濾裝置，整體上來說配置到位。
再來看動力系統，這輛榮威i6 MAX車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275N·m，與之比對的是七擋濕式雙離合的變速箱。動力資料從賬面上來看比較的理想，比對的是傳動效率比較高的七擋濕式雙離合的變速箱，百公裡油耗約為5.9升，可以實作8.1秒破百，加速不錯，燃油經濟性也很不錯。實際駕駛過程中，新車的加速換擋都是比較流暢的，駕駛體驗不錯。
這輛榮威i6 MAX的底盤設計精準性還是比較強的，搭載的是前置前驅的四輪獨立懸架。