就在近日特斯拉市值一路飙升，突破曆史最高市值高達10000億美元，成為蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜之後第五大市值過萬億美元的科技公司，而馬斯克憑借特斯拉的大漲登上了世界首富的寶座，身價高達2890多億美元（1.84萬億人民币）。
整個世界都被特斯拉給震驚，甚至還帶動了國内資本市場新能源闆塊的上升，可以說特斯拉的成功，給了傳統汽車企業巨大的震撼。按照目前特斯拉市值來看，隻有豐田、大衆、通用、福特等前後11家汽車企業市值加起來才能抵得過它。
這不得不感慨，科技帶來的變化真的是降維打擊，一家在2014年還是岌岌可危的特斯拉，不被投資者和資本市場看好，僅用7年時間，造就了10000億美元的市值，這也是為何新能源賽道依舊成為很多創業大佬們蜂擁而上的領域。
與此同時，作為ff汽車創始人的賈躍亭，今日在網上發文祝賀特斯拉市值突破一萬億美元的消息，在賈躍亭看來，這是足以載入新能源曆史性的時刻。作為國内最早“吃螃蟹”的賈躍亭來說，他當時為了創辦樂視汽車，拉攏一大批大佬進場，前前後後拿到了幾百億元，最後卻遠走高飛，來了一句“下周回國”。
然而來到美國後的賈躍亭，又創辦了法拉第未來智能汽車公司（ff汽車），或許在賈躍亭看來，新能源汽車一定是未來的趨勢，而堅守多年的賈躍亭，也在前段時間把ff汽車登陸了資本市場，這在賈躍亭看來，無疑是非常好的開端。
正如賈躍亭說的：“網際網路産業變革傳統産業所帶來的巨大社會價值，已在各大科技巨頭的市值中得到展現，如今，實作變革百年汽車産業，也是我們所有ff未來主義者們矢志不渝堅守初衷的核心與本質所在。”
同時賈躍亭在稱贊特斯拉的同時，也自稱ff汽車創造的社會價值，一定會得到廣大使用者以及資本市場的認可，而我們将會把自己的價值在公司市值上展現出來。
其實賈躍亭說的這句話是在表明，目前的ff汽車就跟2014年的特斯拉是一樣的，是值得期待和投資的。要知道2014年時特斯拉市值在300億美元左右，如今7年左右的時間，足足翻了30多倍，堪稱奇迹般的公司。
或許在賈躍亭心裡看來，ff汽車為何就不能成為下一個特斯拉呢？畢竟想法還是要有的，萬一實作了呢？