故事：一个男人和一个城市
在东岸边，神鸟展开翅膀。高高地眺望，在成都东岸湖体育公园主体育场的顶端，"太阳神鸟"即将起飞。7月5日，摄影师建安按下快门，在这座城市的"东进"地标下录制了一幅新作品。
就连他也数不清东盎格鲁湖体育公园被固定了多少次。
在成都，建安是一位广为人知的摄影师。2017年，他发布了整个屏幕的照片。一张包含32张照片的长地图，雪塘，四个女孩的山嫂峰，贡加林山和其他94座高海拔山峰矗立在城市的尽头。
当时，人们更惊叹于看到雪山的新奇和大城市的壮丽景色。如今，照片中的城市格局更加令人印象深刻：近龙泉山郁郁葱葱，远处山间高耸，两山之间相望，成都市在几千年的广袤平原中生长，"两山夹在一原之间"的基本地理格局一目了然。
巧合的是，在屏幕长度图片发布前一个月，2017年4月25日，在成都举行的党代会第十三次代表大会上，"向东"正式提出。
从"两山一城"到"一山两翼"。成都的屏风下镜头，正是城市格局的突破机会。
"我住在龙泉，对东进的节奏有直接的感觉。在建安的镜头中，"东进"成为一个新的主题。东安湖体育公园、"城市之眼"丹景台、天府国际机场、城余城际铁路等都是优秀连续记录的对象。
从东安湖体育公园，相机下有成千上万的照片。"建筑的变化对我非常有吸引力。自东进三月以来，该地区已经走了将近一个月，记录本身的过程很有趣。迦南说。与他一起，还有不少摄影师也在追赶和记录这座城市"向东"的变化，"我最喜欢的地方是在龙泉山，高高耸立，可以直观而直接地看到这座城市正在成长，跨过群山，向外蔓延。"
在镜头中，新的城市心脏正在加速崛起。
读懂城市：我向东看，一座城市的考量
7月8日下午5点左右从北京首都机场起飞.m的CA4196航班安全降落在成都天府国际机场。从北京到成都出差的小秦，按照标志走出航站楼，乘坐轨道交通18号线进入主城。
6月27日，成都天府国际机场正式投入运营，同日，成都轨道交通18号线全面投入运营。从火车南站到天府国际机场，一条主要的轨道交通动脉串联起两个枢纽，在穿梭和流动中，穿过城市的子午线，折合着城市的时空。
（摄影：Kawaguya Tian）
折叠在后面，被打开。2017年4月25日，成都正式启动"东进"战略，将城市格局从"两山一城"向"一山两翼"转变。在成都市委主要负责人看来，实施"东进"是推动城市可持续发展的长远规划、根本战略和战略行动。
如今，时空距离越来越短，证实了发展空间的不断扩大。突破瓶颈，扩大发展势头，使成都作为全省的"骨干"辐射能力日益突出，进入新兴极地核能发展迅速崛起。
"东进"实施四年多来，成都市区的位置、空间格局、发展势头的推进越来越明显，在全国开放版图中越来越显示出不同寻常的分量。
迸发
树立城市新格局
东边，成都早在1996年第三版《全市发展通则》的确定思路，受制于龙泉山的壁垒和行政区划限制，发展只是在西边的龙泉突然，骨架已经无法拉开。
作为西南特大城市的交换，成都面临着真正的困境：交通拥堵、基础设施供应压力加大、社会公共服务资源不足......更重要的是，成都的综合实力已经达到了一个新的水平，是建立在坚实的基础上，厚厚的、稀疏的头发的重要门槛，是必须打破的制约因素。
2016年5月，两件大事让成都找到了突破机会：天府国际机场正式开通，省委决定由成都简阳管理。向东，在成都有了新的内涵，大局正在蔓延——
在城市空间中很大。龙泉山从城市边缘走向城市绿色心脏，环境能力的扩大，有利于产业转移，不利于流域的发展，也有利于减轻中心城区的环境负荷，缓解人口压力。
大区域联动。成都东经，重庆西进城屿地区两城经济圈建设。东进为成都发挥全省的"骨干"作用，打造新的极地核护航重庆的发展，使成都从西南走向，辐射更广阔地区。
在模式位置大。从腹地到边疆开放，成都主动融入国家战略，建设国际门户枢纽城市，成为"一带一路"重要支点和国家向西、向南开放的重要门户。
成都以东新区轨道交通18号线（陶克/摄影）
过去四年，成都东部地区瞬息万变。以成都东部新区为例，总投资1021.5亿元，十大开发区全面启动...引领高品质生活、彰显公园城市特色的"未来之城"正在形成。
附加
建设新兴的极地核心城市
近日，成都世界运动会公园东岸，现已成为该市新的地标。高31米，内环延伸出4个监管螺旋，外圈12个副管和监管反向螺旋上升，作为第31届世界大学生运动会火炬塔，该建筑具有特殊意义——"东进兴川之光"。
（图为中国五业集团）
区域发展不平衡是四川面临的一个突出问题，作为全省的"骨干"，成都东津不仅要谋求自身发展，更要更好地肩负起"兴川"的使命，促进本地区协调发展。
及时。在成虞和虞之间，在轨道上运行的列车被设计得越来越快：从成穗渝铁路的200km/h到Cheng-Yu高速铁路的350km/h，未来成虞中线的设计速度有望达到400km/h。"我仔细计算过，如果你以350公里/小时的速度跑步，程和俞之间大约有一个小时的距离，如果你能以设计速度跑步，预计时间会减少到50分钟。王新宇在成都的一家电子信息企业工作，经常往返于成都和重庆之间，特别关注成渝中央高铁。"我非常期待这两年的比赛，然后只会有更多。
