相信對于絕大部分的小夥伴而言，提起奧迪，大家想到的車型肯定是奧迪A4L或者奧迪A6L，似乎奧迪值得看的也就隻有這兩款車。事實并非如此，作為BBA中最為重要的組成部分，奧迪擁有非常完成的産品線，這也讓奧迪不僅有A4、A6這樣的大熱車型，也有其他略顯低調卻性能顔值俱佳的車款，比如今天我們要聊的主角——奧迪A5 Sportback 40 TFSI 時尚型。
奧迪A5跟奧迪A7一樣，是品牌旗下比較知名的溜背轎跑，比起市面上那些動辄幾百萬的豪華超跑，A5絕對算得上是一輛“親民”跑車。
1
外 觀
奧迪A5整體設計酷似A4，從遠處看誤以為是台奧迪A4L，走近仔細觀察之後才發現原來是一台奧迪A5。
從前臉看，家族式的橫條中網内置蜂窩狀格栅設計，戰鬥氣息很足。犀利的燈組樣式動感十足，而作為“燈廠”出品的車型，奧迪A5前大燈功能很豐富，配備有自适應遠近光、大燈延時關閉、前大燈雨霧模式、大燈高度調節等諸多功能。
相比于奧迪A4L來說，奧迪A5少了些商務氣息，運動風格濃厚，畢竟是一台“轎跑”嘛！
2
車 身
當然，最有誘惑力的還屬奧迪A5的側面，車身線條十分流暢，車頂的溜背造型很帥氣。如果僅僅隻看側面，它和奧迪A4L實在過于相似，但當你打開車門，奧迪A5的無邊框車門便會彰顯作為轎跑的優越感。
奧迪A5的車身軸距為2831mm。這讓這台A5看起來修長、魅力四射。
同時，尾燈非常修長，排氣管的設計和普通版本的奧迪也不同，采用的橢圓設計比普通排氣管更大，增添了運動感。原車主還在後面貼上了RS的标志，可能奧迪RS是原車主的夢想吧。
3
動 力
作為一台轎跑，動力系統并沒有人們想象的那麼不堪：搭載2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力190匹。但這台A5隻是入門級。
試駕過程當中，動力輸出十分穩定，發動機跟變速箱配合默契，并不會讓你察覺出有“頓挫感”。油門踏闆響應積極，基本上能做到随叫随到，油門回報良好。
4
内 飾
進入車内，有一說一，除了駕駛員前方的全液晶儀表，奧迪A5的中控屏、空調控制台、空調出風口，都應當重新設計，尤其是中央的這個空調控制台，完全展現不出奧迪的水準，看起來十分掉檔。
A5的整體内飾設計風格和奧迪A4L基本上是一樣的套路。中控螢幕搭載的是10.1英寸的懸浮大屏設計，行車電腦螢幕全系搭載的是全液晶的12.3英寸大屏設計，顔值倒還不錯，但整體黑色内飾無法展現其轎跑的豪華感。
方向盤采用了三輻式設計，手感不錯，搭載功能相對較少。座椅是值得稱贊的，采用全真皮，上面還附有比較細膩的縫線點綴，帶有明顯的運動風格。前後座椅包裹性挺強，舒适性得到保障。
奧迪A5的後排空間不大，相比之下同尺寸的家用車更舒适。内飾成色整體來說儲存得不錯，挑剔的小編也沒找出太大的毛病。
5
市場反響
超跑對于大部分人來說隻能當作一個夢想，然後默默通過努力去實作它。奧迪A5不像超跑那麼遙不可及，但是卻擁有不輸于超跑般的體驗。奧迪前設計總監德.席爾瓦曾經說過，奧迪A5是他一生中設計過最美的車。事實也證明了，他所說的“最美”車奧迪A5同樣得到世人的認可，自從奧迪A5面世以來就很受消費者的歡迎，銷量與口碑都不錯。
不過在奧迪品牌中，相信人們選擇最多的就是奧迪A4L和A6L，A5在國内相對來說并沒有這麼火熱。這也間接導緻在二手車市場上的奧迪A5車型更為稀少。
6
保養情況
這台奧迪A5安全行駛4.1萬公裡，期間沒有出現重大安全事故，顔值依舊線上，發動機無問題，内飾成色方面也相當不錯。
7
綜 述
總的來說奧迪A5各方面表現都還不錯，無論是顔值還是動力，均是能滿足了大部分年輕人，并且這台奧迪A5如今隻需28.8萬，要知道原車主完稅落地可花了41.5萬，現在購買立省12萬，可以說是相當劃算了！
車輛檔案
車型：2017款 奧迪A5 Sportback 40 TFSI 時尚型
排量：2.0T
裡程：4.1萬
檔位：7檔雙離合
上牌時間：2018年1月
新車落地價：41.5萬
現價：28.8萬
亮點：進口轎跑車型，無邊框車門，時尚外觀
!
你可能會有的擔憂：
1、我有一個汽車夢，可是手上錢不夠！
我們支援按揭貸款讓你輕輕松松把車提，最低支援首付三成。
2、這是一台二手車，我怕車況沒保證。
一碼貴州車生活作為官方媒體國企平台打造的汽車銷售品牌，我們秉承實事求是的服務精神，如實告知每輛車具體車況，并承諾絕不銷售事故車、火燒車和泡水車，車輛售出90天内檢測出與承諾不符的，我們原價回購車輛。
3、畢竟是台二手車，售後怎麼辦？
我們支援3天無理由退換，一年2萬公裡質保。
我們隻想做的是讓你放心買車安心用車！買車賣車都可以和我們取得聯系喲！