很少有品牌将車型中的插電混動版本命名為“高性能版”，但威蘭達插電混動版車型就是如此，當然它的性能也足夠配的上這個稱号，在此前的試駕活動中，我們實測新車的零百加速成績為5.92秒，這樣的加速能力足以和主流的鋼炮車型一決高下，但新車的售價區間達到25.88-29.98萬元，和自家更進階别的中型SUV漢蘭達有了重疊，那麼威蘭達高性能版自身還有哪些實力能撐得起它的價格？
除了加速能力突出之外，新車的底盤進階感和濾振性都做的比較出色，全系标配7氣囊以及完備的輔助安全系統能夠為駕駛多一份保障。在舒适性配置上，威蘭達高性能版标配的前後排座椅加熱對于北方消費者非常友好，但副駕座椅的手動調節、全景影像不夠清晰也都是後續更新改進的重點。相比較燃油版威蘭達而言，新車在加速、配置、能耗上都有顯著提升，如此看來貴出的5萬多售價（均為頂配車型比較）是否更具吸引力？