日前，经过1000余名建设者连续5个多小时奋战
中铁二局沪苏湖铁路项目部顺利完成
金山改线及春申下行拨接施工
改移线路成功接入春申站
废弃既有金山下行及沪春下行线
为下一步沪苏湖引入上海南创造条件
该部分的顺利完工意味着
今后金山铁路实现了增加班次的条件
金山铁路今后会停靠莘庄站
（关于莘庄站，此前已经推送多次，在此就不赘述了）
沪苏湖铁路建成后将极大促进长三角地区一体化、苏南地区现代化及沿线经济发展，对上海、苏州及湖州等长三角城际轨道交通网建设及长三角核心区经济发展意义重大。
4月26日，池黄高铁开通运营，这是长三角今年开通的首条铁路新线。
截至2023年底，长三角铁路已拥有25条高铁，动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市，成为全国高铁网络最发达完善的区域之一；铁路营业里程逾14300公里，其中高铁里程超7100公里。
据铁路部门介绍，长三角高铁里程和面积密度均居全国之首。正是因为有发达的高铁网络，长三角旅游才拥有了更多发展可能。
图源：上观新闻
除池黄高铁外，今年长三角铁路还计划开通杭温、宣绩、沪苏湖、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等6个项目。其中，杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖铁路都是高铁新线。
根据长三角铁路“十四五”发展规划，到2025年，“轨道上的长三角”基本建成，长三角铁路营业里程近1.67万公里，其中高铁里程近9200公里。高铁织线成网、互联互通、持续扩容，让长三角“1小时至3小时生活圈”梦想变为现实，“同城化”效应不断扩大。
莘庄老街更新，要放大招了
莘庄这两块土地被列为储备地块
莘庄这个小区“美丽家园”接近尾声
整 理丨林 武
编 辑丨林 武
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