汽車發展至今已有百年的曆史了，汽車的到來改變了我們的出行方式，提高了我們的生活品質，雖然汽車給我們帶來了衆多便利，但同樣給我們帶來了煩惱，首先就是環境的影響。
現在道路上大部分車輛基本是燃油車，燃油車尾氣排放給環境帶來了不小的污染，是以，現在大部分地區開始提倡節能減排、綠色出行，各大車企也在積極響應号召，研發自己的新能源汽車。
但是，新能源汽車的普及速度并不快，其實，影響新能源汽車發展的有兩大原因，一是續航問題，二是充電問題，目前，大部分新能源汽車的續航在600-800公裡左右，很少有車型的續航超過1000公裡。
如果單看續航裡程的話，600-800公裡左右也是可以接受的，但是充電很難，新能源汽車需要專用的充電樁，但是現在道路上的充電樁數量很少，并且充電速度也很慢，新能源充滿需要4-5個小時，而燃油車加一箱油僅需5、6分鐘，這就是新能源和燃油車的差距，對于大部分消費者來說，燃油車更加便利。
除此之外，随着汽車數量不斷增加，交通壓力變得越來越大，大部分城市出現了堵車、停車難的問題，另外，交通事故率也在不斷增加，是以，為了緩解交通壓力、減少交通事故的發生，有關部門設立了越來越多的交通規則。
比如可變車道、多乘員車道、限行等等，都有效地緩解了交通壓力，而限速、紅綠燈等減少了交通事故的發生，現在，基本每個道路路口都有紅綠燈的存在，紅綠燈的設立能夠有效地維持交通秩序。
衆所周知，闖紅燈一次就會被扣6分罰款200元，一般情況下，基本上是沒有車主敢闖紅燈的，但是，紅綠燈也是電子産品，總會有故障的時候，如果紅燈15分鐘不變綠燈，車主通過算不算闖紅燈？交警說出答案！
不過，紅綠燈的品質是很高的，畢竟它關系到交通的秩序，一旦出錯就會引起交通混亂，如果紅綠燈出錯，不管是汽車、非機動車還是行人，都會不知所措，很容易引發交通事故。
其實，紅綠燈出錯的原因有兩種，一是停電，二是程式錯誤，當遇到停電的時候，紅綠燈會直接熄滅，這個時候通過是不會造成闖紅燈行為的，因為紅綠燈沒有電，電子監控也不可能有電，但是需要注意安全。
而第二種原因是不能輕易通過的，紅綠燈出現程式錯誤的時候，可能會出現不變燈的情況，就是一邊一直是綠燈，一邊一直是紅燈，這種情況下不可以輕易闖紅燈，如果紅綠燈長時間不變，比如15、20分鐘一直是紅燈，這個時候通過可能會被電子眼拍攝闖紅燈行為，但是，事後可以進行申訴，畢竟是紅綠燈出現了故障，不能算在車主的身上。
最後，如果遇到這種情況時，車主一定不要着急，首先看看路口有沒有交警，如果有交警，一定要遵守交警的手勢通行，如果沒有交警一定要在確定安全下通行，如果發生交通事故，闖紅燈的一方絕對是全責，是以安全第一。