視訊｜冬季續航減半？e平台3.0加持的比亞迪海豚不同意！

每到冬季，特别是北方地區，電動汽車使用者似乎已經對續航能力打個七八折，甚至減半這種情況已經見怪不怪了。在目前的技術水準下，有沒有可能實作低溫續航能力的提升呢？

對此，比亞迪e平台祭出“三闆斧”。一是降低驅動電耗，包括更高內建度的電動力總成，低風阻設計等；二是IPB內建式智能電控制動，可以更高效率利用能量回收系統；最後是大殺器熱泵空調系統，比亞迪除了使用熱泵+PTC輔熱的空調制暖外，還全球首創了熱泵直冷直熱動力電池熱管理方案，熱效率提升20%。

為了驗證這套技術的實際表現，我們在冬天的遼甯沈陽，來了一次單程超過250km的續航挑戰，全程空調制暖的條件下，這輛綜合續航405km的海豚，會給出怎樣的表現呢？