它們均是杠杠的好車，究竟寶來為啥賣得這樣犀利！
大夥好呀，終歸把你給盼來了。先隆重地感激看官的賜教，同時祝願有緣的大夥要啥有啥、一本萬利，好了，今天主要講一講這些兜風車：正如我們所知，緊湊型車，說到底是指它的身材方面的，它的軸距大多為2.5m~2.7m之間，不但有了吃油少，保養費用低等突出優點，而且用來日常代步都是非常實用的，同時受到了許多小透明的認可。同時成為了好些個成功人士的心頭之好。本文主要跟有緣的你們深度講解這3款市場公認的且皮實實用的網紅車型的閃光之處吧，諸位千萬不要“走寶”喲！
第1款車型 寶來 售價為：9.88萬至15.7萬
關于寶來的銷售情況：作為一汽大衆熱門車型的寶來，其實力絕對是頂呱呱的，此外，寶來最終的落地價很親民的，并獲得了許多國人的支援與點贊。經過查詢得知，近段時間的寶來的表現依舊是倍兒吸睛的，自信地以2.08w輛的銷量成績位列緊湊型車銷量排行榜第7位，可以說是國内市場上首屈一指的最明亮的明星，并且妥妥擊敗了許多緊湊型車領域的強敵選手。雖然寶來還存在一些市場不認可之處，但作者君依然選擇相信寶來的市場競争力是超凡脫俗的。因為寶來的高超的實力是咱們認可的，小編覺得：寶來的市場潛力是咱們所肯定的，預計不久就可以在這競争激烈的銷量競技場上處于最高處。
寶來的外觀設計特别漂亮，車漆很薄，而且玲珑浮凸的腰線從車頭位置一直延伸到車尾位置，把其閃耀奪目的車身氣勢行如流水般地彰顯了出來。值得注意的是，寶來的車頭吸睛兼有氣勢，并且寶來的整個腰線也特别創新，向内折疊的家族式線條分布在了兩旁，很有力量，同時也有眼睛般的led車頭大燈分布兩旁，很符合市場消費者的視覺需求。
身材分析：寶來的尺寸還是較為不錯的，瞅起來十分大氣。較高端的價格相近的也要實用，并且内部的實體位置的格局也非常有條理，儲物性能是十分厲害的。其内部空間大小達到了4663mm、1815mm及1473mm，這個空間基本上坐上三個常見身材的小狗子也是輕而易舉的。是以寶來實用性可以說是很不錯的。足以讓更多小哥哥要給予其十w個like都不為多。而且寶來的後尾箱的尺寸很充足，目測可以裝進不少小玩意。實用方面媲美大巴，是以筆者感到非常鐘情。
除了張牙舞爪的前臉、溫柔呆萌的内部格調之外，寶來的動力表現讓本人特别欣慰：它的動力機組可以爆發出113p的強勁動力，和精密的7擋幹式雙離合變速器共同組合為一套精妙絕倫的動力配置，由此可知，寶來不論加速抑或起步，絕對是非常不錯的。對許多7擋幹式雙離合鐵杆們可以是一大心頭好。另外，寶來裝載的是鋁合金材料發動機，可以起到縮小占地空間的最佳效果。此外，寶來的排量配置可以說是相當牛氣的，寶來不但提供渦輪增壓版本，而且還兼備了自吸總成，據了解，目前寶來的排量版本有1.5L、1.2T、1.4T。
車友口碑：誠如市場所知，作為一汽大衆陣營猛将的寶來在15萬檔次的緊湊型車的領域中可以說是最漂亮的喇。寶來的外觀顔值可以說是有的放矢的，前臉很霸道和運動，使我心花怒放。其次，寶來的腿部的伸展性也相當棒，坐在上面還有很多剩餘的區域，并且它也特别好開，這絕對也是寶來的最強大的競争力之一。
最後寶來的耗油是非常低的，這或許是得益于一汽大衆廠家的工藝有了很大的提升的必然結果吧，是以更比對更多打工消費者的實際情況。這樣說吧，我許多常見的路況經常會跑的，同時堵車塞車的情況也會相對多一點點，即使寶來看着顯得特别沉重，不過油耗還是比較低的，目前百公裡油耗大約是7.9至9.5升左右，總的來說，它的油耗表現不算很高，在競品緊湊型車裡應該也能夠稱得上是學霸啦。因而鄙人是十分滿足的。身邊的朋友們都紛紛說寶來的油耗還算是特别可靠的，但可能開空調以後寶來的油耗會高些。主要機關後面給報大部分的出差補貼，這點很贊。老實說燃油經濟性越高就越好了。即使目前調教時間并不非常長，不過希望接下來再深入磨合以後，以後的油耗肯定會更加低。
