安全好比日系，配置完勝國産，究竟買KX3傲跑還是昂科威？
嗨，我們又再次見面啦，不曉得親愛的你們有沒有挂念本人呀？我等候各位多時啦。在這兒先隆重地多謝大家的賜教，同時祝願小夥伴們好運連連、家庭幸福，然後馬上請出今天的内容：好多“大哥們”均知道：SUV的視覺範圍是很寬廣的，不但有油耗低，成本效益比較高的優點，同時三者的動力也都是蠻接地氣，深得大量車友們的青睐。這次準備從十分中肯的第三方思維為尊敬的小夥伴們分享3個閃耀奪目的兼的SUV車型，也會有一系列令諸位驚喜小知識，期望能為諸位提供一些參考。
No1 KX3傲跑 10.88萬至13.68萬
關于KX3傲跑的銷售方面：在東風悅達起亞帶領下，KX3傲跑它在市場上可以說是大家有目共睹的，另外，KX3傲跑最終的價格倍兒親民的，并且得到了不少國人的認可和稱贊。因為：KX3傲跑最近的月度市場成績再創佳績，最終躍升至3451輛，排在SUV業績榜第79名，簡直就是車市上人人稱贊的最奪目的明星之一，成功擊敗了一大批SUV陣營中的強勁對手。事實上，市場上是不可能有毫無瑕疵的東西的，但筆者仍然一如既往地堅信KX3傲跑的市場影響力一直是特别贊的。關鍵主要在于KX3傲跑的非同尋常的實力是市場均能看得見的。本人認為：如果KX3傲跑接下來一如以往地奮發進取的話，預計其未來的銷量業績必定是再上一個台階的。
KX3傲跑的前臉設計相當能打動消費者，車漆相當薄，同時玲珑浮凸的腰線也很流暢，擺脫了過去的呆闆的形象。另外，圓潤的車頭，整個氣勢也比較大，彎曲上揚的雙腰線橫跨兩旁，如行雲流水一般，把KX3傲跑肌肉身姿誇張地塑造了出來，看上去倍兒有趣，同時也有炯炯有神的led燈交相輝映，怎麼瞅也不會膩。
身材部分：KX3傲跑的前後排位置也是挺人性化的，給衆人一種相當舒适的感覺，比其他的SUV車型還要富裕，而且存儲面積的布局也非常實用，儲物能力是很厲害的。KX3傲跑的長寬高是4345mm、1800mm與1650mm，這個空間即使後排位置坐了多個少女也還可以很輕松地把二郎腿跷上。是以KX3傲跑實用性可以說是特别靠譜的。足以讓許多車友要給它十w個贊。與此同時，其後備箱裝載性能也非常棒，還能夠塞進許多東西。實用性媲美卧室，本人感到特别滿意。
除了星光熠熠的外觀、光彩奪目的内部格調之外，KX3傲跑無疑是鶴立雞群的，它的動力機組可以迸發出最大115匹的支撐力，與精湛的CVT無級(模拟8擋)變速裝置共同組合為一套優秀的輸出裝置，如此看來，KX3傲跑的動力總成可以說是蠻棒的。并且鋁合金是KX3傲跑的一大優勢，可以起到縮小占地空間的作用。說到排量配置上，官網資訊顯示，現款的KX3傲跑的排量為1.5L。
車友心聲：誠如市場所知道的這樣，作為東風悅達起亞陣營猛将的KX3傲跑在一衆競品SUV陣營中絕對是鶴立雞群的。顔值是KX3傲跑的一大鮮明的制勝法寶，整個車身有着格外濃厚的科技感覺，給人一種忍不住多看幾眼的有趣感受。另外，KX3傲跑素來有“空間工匠”的稱号，是以在裡面坐着感覺還剩餘很多剩餘的區域，并且它的操控也非常棒，這無疑也是KX3傲跑的最優秀的市場競争力。
最後KX3傲跑的經濟性是頂呱呱的：大概歸功于KX3傲跑的油控提升的緣故吧，是以更加滿足衆多消費者的用車需要。就現階段來說，KX3傲跑平時也就是市内接送跑得相對多一點點，高速、國道的也會去溜達溜達，即便KX3傲跑看上去顯得挺笨重，但油耗其實并不很大，目前綜合耗油約莫八l以内，KX3傲跑的油耗表現不算很高，在同級别SUV領域或許能夠稱得上是勁省油了。因而筆者是挺滿足的。上司們都不約而同地說KX3傲跑的燃油表現的确是很接地氣的，但估計夏天把空調開了的話它的油耗會稍微高一點。就鄙人這個支出不大的學生族的立場而言，僅僅擠一些社交費，就估計夠支付十來天的油費支出了。個人經濟上的壓力不會很重。憑良心說還是燃油經濟性越高的話肯定就越願意開。即便目前磨合時間還不是十分長，不過我仍然相信接下來再深入磨合之後，KX3傲跑日後的耗油必定會更加可觀。
