11月19日，鹽城召開黃海新區建設發展動員大會。黃海新區首次提出，是鹽城市第八次黨代會。會上部署了具有深遠戰略意義的“兩件大事”，一件是11月8日，召開長三角一體化産業發展基地動員大會，另一件就是推進沿海高品質開放開發，将黃海新區建成鹽城向海發展主陣地。
黃海新區新在哪？
面朝大海，鹽城最大的優勢在沿海、最大的機遇在沿海，最大的突破口在哪裡？就在黃海新區。
黃海新區新在哪？俯瞰黃海新區規劃圖，就像一張拉滿弦的弓，向蔚藍大海蓄勢待發。東至黃海、南至淮河入海水道、西至臨海高等級公路（G228）、北至灌河616平方公裡區域規劃為黃海新區開發建設範圍。
從黃海經濟區到濱海港工業園，再到黃海新區的名稱之變；從依托鹽場由市級平台參與合作，到兩縣利用自身資源在海邊建設港口，再到成立鹽城港控股集團整合全市港口、成立濱海港工業園統籌兩縣沿海片區發展的格局之變。經過數十年接續努力，如今的濱海、響水兩縣G228以東這片616平方公裡沿海片區，由一片荒蕪的沿海灘塗，蝶變為具有優良承載條件的現代産業基地。
打造産業發展新目标
11月19日下午，鹽城接連舉行了濱淮高速鹽城段、上海電氣主機制造項目開工儀式，為高水準建設黃海新區注入了新動能。
在大力發展産業經濟的同時，黃海新區堅定不移推動産業綠色化、綠色産業化，堅決落實國家産業政策，像保護眼睛一樣保護海洋生态環境，從源頭上守住綠色生态底線。将重點圍繞清潔煤電、風電、光伏、儲能、氫能等産業，加快建設清潔煤電、深遠海風電、儲能電站、LNG接收站等項目，依托能源生産儲備優勢布局能源産業，做能源生産、保護儲備基地，更做能源綜合運用的示範基地，努力成為全省最大的綜合能源基地。
目前，濱海港鐵路專用線已開工建設11個月，完成投資17億元。30萬噸級航道碼頭等重大基礎設施配套工程納入《淮河生态經濟帶發展規劃》，20萬噸級航道獲得省政府批複，濱海港、響水港一類口岸開放，濱淮高速即将開工建設。總投資35億元的德龍二煉鋼項目即将竣工投産，總投資18.2億元德龍不鏽鋼拉絲項目正在加快推進。總投資60億元的江蘇金田紙業1、2、3号三條生産線已全部投入使用。中海油濱海LNG一期300萬噸儲備工程明年6月份建成投産。亞洲最大的海上風電場，上百台風機矗立在黃海之上，為國家電網輸送綠色清潔能源……
打造開放合作新樞紐
今年，黃海新區成功舉辦了省新能源投資論壇、濱海港能源物流（北京）招商推介會等系列招商活動。黃海新區将以面朝大海的胸襟、海闊天空的視野、海納百川的氣魄和地負海涵的情懷推動開放合作，讓全世界的科創資源、外資資源、産業資源在這裡高效對接、彙聚融合。
積極承接長三角産業轉移，高品質建設常鹽工業園區黃海新區片區，引入更多以創新為導向的生産要素，與上海、蘇州、南京、杭州等地形成生産要素、現代産業、生态環境和基礎設施四大循環，協同長三角打造世界級産業叢集。
依托中韓貿易産業園和兩個國家一類口岸，積極申報建設江蘇自貿試驗區關聯創新區，規劃建設綜合保稅倉庫，配套建設綜合服務中心、口岸查驗區、保稅倉儲、集裝箱堆場、海關監管場所等，更大力度吸引外資落戶，建設一批國際産能合作示範基地。
打造城市發展新空間
黃海新區既是産業發展新區，更是産城融合新區，堅持“以産興城、以城促産、宜居宜業、融合發展”的思路，以一體化思維建構濱海風貌城鎮帶。
高起點、高标準規劃建設月亮灣港城和陳家港港城，在滿足産業發展需求的同時，更多地還海于民，讓大衆獲得更多親海空間。做精特色小鎮。推動不鏽鋼小鎮、八灘鎮、濱淮鎮等老鎮區有機更新，重點建設黃河故道博物館、月亮灣冰雪世界、響水網紅海灘、鹽田百年實景再現等項目。
建好生态廊道。持續推進沿海百萬畝生态防護林工程，充分利用既有河道、濕地、海堤和G228建構園區外圍環形防護林帶，打造“三廊十帶”，建設集旅遊、觀光、休閑為一體的沿海藍色生态走廊。
打造改革發展新标杆
作為鹽城未來發展的主陣地、主戰場、增長極，黃海新區以國家級新區為标杆、國家級開發區為目标、省級開發區為起步，全面對标上海浦東新區、南京江北新區，堅持以港促産、以産興城，積極建構616平方公裡“兩港、兩城、四片區”空間格局。争取用5年時間“再造一個規上工業鹽城”，打造江蘇沿海發展新标杆。
黃海的雄渾氣魄，造就了鹽城人劈波展浪勇開新局的拼搏姿态，以更大格局、更高站位、更強合力推動黃海新區建設，将雄偉壯闊的“大寫意”，變成精雕細琢的“工筆畫”，努力打造綠色産業、蔚藍海洋、金色灘塗、青蔥大地、火紅生活交相輝映的黃海明珠。
作者：李園園
編輯：趙征南