車友觀點：【不滿意之處】個人認為懸架部分有一丢丢硬，雖然我開着車覺得特别地爽，但在駛入複雜路段時，感覺有些痛苦。兩個PP感覺有些難受的。然後還有一丢丢不足的是，寶來的發動機能夠感覺到較為刺耳的輪胎噪聲，特别進入不平與陡坡的路況就更加明顯啦，此外，加油時明顯感受到它的踏闆部位有時候會抖一抖，一些車友們還提出了以下的問題：1.新車提車的時候感覺寶來的異味是相當明顯。2.有的時候寶來的藍牙裝置連接配接不上，3.在車上睡覺有些不踏實
車型2 奧迪A3 介乎20.31萬~24.97萬
外觀造型方面，奧迪A3時尚且高端上檔次，很符合我的審美需要。奧迪A3的前臉部分方方正正，與舊款相比之下基本沒有什麼差異之處，中網不大不小，相當凝練，同時巧妙地加入了一些具備鮮明特征的家族色彩的标記，也有2隻栩栩如生的大燈坐落兩側，瞅起來感覺非常有層次。側面修長，并且也有多條酣暢淋漓的流水線條點綴，貫穿到尾部位置，給衆人一種特别高端幹淨的感覺。而且奧迪A3的車身的側面進行了抛光處理，特别漂亮。可以說奧迪A3無論走到什麼地方都十分出彩的。奧迪A3的尾部瞧起來十分幹練，并且尾燈還加入了熏黑的風格，總的來說，奧迪A3的外觀設計還是比較耐看滴。我的上司原來買入這輛奧迪A3就是沖着帥氣無比的風格去的。
每當我手頭上的可支配的零花錢不太充裕的時候，往往會去線下的4S店試駕，目前個人感覺現款的奧迪A3隔音效果非常不錯，開起來十分安靜，雖然品質這麼重，且那麼長，不過操控還是相對較好的。
第3款車型 秦新能源 12.99萬~20.99萬
外觀造型方面 秦新能源的外觀明顯比上一代高貴許多，比較好的，前格栅十分緊追目前的時代的潮流的導向，漂亮極了。尾燈被點亮後也是蠻好看的。即便在城市路況跑起來也非常有信心。車身的線條也有行政緊湊型車獨特的多幅式輪毂點綴其中，氛圍以及運動性也十分能吸引消費者。與此同時，新款的秦新能源似乎要主打的是運動+低調化的風格，其尾燈流光溢彩，又不失運動感。瞅起來十分有科技感。我個人認為秦新能源也是當下最主流的一款緊湊型車車型了。
内飾點評 内飾是秦新能源的一大競争優勢：裝配非常精良，誤差較小，此外，秦新能源的真皮方向盤打起來很有手感，轉向靈敏，使轉向與過彎更加平滑。值得稱贊的是，秦新能源的的靠背相當柔軟舒服，内部的貼合度也是十分棒，座椅的填充物大多是皮質細膩的面料填充而成，甚至可以說是不存在一丁點瑕疵的，值得注意的是，秦新能源至今也沒有覺察到絲毫的異味情況。而且車内的噪音基本是聽不出來的。故此長時間的駕駛也是不成問題的。
動力方面 秦新能源加速幾乎是0延遲，這車一旦你盡情給油的話，加速效果馬上就蹦出來了。并且深踩油門時還有相當硬朗的推背感，降噪處理也十分好，秦新能源整個加速的過程隻會感覺相當安靜，值得一提的是，因為它的動力已經很不錯了，是以也無必要對它的動力細節進行太多的優化。
車友點評 小編覺得用這輛車出去拉女漢子就特别贊了。秦新能源的車頭風格還是挺帥氣的，前頭燈瞧上去比較大，夜間是十分漂亮的。并且秦新能源的中部是個大尺寸的中網，鍍鉻條十分别緻，與底部的亮眼的面闆交相輝映，瞧着非常時髦和性感，再者，秦新能源的輪毂是原廠大尺寸的，大小也十分協調，無論其尺寸大小抑或制作工藝等細節都特别亮眼。外表造型看起來就十分能打動國人。側面位置的線條也帥氣的，裝飾闆的表面有比亞迪獨有的LOGO,比價格相似的競品還要更吸睛點。另外更令在下感到驚訝的主要是它的與衆不同的隔音功能吧，螢幕挺大的，看着導航也友善。總之，秦新能源的價格終究是“倍兒”接地氣的，頂配的版本的秦新能源竟然不到20萬票子，自從入手了秦新能源以後筆者全家人經常會出去自駕遊。
小編點評
今天所分享的皆是緊湊型車，價格都是不一樣的，三者價格是9.88w、12.99w以及20.31萬。此外通常而言，有時候不同緊湊型車車型的終端價也是挺大的。譬如說寶來、奧迪A3、秦新能源的境内最低的4S報價低至10.00萬、15.73萬和14.88萬。由此可見，上述車型的價格差異還是很大的，不知道以上分享的緊湊型車有哪些是你們喜歡的呢？