業内觀點：【不太滿意的細節】相信很多車友們都有這個感覺：這輛KX3傲跑的底盤部分稍微有一丢丢硬，雖然整車的操控感會更加穩定，但當經過道路狀況不好的時候，KX3傲跑的懸架總成有意地将一小撮濾震過濾至車上乘客的座位上，pp比較難受的。然後前進時胎噪相當麻煩，尤其遇到不平以及陡坡的地段就更嚴重了，另外，低速行駛的過程中就可以感受到明顯的頓挫感，另外，1.KX3傲跑空調的臭味情況非常尴尬。2.有的時候KX3傲跑的藍牙連不上，3.近光燈在下雨時照明效果不好，
第2款車型：昂科威
外觀點評：它簡直就是牢牢抓住了年輕群體的虛榮心，我的家人都特别滿足。前臉特有個性，與舊款相比而言基本無任何差別，中網大小适中，瞧上去十分犀利，同時加入了許多上汽通用别克家族特色的零件，流水造型的轉向燈及LED大燈組都是很高端的，晚上看起來很犀利的。整個車身的側部還是屬于格外高大上的，車側的腰線的設計十分有特點，就好似一個睡美人那樣幹淨利落，進一步凸顯了上汽通用别克産品的運動感。而且昂科威的車漆比較薄，十分耐磨。反正就是相當棒的了。尾部繼承了家族式的設計理念，同時尾燈還加入了熏黑的處理，點亮後還是特别有趣的。因而，不少讀者朋友們有這個感覺：昂科威的整個外觀風格還是非常有層次感的。我男朋友都認為昂科威是最漂亮。
每當本人手頭上的可支配的銀兩不很充足的時候，往往會去線下的“4兒子”店試車，目前我個人感覺現款的昂科威隔音效果“賊”棒，開着很安靜，雖然重量那麼重，還那麼長，但是操控還算是相當好的。
第3款車型 領界 10.98萬~16.48萬
外觀鑒賞 個人認為領界的外觀設計還是比較高端的，家族式的格栅及輪毂都是熏黑的，低低的底盤我看老婆開領界也是特别流暢的。車身凝練的線條，配上修長的車身，檔次感杠杠的，值得一提的是，領界的尾部，清新脫俗，同時又保留了高貴氣質。瞅上去特别有科技感。我買了領界以後，發現它越瞅越吸晴。
内飾優勢 在下對領界的内飾理念是特别滿意的，裝配工藝特别犀利，此外，領界的方向盤不會很重，手感相當不錯，精準的調校，也使整台領界更安全便捷。值得稱贊的是，領界的的座椅不軟不硬，内部的貼合度也倍兒棒的，并座椅的内部填充物是相當軟，坐着忒舒适，值得注意的是，領界截止目前也并沒有發現絲毫的異味情況。同時車内的噪聲幾乎是覺察不到的。是以長時間的體驗都是安全可靠的。
動力概況 領界的加速響應特别快，隻要輕輕一點油門，提速效果立即就上來了。并且還能感受到硬朗的推背感，降噪處理也比較到位，日常不認真感受的話，裝置的運作聲響是壓根感覺不到的，另外，由于小編日常主要是出勤為主，是以也沒有必要對領界的動力系統進行太多的改進。
車友點評 領界的風格也算是很有格調的，領界的長度接近5m，大燈組造型出衆，夜間也十分光彩的。同時領界的兩側的門把手以及中網部位都進行了熏黑改進，内裡有閃亮的鍍鉻元素，也有無比閃耀的LED前大燈位于兩側，看上去特别時髦和前衛，值得注意的是，領界的鋁合輪毂更是引領年輕時髦的标志。尺寸也十分協調，整個樣式特别耐看。瞧起來就感覺十分有氣勢。還有高端大氣設計的腰線，下面的輪胎的造型也十分高貴，較價格相似的車還要更吸睛一丢丢。此外更令本人感到滿意的還是它的良好的隔音效果吧，品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競争力的。外觀方面，這個原廠的大輪毂很和我的口味，運動感十足，總之，領界的價格還是相當棒的，高配的領界居然不到16w大元就可以成交了，特别好也沒有什麼不滿的地方。
小編點評
這次所分享的都是SUV，價格是高低不同的，另外通常而言，有時候不同車型的指導價也是蠻大的。資料顯示，KX3傲跑、昂科威、領界的境内最低的裸車價分别是10.03萬、13.49萬以及13.28萬。不知道您瞧中KX3傲跑還是領界呢？