在混動領域中，尤其是輕混市場，發展最早的豐田，在技術成熟度以及市場影響力方面明顯超越了一衆車企，成為行業中公認的标杆。如今，高成熟度的豐田雙擎技術，配備到了全新第二代GS8之上，強強結合之後的第二代GS8，又能爆發出什麼能量？随着12月12日廣汽傳祺全新第二代GS8正式上市，為我們揭開了這層神秘的面紗。
據悉，全新第二代GS8此次推出了雙擎系列和領航系列共六款車型，官方指導價為18.68萬元-24.68萬元，多元化的産品序列，讓消費者有了更多的購車選擇。與此同時，廣汽傳祺推出六項購車權益，超長質保、電池無憂、金融、置換等多項購車福利。
外觀方面，全新第二代GS8整體設計更為大氣，前中網尺寸更為誇張，提供了“展威翼”和“龍鱗翼”兩種格栅造型，整體設計更具視覺沖擊力，兩側前大燈采用了豎向的設計，官方稱之為“征服之眼”大燈，内部運用了LED光源。車身側面線條也非常硬派，尾燈采用了豎向的布局，下包圍造型頗為硬派，展現出類似越野的風格。
進入車内，第二代GS8内飾設計非常大氣，中控區域運用了木紋、皮質以及金屬材質進行裝飾，彰顯其豪華的設計氛圍，全新的墨玺綠配色色調與黑色配色非常協調，看起來也更顯時尚沉穩。
14.6英寸超大中控屏還是很有視覺沖擊力的，12.3英寸全貼合液晶儀表資訊顯示也非常豐富，換擋球頭“守護權杖”的設計極為動感，再加上30吋AR-HUD，将内飾的科技氛圍拉滿。再加上六座、七座座椅布局，能滿足不同消費者的用車需求。
在配置方面，全新第二代GS8也踐行了豪華的定位，做到入門即高配，起步就豪華，其中兩驅豪華智聯版就配備了自動LED遠近光燈、後霧燈、全景電動天窗、真皮座椅、座椅加熱、360°環視行車記錄儀、540°全景影像等常用配置，并且如感應自動雨刮、疲勞監測、AVDC影子車手等功能也有配備。
同時，第二代GS8所搭載的超感互動智能座艙還可主動感覺周圍環境，并且能夠利用OTA更新提高座艙的服務水準。
提完科技配置之後，智能安全配置也是全新第二代GS8的亮點之一，依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生态系統，全新第二代GS8配備ADiGO 4.0智能物聯、ADiGO 4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項領先科技配置，該車能夠提供更多的主動安全智能技術，為使用者提供更全面的安全服務。
在消費者最為關注的動力和操控方面，全新第二代GS8領航版配備了2.0T+愛信8AT動力總成，其中發動機最大扭矩高達400N·m，強大的扭矩表現能夠助力第二代GS8全方位提高動力輸出。标配的AVDC影子車手功能，将能夠EMS、TCU、ESP、四驅等系統初步內建，實作最優方案控制整車，提高駕駛的樂趣。
雙擎系列配備2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，與豐田系列車型不同，第二代GS8是全球首款采用2.0T渦輪增壓發動機搭配豐田THS混動技術的車型，進一步拓展豐田THS混動技術，其零百加速為6.9秒，百公裡油耗僅為5.3L。
結語：作為廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動戰略的首款落地車型，全新第二代GS8帶來了極緻省油、極度舒适、極其愉悅的高品質出行體驗，将重塑廣汽傳祺在高端市場的形象與地位，引領中國高端SUV實作價值突破。