作為過去十年中梅賽德斯-奔馳最受歡迎的車型，每一代C級車均以非凡實力越級而立，不斷樹立豪華舒适新标準。憑借“感性·純粹”的設計美學、全場景化的數字型驗、專屬豪華的舒适增配，全新長軸距C級車再次拓展舒适區的次元定義，入座中國客戶的出行“舒适區”。
舒适駕馭，技術革新的豪華動力
全新長軸距C級車搭載的直列四缸發動機M254，通過領先的發動機技術，提供靜、順、省、智、勁的出衆動态表現。M254發動機搭載的ISG內建式啟動發電機，取消了皮帶與發動機直接相連，大大提高能量轉換效率；在啟動時，迅速提升發動機轉速，實作絲般順滑靜谧的無感啟動；額外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，進一步提高發動機的動力表現。M254發動機應用源自梅賽德斯-AMG F1方程式賽車的雙渦流技術，利用優化的排氣脈沖位置進一步減少渦輪遲滞，使加速響應更迅速，動力更強勁。CONISHAPE缸壁珩磨、NANOSLIDE缸壁鍍膜，以及曲軸偏置技術，大幅減少發動機缸體重量和摩擦損耗。由碳纖維和石墨樹脂合成的“鑽石般堅硬”活塞環聚合塗層，最大化地減少摩擦損耗，提升效率。電磁多孔霧化技術将噴油壓力提高至350巴，并可将油滴進一步細化，精準高效，燃燒更充分。得益于這些技術，M254發動機達到了強悍的高效性能，實作100kW/L的升功率。C 260 L運動轎車/轎車的最大輸出功率為150+15千瓦，最大輸出扭矩為300+200牛·米，百公裡加速僅7.7秒，較上一代C級提高了0.8秒。
此外，源自全新S級的新一代智能駕駛輔助系統覆寫七大日常駕駛場景，包括高速跟車、變道輔助、車道保持、主動制動、轉向輔助、盲點預警、智能泊車等，幫助駕駛員從容應對各種路況。
舒适乘坐，全面提升的豪華尊享
全新長軸距C級車自研發之初就充分考慮中國乘客的舒适感受，以衆多豪華駕享的細節調校與設計，帶來多感官的尊享。無論在高速公路上疾馳，還是在高峰時期途經鬧市，全新長軸距C級車内始終靜谧宜人。全新長軸距C級車嚴格控制噪音傳遞，在底盤與車架表面采用環保液态阻尼等隔音材料，相比上一代車型，覆寫面積增加50%；在發動機艙與A柱下方，加強型發動機噪音隔絕元件進一步阻隔動力系統的振動噪音；在變速箱與傳動軸等位置增加諧振塊，并在原本就已靜谧宜人的海外标軸版本上，進一步增加針對後排座艙的聲學泡沫填充。除了針對噪音傳遞路徑的嚴格控制，全新長軸距C級車還優化了發動機内部元件與支架結構，主動降低動力傳動過程中産生的振動，并以獨特車身設計降低風噪和胎噪，全面改善噪音聲源。
全新長軸距C級車的操控性能也得到了進一步提升，更為靈活的直接轉向系統讓駕駛更加輕松自如，還根據中國路況進行了特殊的底盤調校，降低懸架在中低速時的阻尼，減少在城市路段行駛的颠簸感。
除了大量“看不見”的駕乘調校，全新長軸距C級車還從更多“看得見”的細節提升車内豪華舒适感受。後排空間相比海外版本加長89豪米，後排座椅相比上一代加厚22毫米、加長14毫米，再結合頭枕靠墊、舒适型後排頭枕、一體式中央扶手、天窗遮陽簾後排調節按鍵、後排紳士按鍵等舒适更新，帶來頭等艙般的豪華體驗。此外，“星弦”黑色開孔木鑲嵌鋁質飾條将實木與鋁條覆合，精湛複雜工藝呈現出如同遊艇甲闆紋理般的獨特視覺效果和豪華觸感。“星環出風口”創新嵌入64色環境氛圍燈帶，結合精妙入微的脫敏鍍鉻工藝以及特别調校的旋鈕阻尼質感，細節之處盡顯豪華。
舒适智能，豪華智慧的第三生活空間
全系标配的12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸中央觸控屏，擁有媲美頂級專業電腦顯示效果的高清細膩畫質。第二代MBUX智能人機互動系統，進一步優化自然語音交流，并内置40款生活應用，涵蓋衣食住行，帶來多重智能舒适新生活體驗。
在數字化時代，互聯科技讓出行更加智能便利，在車裡直接刷劇、訂外賣、查機票等都已成為現實。全新長軸距C級車也從硬體到軟體全方位滿足智能化出行需求，成為智能舒适的第三生活空間。
駕駛着全新長軸距C級車行駛在街頭，直接說“你好，奔馳，我要點外賣”，即可輕松選購目的地周邊的心儀美食。借助智能家居功能，坐在全新長軸距C級車上就能遠端啟動并設定智能家居裝置，上車前提前開啟空調預設宜人室溫、遙控掃地機器人自動打掃房間……衆多智慧生活的程式盡享車家互聯的便利生活。此外，天氣資訊、12123查違章等實用車載應用，為出行提供全場景訊息與服務；QQ音樂、騰訊視訊等，讓每一次出行都趣味盎然。
自2016年以來，中國成為C級轎車的最大市場，如今全新長軸距C級車憑借C位顔值、C位智慧與C位駕乘，再次定義細分市場的豪華标準，并以衆多中國專屬的悉心調校與設計配置，入座中國客戶的舒适區。