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下一代野马将采用混动技术,野马、野驴、野骡子?

2022年野马被广泛认为是S550野马的最后一个车型年,因为标志性的野马的第七次迭代预计将与2023年车型一起推出。去年2月,福特在LinkedIn上发布了一份工作清单,寻求为S650计划寻找工程师,该计划将在2023年车型中取得成果。

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根据Mustang7G论坛的一名成员的说法,Pedro Maradei声称在2020年7月至2020年11月期间为S650 Mustang计划工作了五个月。具体而言,他参与了下一代"低排放车辆和高排放车型的分析",配备2.3升四缸和5.0升V8发动机,两者都将使用混合动力系统。

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从他LinkedIn帐户的屏幕截图可以看出,Pedro Maradei在野马方面有很多经验,因为他已经在动力总成领域担任产品开发工程师10年了。他将下一代跑车列为2023MY,这意味着它将在明年某个时候正式发布,销售将于今年年底或2023年初开始。

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虽然混合动力发动机尚未得到证实,但福特可能希望使EcoBoost电气化也就不足为奇了,尤其是自然吸气式八缸发动机。据报道,去年,安装在GT和Mach 1风格S550'Stang中的V8发动机将扭矩降低了10马力和10磅英尺,以满足更严格的排放法规。在更严格的法律下,增加混合动力组件以提高效率将使动力总成具有前瞻性。

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说到电气化,Autoline Daily今年早些时候报道称,全电动双门野马的计划已经在行动中,并将于2028年12月开始生产。有传言称,福特届时将完全停止使用ICE动力跑车,这意味着将于明年推出的S650将是最后一款配备汽油版的车型。

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