福特Ranger是有史以來最好的中型皮卡之一，在全球範圍内擁有無數簇擁，作為福特皮卡家族唯一在售的中型皮卡，Ranger兼顧了實用性與玩樂性。2020年9月，福特汽車也針對Ranger推出了Tremor越野版，進一步提升了這台小猛禽的硬派實力，随後在12月又釋出了F-150 Tremor。如今，福特計劃為Maverick皮卡也打造一款Tremor車型，Tremor是一套越野套件，以提供大尺寸車輪和可升降Fox懸架而聞名于世。
福特Ranger Tremor越野版可以看作是FX4越野套件（售價為1295美元）的更新版，被譽為有史以來最強大的Ranger，比Ranger猛禽版更适合越野。福特為其配備了經過特殊調校的Fox 2.0單管減震器、電控可鎖止的後橋差速鎖、新前轉向節、17英寸磁漆輪圈以及32英寸Continental General Grabber A/TX全地形輪胎，經過改造的Ranger Tremor離地間隙增加了20mm，達到246mm；前懸架行程增加到6.5英寸，而後懸架行程增加到8.1英寸；接近角（30.9度）和離去角（25.5度）也有所增加，并且新車還配備了底盤護甲，越野性能可見一斑。
F-150 Tremor作為F-150的越野版車型，外觀承襲了全新F系皮卡的設計風格，車身上擁有專屬名牌和設計元素，該車提升了越野性能，應用了更新版懸架和避震器，以及底盤護闆。新車還換裝了33英寸全地形輪胎，以及經過啞光處理的18英寸輪毂。F-150 Tremor搭載了3.5T EcoBoost V6發動機，比對10AT變速箱，擁有分時四驅系統，具備前後差速鎖。在越野技術上，F-150 Tremor采用了Trail單踏闆驅動技術，使得低速加速能和刹車結合在一起，此外還增加了岩石爬行系統。