不仅是成都和重庆。从位置上看，成都"东进"区位于辐射进入城市群的前列。"东进"除了促进两大城市共同发展外，还可以有效促进四川东北、南方的经济发展。
5月底，总投资31.5亿元的四个生物医药产业项目落户成都广安生物医药"双飞地"园区。"广安与成都共建园区，'研发创新，城（国）生产转型'模式非常有利。江苏省南通诺泰生物制药科技有限公司总经理徐安轩说，他正在考虑这个问题。
成泮高铁（图片来源：吴伟，创关记者）
这种联系也不例外。城区轨道上加快建设，日运营车辆达到107.5双，协同推进464个产业项目，完成投资1088亿元...2020年，成都的GDP为1.77万亿元，重庆为2.5万亿元，与成都首都成都形成都城圈，使城区人口、面积和经济总量与重庆、成都起到非常核作用的唯一途径，也是"东进"的意义。
视野是开放的。天府国际机场、欧欧高速铁路、城峪高速铁路...成都凭借其在"东向"地区的区位优势和完善的交通系统，正在加速融入空中和陆地丝绸之路，成为连接东亚，南亚和欧洲的门户。
锐意进取
打赢行业新战场
经过15个月的快速改造，6月30日，辰格力江高速公路项目（四环至五环段）全面投产。辰格洛詹快线项目是负责成都"东进"区域交通功能的项目，是加强成都市区主城区与罗贝尔古镇、简州新城、淮州新城之间经济与工业联系的重要通道。
"东进"四年来，随着交通体系的不断优化，更多的要素加速向"东进"区域聚集，随着东进区的快速发展，成都的产业布局进一步优化。
在成都"东进"地区，产业布局有两个关键词：转移和联动。
首先查看转移。充分发挥成都现有的产业优势和区位优势，推动先进制造业和生产服务业战略性东移，打通成都产业布局"第二主战场"。
一系列对城市乃至全省具有重要意义的"压载石"工程登陆东部。5月14日，西南交通大学城市轨道交通学院开工仪式在支流TOD举行。东部新区、西南交通大学、成都铁路集团强强联手，"这将是成都滩城市轨道交通技术迭代红利大城市的重武器"。"西南交通大学校长杨丹说。
中国民航飞行学院开工建设，吉利学院留校首批新生，琥珀、普罗斯等财富500强企业成功入驻...未来，"东进"区域还将充分发挥双空港产业和区域带动效应的优势，集中航空、电子、物流等一系列高端产业，吸引全球优秀企业和优质项目。
再看一下联动。"天府机场林空经济区由成都和资阳组成。其中，资阳地区距机场仅12公里。"资阳市发改委有关负责人说。作为离机场最近的城市，资阳起飞了。
据中国宏观经济研究院（高端智库）研究员王明介绍，以天府国际机场为支点的区域协调发展格局正在加速。"成都天府国际机场的运营将最大限度地发挥成屿地区航空交通枢纽的地位，形成区域性国内和国际轴向辐射网络，为成屿地区经济产业要素的积累提供支撑和牵引力，增强产业布局发展的竞争力。
"东进"离不开人才的支撑。成都作为最有前途的城市之一，为各类人才的发展提供了巨大的发展机遇和光明的视野。近日，省政府办公室印发《关于支持东部发展成都新区的政策措施》，明确支持东部新区创新用人机制，以一系列精准的人才吸引策略，让更多国际化人才进入成都东部地区。
阅读：成都东风年表
四月 25， 2017
成都提出"东进"战略，越过龙泉山，开辟"第二主战场"，使成都从"一座城夹的两座山"走向"一山两翼"，在突破"大城市病"瓶颈的同时，为未来的可持续发展开辟了新的空间。
2018
四川省委提出要建设"一干多支、五区协调"的区域发展新格局，明确成都"骨干"地位、"东进"等翼。
七月 19， 2019
中共十三届全会五次全会审议通过了《成都东部新城空间发展战略规划（2017-2035年）》和《中共成都市委、成都市人民政府关于坚持新思想引导新思想、引领面向面向东部现代新城高质量建设的《意见》世界的未来" 。本文提出了"建设门户枢纽"、"建设公园城市"等十大策略，为东部新城高质量建设指明了方向和路径。
四月 28， 2020
四川省政府网站发布《四川省人民政府批准批准在成都东部设立新区》，成都东部新区正式获批为省级新区。
五月 6， 2020
成都东新区正式挂牌。
九月 27， 2020
成都轨道交通18号线开通运营，连接成都主城区天府新区与东部新区及天府国际机场，对于全面优化成都"东进"交通网络布局具有重要意义。
六月 27， 2021
成都天府国际机场正式投入运营。成都成为继上海和北京之后，中国大陆第三座拥有两个国际枢纽机场的城市。
未来目标
2035年，国际机场门户枢纽西南开通，新极地核心从成都发展到重庆，引领新经济发展的新型工业城市将基本建成，到2050年，它将成为全球航空网络的重要节点，国际创新产业的发源地， 以及一座具有独特天府文化魅力的公园城市。
来源：创冠报，成都发展改革
编者：龙泉残渣协会