周冠宇正式加盟F1阿爾法羅密歐車隊，今天即将為車隊參加阿布紮比的新秀試車。為什麼會是周冠宇？從程叢夫開始，近20年的時間一代代中國車手不斷向F1的駕駛艙努力靠近，為什麼周冠宇成功地成為了那個“第一人”？好友葉弘曆揭秘：“周冠宇從小就不以物喜不以己悲，比賽心态一直很好，這決定了他的成功。”
葉弘曆和周冠宇在賽道邊相識的時候，葉弘曆15歲，周冠宇8歲，“我是一點點看他成長起來的。看着他從那麼小，一路走到現在，我們也都知道他經曆了些什麼，也都一直堅信他遲早會進入F1。”
葉弘曆說，“他和他同齡人比賽，明顯不是一個層次上的。一群孩子都是輸了會哭、赢了之後瞎開心，連我們那時候也是這樣，15歲晚上也是瞎玩，打打鬧鬧、嘻嘻哈哈，周冠宇從小就一心專心比賽，沒有看過他有特别誇張的時刻，情緒沒有很明顯的起伏。”
“很多車手或許速度很快、能力很強，但心态上很難擺脫遇到挫折怨天怨地、一蹶不振的問題。年輕車手往往要經曆很多比賽之後，才會在心态上有所提升。但周冠宇從小就不以物喜不以己悲，比賽心态一直很好。”葉弘曆說，自己和周冠宇隔着兩代車手，其間大部分人都離開了賽車圈，自己堅持下來，還在開GT的一些賽事。“但這些年一直聯系着，他每次回國也會約着見面。上周賽季收官戰之前，我還跟他聊過一些之前比賽的事情，比如碰撞……他都是輕描淡寫的，感覺他的心境一直很平和，有一顆平常心。”
“中國車手在歐洲比賽其實很不容易的，你能想象他有多大壓力。拿過中國所有的冠軍，要進一步就必須到國外去。但國外就是回爐重造，完全改變了駕駛風格。賽道抓地性、輪胎、賽車調校這些客觀因素都有很大不同，實體、底層邏輯都不一樣，導緻你開法會不一樣，要重新去養成一個駕駛習慣，但他一路都表現很好。”
“小貓貓呢”就是被周冠宇超越同齡人的特質吸引，成為他的車迷。“在看賽車的過程中也關注到這位上升勢頭很快的中國車手。看到他的冷靜，他超車時的果斷，就覺得他是一個值得去喜歡和欣賞的車手。F1一千站的時候也參加過他的線下活動，能感受到他的儒雅和對人謙卑的态度，不像是我想象中可能比較狂的狀态。是以他的為人處世，也讓我覺得值得追随。”
随着周冠宇在F2屢創佳績、最終成為F1車手，“周冠宇車迷會”也在急速壯大中，車迷會微網誌粉絲有幾萬人。程佳琪、陸健新就是其中的鐵杆，“他在意大利開F4的時候，我就開始關注他了。F1一千站的現場，我們都有去助威，2019年F2比利時站我也為他去了現場。最近兩年我們都是組織線上觀賽，一起為他加油。周冠宇是F1運動在中國的代表，值得我們支援。”
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