近段时间，美国方面一直针对大陆所谓的“产能过剩”问题发表言论，在见到大陆坚决的反对态度以后，美国方面更是出台了针对大陆新能源汽车的政策。
但令美国方面没想到的是，就在布林肯访华刚刚结束，特斯拉的创始人和CEO马斯克急忙访华，那么他此次的访华目的又是什么呢？会对中国电动汽车行业带来怎样的影响？
美国方面近段时间一直派遣国内高官进行访华，但不管是财长耶伦还是国务卿布林肯，他们访华都有一个目的，那就是针对所谓的“中国产能过剩”而来的。
甚至耶伦访华期间，还就所谓的“产能过剩”对大陆进行语言威胁，表示美国方面非常关切这个问题，并要求大陆放弃三大产业王牌。
对于美国方面这样的行为，大陆外交部发言人汪文斌，在24日外交部例行记者会上表示，西方国家指责中国“产能过剩”，这种炒作没有丝毫的道理，大陆对此坚决反对。
要知道新能源必将是一个大趋势，国际社会一直在强调实现碳中和的目标，这样的话新能源的发展就必定不可能停止。
而且如今国际社会面临的是新能源严重短缺，因此大陆大力发展新能源行业，也帮助了各国缓解能源危机，为全球绿色低碳转型做出了巨大的贡献。
但是美国方面却给大陆扣了一个“产能过剩”的帽子，这完全就是保护主义的表现，要知道大陆电动汽车的出口量远低于日、韩、德国这样的主要汽车生产国。
并且大陆出口的汽车价格也非常的合理，与国内的相比并没有过于高昂，与同类汽车相比也非常的符合市场规律，因此根本不存在倾销的问题。
但是美国方面却依然坚持所谓的“产能过剩”论，并且还联合欧洲方面针对大陆的新能源汽车出口。
根据新浪财经的报道得知，欧盟委员会拟对中国电动汽车启动反补贴调查，他们认为中国电动汽车的价格太低了，使得欧洲的相关市场被“扭曲”。
美国方面也以威胁国家安全为名，宣布对大陆所生产制造的电动汽车展开调查，并且在没有任何证据的前提下，执意推进实施对大陆电动汽车贸易的限制举措。
大陆对此也给予了强烈的回应，声称他们这样的行为不符合WTO国际贸易规则，并且还严重扰乱全球汽车的产业链供应链，损害了全球消费者的利益。
不过令美国方面没想到的是，在美国方面正在大力制裁大陆新能源汽车的时候，美国特斯拉创始人兼CEO马斯克却来到了大陆进行访问。
可以说马斯克这样的行为，直接吸引了国际上诸多国家的目光，尤其是我们的邻居印度，要知道马斯克之前可是要访问印度的。
根据环球网的4月29日报道得知，马斯克在访华前一周左右的时间，宣布推迟访问印度的计划，当时给出的理由是太忙了没时间去。
印度“今日商业”网站在28日直言，虽然之前一直传马斯克访印是要宣布在印度建立特斯拉工厂，但是可以预见到，这样的事情在未来还有很大不确定性。
而马斯克此次访华的目的，就是要推进特斯拉旗下的完全自动驾驶FSD系统在大陆落地，想要寻求中方的许可，让特斯拉在中国收集的数据传输到外国用于训练。
要知道特斯拉方面收集的信息全部保存在上海方面，从2021年开始，就没有任何数据传输到美国。
根据财联社4月28日的报道得知，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了一则通告。
在这个通告上表示，特斯拉在上海的超级工厂所生产出来的车型，全部都符合合规要求，并且特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系的认证。
并且在此次访华期间，马斯克表示自己是中国的超级粉丝，非常喜欢中国，并且对特斯拉没参加北京车展进行了解释，他表示这是因为特斯拉也不参加美国的车展。
不过相关的媒体注意到，特斯拉虽然一直都未参加过车展，但是在此次访华时表示，非常高兴看到中国电动汽车取得的进步，并声称未来的汽车都将会电动化。
可以说特斯拉在中国的发展是非常好的，堪称是中美经贸合作的成功典范，并且特斯拉也通过了国家数据安全合规要求，因此禁行或将被解除。
要知道之前的时候，因为特斯拉因为有哨兵模式，使得许多地方都不让特斯拉的汽车进入，这样的消息在当时也引起了不小的关注。
虽然后期特斯拉方面也表示过，哨兵模式需要车主手动开启，并且是车辆的一个保护，但依然有许多地方不允许特斯拉进入。
但是这一次官方通报，包括特斯拉等76款车型都符合汽车数据安全4项合规要求，这是否也代表着，特斯拉的禁行禁停限制或将会被解除。
参考文献：
界面新闻——2024年4月29日“马斯克访华开启夸夸模式:我是中国的超级粉丝，很高兴看到中国电动车的发展”
财联社——2024年4月28日“特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求”
环球网——2024年4月29日“马斯克突然来华引关注，英媒:意在推动特斯拉旗下FSD系统在华落地”