如今國産品牌的車輛技術成熟度已經超過了很多合資品牌的車輛，就比如國内汽車界的三大巨頭，在車輛的性能方面也是遙遙領先很多合資品牌的車輛，在新能源車的領域更是占據了龍頭地位。如果說旗下的車型最為豐富的品牌，那自然是長城，更是有着豐富的各級别車型，涉及到的領域更是非常廣。明天，長城旗下WEY品牌的又一款全新SUV車型将上市，而它車輛的命名也是非常有意義，名為：拿鐵DHT，該車也是基于檸檬平台打造的新車型，新車的亮點也是非常多，而給小編最獨有的震撼就是綜合續航能力超過了1000公裡，在汽車界中能達到這樣續航公裡數的車型，也是比較少見的。
對于拿鐵DHT這款車來說，整體的外觀算不上太大的亮點，早在之前曝光之後，給不少車友帶來了驚喜，而新車的外觀保持着家族式的設計語言，前臉采用了六邊形中網，網狀鍍鉻裝飾，狹長淩厲的頭燈組中帶有抓痕日間行車燈造型，給車頭帶來很強的攻擊性，包圍兩側格栅整體偏大，配上銀色裝飾和霧燈的結合，提升了前臉的運動氣息。
車身側面，車頂配有銀色行李架，車窗邊緣為銀色裝飾點綴，貫穿式腰線，車體配有側裙包裹，多幅式雙色鋁合金輪毂讓側面整體運動感提升了不少。尾部車頂上方配有鲨魚鳍車載天線，擾流尾翼加獨有的中間刹車提示燈，貫穿式鍍鉻裝飾條穿插在熏黑尾燈下方，視覺上尾部也更顯寬大，包圍下方雖然采用了隐藏式排氣口，但在銀色貫穿式的裝飾點綴下，并不顯得單調。
内飾部分，整體可以用簡潔和科技感來形容，尤其是中控懸浮式大屏，讓内飾的科技拉到滿分，雙幅式多功能方向盤十分獨特，而中控下方還配有粗模式功能屏，加上電子擋把，相比同級别的車型來說，這樣的内飾還是非常少見的，内飾的顔色搭配也十分個性，紫色也是很少見的内飾顔色，但在該車的内飾中和灰白色的搭配，給人一種咖啡拿鐵的感覺。
拿鐵DHT車身尺寸為4668*1890*1730mm，軸距為2745mm。動力方面，該車搭載了檸檬混動DHT系統，搭載1.5T渦輪增壓發動機，而DHT130配備了雙電機和蓄電池組成混動系統，最大輸出功率為175千瓦，最大扭矩為530牛米，百公裡油耗可達4.9升，成績還是非常不錯的。